随着技术的发展，汽车上信息化装备日益丰富，技术含量越来越高。新兴的车载信息处理技术将会从根本上改变人和车之间的交互方式，给汽车驾驶带来一次飞跃。但与此同时，信息化也可能引起新的交通隐患。

信息化带来的安全隐患

目前的很多车载信息处理设备虽然能够给使用者全新的驾驶体验，但却忽视了可能造成事故的危险。专家警告说，如果不对此采取有效的措施，与此相关的交通事故伤亡人数势必显著增多。当前这个行业在提高安全性和人体工程学设计方面的工作要远远落后于电子信息技术本身的发展。这样发展下去就可能招致消费者的不满乃至政府的介入，从而限制在运行的汽车中使用这些设备。

分散注意力是信息化技术带来的最大安全隐患。司机们在驾驶时使用这些设备，比如回复电子邮件，或是在地图上寻找合适的餐馆时，如何避免他们过份地分神，因为安全行车才是他们的首要职责。专家研究和人们的经验都表明，在多数情况下驾驶汽车并不需要有意识地集中注意力，这就是为什么司机们发现他们在驾车时经常会无意识地做着与此无关的事情。

移动电话可以说是典型的车载信息系统，司机们使用它与外界保持联系，但使用移动电话也随时可能使驾驶员精力负荷过重。研究者们指出，即使是那种不用手触摸，靠语音操作的移动电话也可以导致司机驾车的误操作。正如专家所说，危险的大小是与注意力的分散程度相关的。人们在车里也会吃东西、喝饮料，但可供吃喝的东西种类毕竟有限，牵扯的精力也有限。而手机则不同，人们打电话的内容可以有千差万别，司机对不同的电话会有不同的心理反应，由此造成的注意力分散自然也非常大。

由于潜在风险的存在，目前有10余个国家都出台了限制或禁止在汽车上使用移动电话和其他无线电子设备的政策。欧洲委员会1999年给汽车用人机交互设备制定的指导方针中说：“提供给驾驶员使用的信息和通讯工具不得分散、打搅驾驶员的注意力，加重其负担。”而目前在美国也还没有公认的行业标准或政府条例来规范这些设备的使用。