安全管理网

轮机长的安全管理

  
评论:   ♡ 收藏本页

 

应急设备效用试验周期                      

 

序号

应急设备

效用试验内容及周期

设备负责人

维护保养标准

1

救生艇机

①艇机:每周进行启动、正、倒车换向试验,每次试验不得少于3min;②充电变压器:每季测量输出电压;每月进行自动起动试验。

三管轮

①及时补充燃油并泄放油柜凝结水。②具备0℃起动能力,冬天用-10号轻柴油。③充电变压器螺丝要紧固,充电控制箱水密要好。自带充电机及艇内照明的应检查线路,排除短路、断路和腐蚀隐患。

2

应急消防泵和消防泵

每周试验:在最高位置的消防栓上应能维持两股射程不少于 12 m的水柱或消防栓处的压力达0.28 MPa

三管轮

 

3

应急

空压机

每2周效用试验;

每年进行充气试验一次

二管轮

年度充气试验应记录应急气瓶充气压力和所需时间。

4

 

 

应急

发电机

 

每个月试验应包括起动和供电:

①自动起动、人工起动功能均正常。

②在主电源断电后 45 S内能及时供电

二管轮

①应急电源可以是应急发电机,也可以是蓄电池,但都必须保证在失去起动能源时,能进行初始起动,并在30min连续起动3次。②应急发电机具备0℃起动能力,及时补充燃油和机油,并泄放燃油柜的凝结水。③应急配电板内外清洁,螺母无松动。④蓄电池在使用过程中,必须保持清洁。注液孔上胶塞必须旋紧,透气孔必须畅通。⑤充放电盘:为了消除极板磁化现象,应按时进行过充电和定期进行全容量放电,以便使作用物质得到充分均匀的活动。⑥蓄电池储藏室保持通风良好。⑦比重计、温度计、电压表等测量仪表定期校验。

应急

配电盘

 

①每月试验应急起动应符合要求。

②每年检查与主配电板连锁装置动作应正常。

充放电盘及蓄电池

对电解液每年化验一次,发现异常应及时处理

在应急情况下应急发电机组应满足下列供电要求:

1.保证舵机至少连续30min工作。  

2.保证船舶检验规定的3小时和18小时有关场所的照明。

3.保证以下设备18小时的供电:航行灯、信号灯、船内通讯设备、探火及火灾报警系统、所有在应急情况下需要的舱内信号和消防泵、白昼信号灯、船舶号笛、手动失火按钮、航行设备。

5

油类速闭阀

每6个月就地、机舱外遥控关闭试验

二管轮

及时保养集控箱(或空气管路、气瓶、空气压力、液压系统等)连接索,保持其装置操作灵活

6

主机机旁应急操作装置

每6个月操作试验

大管轮

张贴主机应急操作规程。

有些船公司要求每次抵港前和开航前进行操作试验。

7

风、油应急切断装置

每6个月进行切断电源试验

大管轮

 

8

机舱应急吸入阀

每3个月进行开关活络检查;每年打开彻底清洁检查

大管轮

①该阀应是截止止回阀, 吸口应直通舱底,开关手轮应伸出花铁板,并距花铁板的距离为460mm,开关方向的标识要醒目。

②检查机舱进水操作步骤

9

应急舵机

每3个月进行手动操舵试验

大管轮

应急操作程序应能永久显示。

有些船公司要求每次抵港前和开航前进行操作试验。

10

机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置、机舱风筒挡火板

每3个月进行开关试验

大管轮

保持活络

11

机舱水密门

每3个月就地两侧及机舱外遥控关闭试验

大管轮

关闭前声光报警15S,直到关闭,关闭时间小于90S。

 

12

机舱安全通道

随时畅通

大管轮

整洁、照明良好

13

二氧化碳灭火装置

随时保证完好可靠

大管轮

①二氧化碳瓶体明显腐蚀时应对其进行测厚检查或压力试验。

②二氧化碳站室的通风和通信联系应良好可靠,站内不许存放任何杂物,开启站室钥匙箱应完好。

③机舱二氧化碳遥控释放装置应完好可靠,释放前声光报警信号应完好。

 

 

 

 

 

 

  

2)机舱的应急操作程序

    轮机长应至少保证备有下列专用于机舱的应急操作程序并张贴:机舱大量进水应急操作程序;舵机失灵应急操作程序;机舱电力中断应急操作程序;主机失灵应急操作程序等。

网友评论 more
创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明安全生产举报联系我们