1)主司机必须熟悉配碴车的结构性能，严格按操作规程，进行作业。
2)工作前负责检查发动机、制动系统、液压系统和走行系统。
3)作业前负责检查确认各仪表显示情况各开关按钮位置正确。
4)检查后确认无误方可鸣笛起动。
5)区间运行时，主司机必须在运行操作位，正确操纵机械运行，随时注意各仪表显示情况，根据线路状态随时调整走行速度。
6)作业前负责将作业液压系统的卸荷阀关闭，确认系统压力，并打开气锁装置。
7)负责把柴油机调至工作转速后，主司机移至作业司机位，负责操作作业走行速度手柄和中犁装置。
8)在需要进行轨枕面清扫时，负责放下滚刷(至轨枕下10毫米左右)。
9)作业运行时，主司机随时注意线路两旁的障碍物，及时和左右副司机联系，必要时应施加紧急停车措施。
10)作业中负责监视机械运转情况和线路设施情况，注意作业质量。
11)k作业中负责与其它车联系，随时报告进度和施工情况。
12)作业中如遇到工作油泵或发动机故障，不能马上排除时，应负责用蓄能器将工作装置提起。
13)作业后，主司机负责将中犁提起，将各作业装置锁紧然后返回到主司机运行操作位。
14)负责对各锁定装置的检查确认无误时方可运行。
15)施工完毕后，如联挂、运行，负责关闭作业风缸、截止阀使车轴齿轮箱处于空档位，大闸处于手柄取出位。
16)停机后负责检查保养发动机及传动装置，将驾驶室内外擦洗干净，冬季要放掉冷却水，排除空气制动系统集水和油污。
17)下班前关好门窗，设置好防护，填好当日运转日志。
18)完成领导交给的其它任务。