1、模板搭设安装
模板分多次次搭设安装，每次搭设安装用高为6米，宽度与立柱宽度等距的定型钢模分层拼接安装，其搭设安装要求如下：
①在模板与模板的拼接处外沿，竖横向之间，用ф18×60的螺丝相互固定，其螺丝间距以10㎝为宜。
②在模板的上下方各用2根ф16圆钢拉杆，内与钢筋笼内的加强钢筋焊接，外用螺栓与模板固定。
③拼装完毕后，对拼装模板进行整体固定，加强模板的整体刚度。在立柱四面各竖向设置2根与模板等高的20#槽钢，在模板上下之间设置间距为600㎜、ф20的圆钢拉杆，拉杆应对称固定。
④安装完毕后，在模板上端四角各设置ф15的钢丝缆风绳，缆风绳角度应随立柱的高度从45°-60°不等。
⑤所用拉杆与螺丝、螺栓必须采用中炭8.8级钢材。
⑥模板搭设完毕后，再进行仔细的检查，并向现场监理工程师申请批准，方可进入下道浇捣作业。
2、模板拆卸
○1模板拆除时，混凝土强度必须达到设计强度的25%，并经监理工程师申请批准。
○2拆卸时，按逆反安装顺序，从上到下、从外到内分层拆卸，不得在同一垂直面拆卸。
○3拆卸后的螺丝等零配件，不得放在操作平台和架子上，应装入专用袋，并及时运至地面堆放点。
○4对每一拆除的加固物和模板，在拆卸前先用吊机垂直吊住模板，吊机处于静止状态，待完全拆离后，吊机垂直起吊，并送至安放地点。
6. 箱梁吊装架设专项施工安全技术措施
箱梁吊装架设属高空作业施工，安全问题尤为重要。在吊装架梁施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全的安全生产保证体系、安全救援预案和各级安全岗位责任制。为了箱梁吊装的顺利完成，我部拟成立吊装安全指挥机构, 明确专人现场指挥吊装作业。
6.1. 吊装指挥机构及其职责
吊装总负责：王历
职责：总体安排部署，确保预制箱梁吊装顺利完成。
技术总负责：党虎平
职责：对施工作业人员进行技术交底，确保预制箱梁按设计要求安置就位。
物资总负责：李结社
职责：负责吊装设备的进场和吊装材料的采购。
调度总负责：朱才宏
职责：对所有吊装设备进行统一调度，确保机械设备安全、有序的完成吊装工作。
6.2. 箱梁吊装安全准备工作
（1)按照《评定标准》规定项目对箱梁、盖梁的外观和尺寸进行检查，确定其外观及尺寸合格。
（2)对盖梁的同条件养生试件、箱梁压浆试件进行试压，确定砼强度达到设计强度的100%。
（3)箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头板。
以上三项均合格，说明具备安装条件。

6.3. 预制箱梁运输安全要求
（1）根据实际运输情况，箱梁运输采用平板拖车，每次装运一片梁。
（2）装车时、梁部下方使用方木支垫，就位时应缓慢平稳，就位准确，就位后必须对箱梁用适宜的钢丝绳加固，加固时在折角处应加支垫，避免损伤箱梁，固定好后，方可松开吊具。
（3）运梁车经过的道路必须有足够的宽度、平整度和强度，避免沉陷、滑坡等现象发生。
（4）运梁拖车运输时时速应控制在5km/h以内，并悬挂安全标志，配备适当器具，保证在有障碍物情况下安全通过，车上除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜，平板拖车上不得坐人。
（5）重车下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车，驶至转变或险要地段应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。
（6）跨越当地乡村道路时，必须设专人指挥，指挥人员不少于2名。指挥人员要求佩戴袖章，手持红旗，并配备哨子。
（7）装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点，装卸车时平板车应刹闸和支垫轮胎，避免溜车。
（8）运输车辆必须由有证人员驾驶，无证人员禁止驾驶，严禁酒后驾车。
6.4. 预制箱梁吊装安全要求
（1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近被吊梁等状况，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。
（2）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认架桥机作业符合其操作相关规定。
（3）吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。
（4）吊装作业前应划定作业区，设警戒线和安全标志，严禁非作业人员入内。
（5）吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁非操作人员入内，严禁超负荷吊装作业。
（7）吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装，严禁作业人员站在箱梁上与箱梁一同起吊。
（8）现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于梁体下方。
（9）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
（10）吊装作业时，在连续紧张作业一阶段后，应适当进行人员休整，避免长时间处于高度紧张状态，并检查、保养、维修吊装设备等，预制箱梁吊装就位，必须待其稳固后，作业人员方可离开现场。
7. 桥面施工安全技术措施
7.1. 施工危险源
在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。
7.2. 安全注意事项
（1）进入施工现场遵守安全生产各项规章制度，正确穿戴防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗，凡患有不适高空作业疾病的人员，不得参与桥面高处临边作业，临边作业系好安全带，做好安全防护。
（2）搬运重物要统一协调，不得乱摆乱放，手脚不得放在重物下。
（3）施工料具严禁放在桥梁边缘，防止掉落伤人，施工废料严禁高处抛物，垃圾废料及时清运，施工料具摆放整齐，做到文明施工，工完料清，保证车辆安全通行。
（4）所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班，工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。
（5）临时用电严格按照施工现场用电规范执行，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。
（6）所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套，穿绝缘靴和防护服。
（7）现场氧气、乙炔使用间距5米，离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输，运输中严禁碰撞，乙炔使用时立方，严禁平放，使用时安装乙炔回火阀。
（8）桥面焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。
（9）用料斗浇筑混凝土，料斗下放时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。
（10）桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备，必须在施工前加以检查，对怕晒，防潮的物品还应有遮阳防潮措施，确认其防护措施完好后，方可投入使用。
（11）施工区域必须有临边防护措施，设置必要的围挡，所有安全防护设施和安全标志等任何人不得随意损坏，擅自移动或拆除，因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时，必须有施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。
（12）夜间施工必须要有足够的照明，有专人指挥交通，还应有主动或被动的安全保卫，施工区域严禁闲杂人员进入，预防突发事件发生。
（13）由于本工程距离周围村庄较近，桥梁跨过当地村道并且当地村民经常到桥下捡取施工废料，桥面施工稍一不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高空作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害安全事故的发生。