沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。
    四、沥青混合料的摊铺及碾压
    1、摊铺
    （1）混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
        （2）正式摊铺前，摊铺机熨平板预热10min不低于100度，两台型号相同的摊铺机呈梯形作业，相距5~10m，松铺系数通过试验段确定为1.22，螺旋送料器送料高度2／3以上，摊铺机以2m／min的速度均速前进，摊铺机前保证不少于5辆混合料运输车，以确保摊铺机连续作业。摊铺机行走过程中不宜频繁收斗以避免出现离析现象。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。
    （3）混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。
    （4）上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。
    （5）在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
    （6）在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。
    2、碾压
    （1）一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
    （2）初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120o，不得产生推移、发裂。采用钢筒压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
    （3）复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。
    （4）终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
    （5）碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。
        （6）为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。
       五、接缝、修边和清场
       1、沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
       2摊铺时若发现有明显高低影响平整时需耙松缺陷处的混合料，经人工修补，检测后再压实。
       3城市道路施工遇窨井时需采取以下措施，底层沥青混合料施工前要移去井座采取保护措施后摊铺，摊铺后立刻人工挖出原井基，恢复井座；摊铺面层混合料后及时用人工修正井座边后碾压，碾压时遇井座要避免振动。
       4机械摊铺沥青混合料应尽量避免过多的停顿，要求送料均匀到达施工现场，当发生意外情况，材料到现场间隔较长时，在温度许可的前提下，适当压车是必要的。
    5已铺筑的沥青料未碾压时，操作人员不得踏立上去。
        六、质量标准
        采用本工法后施工质量应达到中华人民共和国建设部标准CJJI－2008《市政道路工程质量检验评定标准》。
    七、施工安全
    1操作人员应穿工作皮鞋及工作服。
    2施工区域要有明显标志和封闭护栏。
    3机械起步时要有专人注意周围环境。
    4材料车进场要有专人指挥。
    5交通繁忙地段要设专职纠察。