单项施工项目

采取的安全及防护措施

备注

安全措施

施工准备

(1)严格执行既有线施工”八不准”规定,按程序施工。

(2)制定安全技术措施，进行技术交底，学习有关规定和相应的施工要求。

(3)按批准的要点计划施工，按规定加设安全防护，防护人员必须坚守岗位，注意了望，及时发出信号。

 

框架砼施工

   机械拌合，人工入模，安排专人指挥，不得侵入既有线建筑限界

 

既有线下端基坑开挖

人工配合挖掘机开挖。基坑开挖严格做到“三不挖土”的要求，即：①列车通过时不挖土。②机械设备发生故障时不挖土。③交班前不挖土

 

涵背回填

防护员注意瞭望，利用天窗及列车间隔时间回填。

 

施工区间线路防护

利用挖孔桩搭设D型纵横梁架空既有线路。在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员和防护人员由指定的、经过考试合格的人员担任。

 

线路标志、电杆、电线、电缆

先勘察现场和地形，确定行走线路和作业方案，派专人指挥施工

 

车站的信号杆、地下及空中管线

    施工安排在白天进行，派有丰富既有线施工经验、责任心强的人员现场指挥，保证既有设施万无一失；

 

沿线路的料具

堆码稳妥，不得侵入建筑限界

 

既有线

既有线来车要停止作业，注意瞭望。

 

封锁时信号防护

使用移动停车信号的防护方法

 

减速信号防护

使用移动减速信号的防护方法

 

发生故障时防护

    紧急情况时迅速启动《安全应急预案》。作业人员或检查人员立即用红色信号旗或徒手信号沿来车方向防护，拦停列车，并请司机通知车站或用电话通知线路工区，并将事故情况报相关工务段调度。按照《安全应急预案》进行事故抢险及事故处理。故障信号牌的防护方法

 

序号

名称

单位

数量

备注

1

对讲机

台

每处2台

 

2

信号灯

个

2

 

4

黄背心

件

每处50件

 

5

红、黄信号旗

面

各1

 

6

测速仪

台

1

 

7

响墩

个

6

 

8

停车信号牌

个

2

 

9

减速地点标

个

2

 

10

测速标

个

1

 

11

慢行牌

个

2

 

12

火炬

个

2

 

13

道尺

把

1

 

14

喇叭

个

6

 

15

轨温表

支

1

 

 

16

水桶

只

每处1只

 

17

编织袋

只

每处500只

 

18

钢轨

根

每处2根

 

19

水管

根

每处1根

 

20

螺栓及扣板

套

每处10套

 

21

铁锹

把

每处20把

 

22