一、安全技术措施
由于本项目工程属重交通路段施工,必须重视个人自我保护,进入工地按规定穿戴安全标志服,进行特殊作业前,先要落实防护,正确使用特殊防护用品,防止发生人身安全事故。
施工人员及机械设备等进出场,必须由现场负责人、安全员指挥进出场。施工人员在现场施工时应保持高度警惕,特别要加强自我保护意识。尤其在封道和撤除过程中现场负责人及安全员更应保持高度警惕,确保自身人身安全。
封道完毕后,作业人员方可进入施工作业区作业,施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。
施工期间,作业人员不得随意变更施工作业区域或扩大作业区域,不得走出施工作业区,不得将任何施工机具和材料放置于施工作业区外。
现场施工人员必须穿着反光标志背心、佩戴安全帽后方可工作,对颜色和反光标志陈旧的工作服须及时更换。
作业段前方插放“前方施工,车辆慢行”标志牌,交通高峰时段施工人员撤离施工区域。
施工人员在检修道或白线内流动作业,不占用行车道。
作业区域与相邻车道的分界线,每隔3米设置一个有反光标记的锥形路标,沿着白线摆放。
施工作业人员在施工过程中应与车辆迎面作业,同时每位施工人员随身携带锥形路标一只,放在施工人员前面。施工长度控制在100~400米以内。
听从交警及路政人员指挥。当发生车辆拥堵时及时撤场,保证大桥及道路安全畅通。
封道作业要求
1) 封主道局部作业,车辆先停放在施工主道作业面的前方50m以上,装卸设施必须在车辆内侧,斜放交通路锥,每只间距1m,并安放有效警示牌。
2) 依次安放控制区内各类标志的摆放依次为施工警告标志、封道指示牌、限速标志、锥形交通标志(全线)、移动式可变信息标志车或可变信息标志牌。
3) 移动式可变信息标志车或可变信息标志牌应设置在上游过渡区顶端。
4) 维修养护作业控制区设置,必须首先摆放警告牌,然后从封道指示牌、限速牌、锥形交通标志、移动式标志车、施工铭牌依次摆放。
5) 维修养护作业控制区的撤离,必须首先撤离控制区的所有机械、材料,然后依照从终止区、下游过渡区、工作区、缓冲区、上游过渡区的顺序及后放先收的原则组织撤离。
外界环境气温不适于原材料说明书或施工方案以及风力大于6级时,禁止施工。
严格按北京市交管局批复的交通导改方案及要求执行。
二、防火安全要求
1、作业队必须有一名主管负责防火安全工作,并配备专职安全员和兼职防火监督员。把防火安全工作作为头等大事来抓,在安排落实生产的同时必须安排落实防火工作。
2、 作业队的安全员是安全生产及防火安全的具体责任人,负责防火措施的落实,实施全过程监控。坚持参加班前安全讲话,在布置生产任务的同时布置防火安全工作,并做好记录。
3、 作业队要求建立相应的防火领导小组,并按人员比例的10%,成立义务消防队组织,一旦发生险情,义务消防队成员一切行动听指挥,无条件的投入到救灾工作中。
4、项目队对重点部位要加强火灾安全防护,这些重点部位是:炸药库、管段内森林、油库、材料库、木工车间、电、氧焊车间、配电、发电机房、职工宿舍。
5、 对重点防护部位,要设置防火安全标志,并设防火安全责任人。配备必要的防火器材。
6、 在容易引起火灾的临时设施选址建造时,要考虑防火安全,尽量远离植被一侧,靠近河一侧修建。
7、 各临时设施四周的杂草、落叶、树枝等要清理干净。清理范围:使用区外4M的距离内不得有上述易燃物。
8、 施工区内的伙房、铁工棚、电、氧焊车间等凡有明火火源的临建区外围,要设防火墙,防火墙的高度不得低于2M,并落实到作业人监控。
9、 作业区及生活区内用电要统一规划,统一管理,严禁私拉乱接。
10、动力主电线路的架设,要在统一安排下,电线间距、松紧度适中,避免因风吹使两线间距减小造成短路,引起火花。
11、工地的内燃机,排烟筒要安装放火罩,且远离易燃物,焊割火花飞溅范围必须距易燃、易爆物20M。
12、各施工区要设吸烟室或指定吸烟点,严禁在施工区吸烟及燃放烟花爆竹。
13、生活区内严禁使用电炉,用电也要规范,房内无人时,严禁使用电器设备。
14、各作业区、工间及重点防护地点,要配备足够的防火器材,制定防火安全制度,责任落实到人。
15、作业队在各工区临时设施建成之后,对各工区进行防火安全验收,验收不合格的,严禁施工作业。
16、施工区严禁明火,严禁随地乱扔烟头,严禁明火取暖。如必须使用明火时,应征得工地安全员的同意,并采取防范措施。
17、工地在适当的区段,修建厕所,以防个别人因解手原因进入林区,一边解手一边抽烟,造成火灾隐患。
18、作业区的地表落叶、树枝要清理干净,避免因作业引起火灾。
19、严禁儿童进入作业区,否则要追究监护人的责任。
三、养护机械操作安全作业指导
1) 施工前应检查联贯部件、安全防护装置及仪表,部件联结应正常,安全防护装置应齐全,仪表应齐全、灵敏、正常。
2)机组及其他各种设备在拆装或者维修时应设专人指挥,作业人员应协调一致。
3) 设备行驶前应确认前方无人,并做警示。
4) 设备使用燃气加热的管道应正确连接,无泄漏;使用人工点火的加热装置,应使用专用器具,点火时人员应保持一定安全距离,加热时应设人看护。
5) 清洗工作装置必须使用工具,清洗料斗及螺旋输送器时必须停机,并严禁烟火。
6) 各设备驾驶台及作业现场视野要开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位,非操作人员不得操作。
7)设备机组的离地间隙比较小时,起步前一定要看清周围有无障碍物。
8) 施工过程中,设备不得倒退,如需倒退,必须协调各部分施工人员做好准备,停止工作后方可进行。
9) 在设备施工或运输中,人员不准在设备内坐立或作业,安全紧致装置锁住相应部件,以免发生人身安全事故。
10)要有专人指挥,避免发生冲撞、撒料等现象而造成伤害。
11) 停机后应认真做好保养工作。在清洗各部件时,一次清理不完,可再次反复进行,直到清洗完毕。清洗时不得接近明火。
四、施工现场临时用电技术交底
1、现场临时用电,应根据施工组织设计或施工安全技术措施布设,并符合当地供电局的规定。
2、临时用电的高、低压线路都应符合线路架设规定,如不能保证与建筑物所规定的安全距离时,高压线路严禁架设并不准跨越建筑物;低压可使用橡皮电缆。
4、 建筑工地上用电不允许用裸线架设低压线路,应以绝缘线架设在坚固的电杆上,并用瓷瓶分开。
5、 凡容易被碰触到的带电设备,如安装在地面的落地式临时用电变压器等,四周均应设围栏,并向外挂“止步!高压危险”的警告牌。
6、 临时照明的各分支线,应单独设控制开关,选择适当保险丝;临时线路用毕后,应立即拆除,不准备有带电的线头。
7、 在闪电、雷雨天气和六级以上的大风时,不得登杆作业。
8、 临时用变电压器三相四线制的中线必须三点并联接至接地网上,即:过电压保护接地;安全接地;工作接地,接地电阻不准大于4欧姆。接地线与接地地极连接时,严禁用铜丝在铁管或地极上,而要用机制螺丝焊接在地板上,然后用螺母压紧,接触面要刮清洁,以减少接地电阻。
9、 临时用电的机电设备,接地线深度必须不小于1.5~2.5米,并禁止跨越接地。
10、 防雷接地装置、安全接地装置应按接地和接地装置的规定执行。安全接地装置与带电部分空间距离不应少于5米。
11、 停电修理线路和电器设备时,必须做到下列几点:将高压开关拉下,并挂上“禁止送电,有人工作”的警告牌;经试验确认无电后再进行接地短路;接地后再三相短路,工作完毕后,想除去三相短路的导线,再除去接地线。
12、 照明线路送电时必须先试送几次,试送时间不能过长,以免线路上有人接触而发生事故。
13、 移动式电机及电气设备,应使用橡皮电缆,并接零保护,配有绝缘手把,使用时应戴绝缘手套,穿绝缘靴。
汽油库、油漆库、氧气库或爆炸气体的车间以及木材厂等都应按防火、防爆规程安装电气,并配备防火防爆密闭式开关和铁制配电箱。
五、电气焊作业
1、 认真学习和掌握《公路养护技术规范》有关内容,按照批准的交通导改要求摆放标志标牌、锥形标。
2、 所有施工作业人员必须 统一的工作标志服。特种操作人员要有合法有效的岗位操作证书。
3、 工程车应停在路肩,同时摆放锥形标。
4、 在施工作业中,随时观察、发现安全隐患,并及时予以解决,如现场不能解决的应电话汇报项目管理人员。
5、 应由经培训考核有操作证的焊工操作,并按规定穿戴绝缘防护用品。
6、 电气线路架设及焊机保护接地或保护接零装置符合施工临时用电规范要求,接地电阻不得大于4欧姆。
7、 焊接电缆应使用多股细铜线无接头电缆,与电焊机接线应用线鼻子连接压实,接线上方应设置防护罩。
8、 焊接电缆长度一般不超过30M。焊接电缆通过通道时,必须采取单独如护套、穿管等保护措施。
9、 严禁使用脚手架、金属栏杆、轨道及其它金属物搭接代替导线使用。
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