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桥梁工程安全管理要点

		点击数：	更新时间： 2021年08月18日
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桥梁工程安全管理要点
2021/8/18
2
目 录

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3
4

5
桥梁工程日常巡视检查要点
基础工程施工安全控制要点
桥涵工程施工的一般安全要求
墩台工程施工安全控制要点
上部构造工程安全控制要点
2021/8/18
3
目 录

7
8
4
4
5
桥梁预制场安全管理要点
预制构件运输的安全管理要求
特殊条件与夜间施工安全管理要点

桥梁日常安全
巡视检查要点

钢筋作业
混凝土浇筑
起重作业
大型模板作业
高处作业
张拉作业
脚手架作业
一、桥梁工程日常巡视检查要点
一、桥梁工程日常巡视检查要点
高
处
作
业
在2m以上高度作业时，属于高处作业除应符合国家高处作业的有关规定外还应注意以下几点：
1、从事登高作业的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并定期进行体格检查。
2、经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
高
处
作
业
3、对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。
4、防护棚搭设与拆除时，应设立警戒区，并派专人监护。严禁上下同时拆除。
5、高处作业所用材料堆放应平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
高
处
作
业
6、在没有安全防护设施时，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架或未固定的构件上行走或作业。高空作业与地面的联系，应采用通讯装置，并设专人负责。
7、乘人的外用电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，禁止利用起重臂和绳索攀登，禁止随同运料的吊篮、吊装物上下。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
高
处
作
业
8、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固。靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过。
9、脚手架及工作平台上的脚手板应满铺。木板端头，必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆，跳板应设防滑条。
10、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载质量。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
起重作业
1、起重指挥、起重机司机必须持证上岗。指挥人员在起重作业时应执行规定的指挥信号；起重机司机应熟悉起重机技术性能。
2、起重机各限位保险应齐全，各机构的工作应正常，制动器应灵敏可靠。
3、起重作业所需的用具、设备应可靠完好，钢丝绳应无断丝、露芯、扭结、变形等异常情形。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
起重作业
4、起重指挥、起重机司机、起重工等操作人员应严格执行起重作业安全操作规程，正确佩戴防护用品。
5、在垂直运输、不同层面吊装时应设二级指挥人员，指挥作业应站在能够照顾全部作业面的地点。
6、根据起重物件、设备的重量、体积、形状，采用适当的搬运方法，按规范要求，正确使用好各种起重用具。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
起重作业
7、在超过回转半径50cm的作业范围内应无障碍物。
8、起吊满载荷重物时，应先将其吊离地面20～50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑轧的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。
9、起重机吊臂最大仰角不得超过制造厂规定。
10、进行起重作业时，应注意严格控制起吊重物的升降，保证起重吊钩到达最高位置时，其上部应有符合规定要求的安全距离。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
起重作业
11、起重机工作完毕后，应离开作业面，将其停置于坚硬可靠的地基上，熄灭发动机、关闭电门，操纵杆推进至空档位置，制动器处于制动状态。
12、如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许起重量的80%。起吊时必须对两台起重机进行统一指挥。在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
起重作业
⑴超载或被吊物重量不明；⑵无指挥或指挥信号不明；⑶起重设备安全装置不符合要求；⑷吊索系挂和附件捆绑不牢或不符合安全规定；⑸被吊物上站人或吊臂及被吊物下站人；⑹被吊物捆绑处的棱角无衬垫，边缘锋利的物件无防护措施；⑺被吊物埋在地下或位于水下情况不明；⑻夜间工作场地无照明设施或能见度不良，无法看清场地和被吊物；⑼越钩或斜拉；⑽陆上风力大于等于6级、水上工况条件超过船舶作业性能。
十不吊
一、桥梁工程日常巡视检查要点
钢筋加工绑扎作业
1、断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
2、搬运钢筋注意避免与附近的架空线和临时电线发生碰撞。
3、现场高处绑扎作业时，必须搭设符合规定的施工脚手架并配备其它安全设施。
4、冷拉钢筋当钢筋拉直时，禁止横跨或碰触钢筋，人员必须离开。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
钢筋加工绑扎作业
5、切断机在剪切钢筋时，刀口要与钢筋成垂直。切断机不准剪切短于30cm的钢筋。 
6、切割机电源线须接漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
7、人工断料，施锤与持钢筋者应立成斜角。
8、现场绑轧悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作。
9、绑轧独立柱头钢筋时，不准站在箍筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在箍筋内作为立人板支撑。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
钢筋加工绑扎作业
10、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位并支撑好后方可摘钩。
11、起吊钢筋时，规格、尺寸必须统一，不准一点吊，吊点必须扎紧。
12、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳固，钢筋工作棚照明灯必须加网罩保护。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
钢筋加工绑扎作业
13、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不准把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手架上。
14、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击。
15、不得在钢筋骨架上行走，禁止从柱子上的钢箍筋上下。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
混凝土浇筑作业
1、使用平板振动器或振捣棒的作业人员，要穿胶鞋、戴绝缘手套；振捣设备用电应通过三级配电箱，并装有漏电保护器，电源线不得有破皮漏电；夜间施工时，照明要良好。
2、混凝土工使用推车向料斗倒料时，要有挡车措施。
3、浇筑高度在2m以上，应搭设操作平台，浇筑混凝土时，不准直接站在溜槽上或站在模板及支撑上操作；操作人员必须戴好安全带，并扣好保险钩。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
混凝土浇筑作业
4、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑；高空串搭，必须装有防护栏杆。
5、车道板单车行走不小于1.4米宽，双车来回不小于2.8米宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。
6、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊司机应密切配合。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
混凝土浇筑作业
7、使用振动机前应进行安全检查。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉。
8、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架双重安全门，人员头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。
9、无可靠安全防护时，作业人员必须系好安全带并挂号保险钩，或架设安全网。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
张拉作业
1、张拉人员必须严格遵守各项技术操作规程。
2、张拉机具、千斤顶等机具使用前必须经有资质的单位鉴定和标定，压力表、持压阀、油管等部件的接头必须牢固。
3、张拉开始时，必须保持楔槽的清洁卫生，不得有油腻、杂物。
4、张拉时非工作人员不得进入工作区。压力表指针在一定压力时，禁止拧动油泵和千斤顶每个受力螺丝或撬打千斤顶。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
张拉作业
5、千斤顶与油泵在稳压时，工作人员必须在安全的位置。
6、退楔时所有人员必须远离千斤顶，禁止对着楔块退出方向和在钢绞线的斜度位置站立。
7、拆除千斤顶时，必须先取出千斤顶两侧的楔块。
8、悬空张拉，必须先搭设工作平台，工作平台上应有栏杆、保险绳等安全设施。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
张拉作业
9、应搭设满足操作人员和张拉设备荷载的牢固可靠的脚手架，并搭设防雨棚。 
10、预应力张拉区域应设明显的安全标志，非操作人员禁止进入。
11、张拉钢索的两端必须设置挡板，挡板应距离所张拉钢绞线端部1.5～2m，且应高出最上一组张拉钢绞线0.5m，其宽度应距张拉钢绞线两外侧各不小于1m。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
脚手架搭设与拆除作业
1、脚手架或模板支架必须与邻近高压架空线路保持安全距离，特殊情况下不能保持安全距离时，应搭设外电防护隔离设施；若遇无法保持安全距离又无法建立外电防护设施的情况，必须在外电线路停电后方可进行搭设。
2、脚手架的基础应根据脚手架及模板支架的搭设高度、承载要求、土质情况及现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202--2002），按专项施工方案的要求，进行加固处理和验收，场地内不得有积水。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
脚手架搭设与拆除作业
3、对脚手架及模板支架所使用的材料，应进行检查验收，不合格的产品不得使用。脚手钢管质量应符合现行国家标准,并按现行国家标准的规定进行抽样检测。
4、脚手架及模板支架基础验收合格后，应按专项施工方案的要求进行放线定位。
5、脚手架和模板支架在搭设或拆除时，应设立作业警戒区，并派专人进行监控，严禁非操作人员入内。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
脚手架搭设与拆除作业
6、脚手架和模板支架在搭设过程中，应进行分步验收，全部验收合格，挂牌后方可投入使用。
7、在脚手架和模板支架的使用期间，严禁拆除主接点处的纵、横向水平杆及纵、横向扫地杆、连墙件。
8、在脚手架及模板支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施并设专人监护。
9、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载；不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
脚手架搭设与拆除作业
10、脚手架及模板支架应按现行行业标准采取接地防雷措施。
11、不得在脚手架、模板支架基础及邻近处进行挖掘作业。
12、支架施工前，应进行详细的结构计算，满足支架承重的要求，确保支架结构安全，并报监理工程师批准后实施。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
大型模板作业
1、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，应将模板连成整体。大模板存放在高处，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙围边放置，应垂直于外墙存放。
2、没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其它模板或物件上。
3、模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整可靠，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
大型模板作业
4、筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输时，车上严禁坐人。
5、在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好。
6、现浇结构安装模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须系挂好安全带。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
大型模板作业
7、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随模板起吊。
8、大模板必须有操作平台、上下梯道，走道和防护栏杆等附属设施。
9、拆模起吊前，应拆除穿墙销杆。拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再拆除销杆。吊钩应垂直模板，不得斜吊。摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手。吊钩超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳。
一、桥梁工程日常巡视检查要点
大型模板作业
10、隧道施工中，安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。
11、在大风情况下，不得作高空运输。
12、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通。
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵工程施工过程中，影响和制约安全生产的因素比较多。因此，在安全生产方面要加以重点控制。目前在桥梁施工中采用了各种新技术、新工艺、新设备、新材料，在高塔、高墩和深水基础的大跨径桥梁施工中，采用了各种先进的施工机械设备,如大型基础施工机械设备，大型运输设备、大型船舶等。因此对作业人员进行相应的安全生产教育培训尤为重要。
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵施工的一般安全要求
1、 桥涵工程施工前，应详细核对设计图纸和文件。高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。 
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵施工的一般安全要求
2、桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。
3、特殊结构的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵施工的一般安全要求
4、桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人通道等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。有电焊作业的桥梁，防护棚应具有绝缘、防火性能。手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵施工的一般安全要求
 5、对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港航监督部门联系，商定有关通航、作业安全事宜，办理水上施工许可证等必要的手续，否则，不得开始施工。遇有六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。禁止施工人员酒后驾驶施工交通车辆及操作危险等级较高的施工设备作业。
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵施工的一般安全要求
 6、高大的自行式施工机械在移动转场过程中应放倒钻架和桅杆，在高压线下施工时应采用相关技术措施，保持最小安全距离。
 7、沿海桥梁台风季节施工应做好防台风准备工作，大跨径桥梁上部构造合拢段工期安排宜避开台风季节，在台风来临时应停止一切施工作业。
二、桥涵施工的一般安全要求
桥涵施工的一般安全要求
8、任何工程的施工应尽量避开夜间施工。因连续不间断要求进行夜间施工的工程，施工现场应有足够的照明，并保证施工人员有充足睡眠时间。
三、基础工程施工安全控制要点
1、安全人员应当督促施工单位按照基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设，并且按照施工组织设计中的规定进行。
2、安全人员还应监督检查采用挖土机械开挖基坑时，坑内不得有人作业。必须留人在坑内操作时，挖土机械应暂停作业；开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。  
明挖基础作业
三、基础工程施工安全控制要点
⒈施工单位应随时检查挡板、板桩等挡土设施的稳定牢固状况；当基坑较深时，应在合适位置悬挂人员上下扶梯。施工中，遇有流砂、涌砂或支撑变形等异常情况，应立即停止挖掘，并立即撤出作业人员。
⒉采用吸泥船吹砂筑岛时施工单位要对船体吃水深度、停泊位置、管路射程及连接方法等，进行严格检查和试验。
筑岛、围堰作业
三、基础工程施工安全控制要点
1、施工前施工单位应对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等，进行全面检查，经试验、鉴定合格后方可施工。
2、系索人员要有稳固地点立足，要佩戴安全帽和安全带，施工中应经常检查机械，发现异常情况应立即停机。
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰
三、基础工程施工安全控制要点
钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰
钢板桩围堰
三、基础工程施工安全控制要点
⒈拖船牵引浮运钢套箱时安全管理人员应监督各个部门配备通讯器材，并建立统一的指挥机构。
⒉钢套箱拆除，安全管理人员应监督施工部门按施工组织设计规定的程序进行。
套箱围堰作业
三、基础工程施工安全控制要点
套箱围堰作业
三、基础工程施工安全控制要点
应观察周围区域如有障碍建筑应采取必要的安全措施；应监督施工部门在沉井顶面安设安全防护围栏。井内、井上搭设的抽水机台座、水力机械管道等施工设施，均应架设牢固。井顶上的机具应设防护挡板，小型工具宜装箱存放。在沉井刃脚和井内横隔墙附近不得有人停留、休息，以防止坠物伤人；
沉井基础作业
三、基础工程施工安全控制要点
沉井基础作业
三、基础工程施工安全控制要点
⒈钻机就位后，施工单位应对钻机及其配套设备进行全面检查，钻机平台和作业平台，特别是水上钻机平台应搭设坚固牢靠，并满铺脚手板，设防护栏、走道。杂物及障碍物应及时清除。
⒉安全管理人员注意各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。
钻孔灌柱桩基础作业
三、基础工程施工安全控制要点
 各种沉桩及桩架等拼装完成后，施工单位应对机具设备及安全防护设施，如作业平台、护栏、扶梯、跳板等进行全面检查验收，确认合格，方可施工。降雪或冰冻时，应及时清扫。
沉入桩基础作业
三、基础工程施工安全控制要点
应督促施工单位一定要按照安全管理条例中的规定进行施工，保障孔内挖土人员的安全，经常保持孔内的通风。
挖孔沉管灌注桩基础
三、基础工程施工安全控制要点
利用柴油或蒸气打桩机拔桩筒，应垂直吊拔，不准斜拉。当桩筒入土较深吊拔困难时，要采取辅助措施，严禁硬拔；吊桩时要慢起，桩下部要系溜绳，控制稳定。
拔桩作业
三、基础工程施工安全控制要点
管柱震动下沉作业前，施工单位应安排安全人员对邻近的建（构）筑物、临时设施及相邻管柱的安全和稳定进行检查，必要时采取安全防护措施
管柱基础
四、墩台工程施工安全控制要点
用吊斗浇筑混凝土时，安全管理人员应提醒施工部门设专人指挥，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
四、墩台工程施工安全控制要点
1.砌筑墩台前，监理工程师应检查施工单位已搭设好的脚手架、作业平台、护栏、扶梯等安全防护设施；
2.监理工程师应监督施工单位按照设计宽度、坡度施工并符合安全要求。 
四、墩台工程施工安全控制要点
1.高桥墩（台）、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，安全管理人员应监督施工单位按照高处作业的安全规定，现场加设安全防护设施，人员穿戴好个人防护用品，必须根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底；
四、墩台工程施工安全控制要点
2.拆除滑模设备时，安全员监督施工单位做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。
五、上部构造工程安全控制要点
 1、工作前要检查预制场地的布置是否合理，预制梁的堆放要规范、稳固。预制安装构件施工不宜在夜间进行，禁止工人疲劳上岗。
2、装配式构件（梁、板）的安装，检查施工单位是否制定安装方案，并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大的作业项目应组织施工技术、指挥、作业人员进行培训。
预制构件安装作业
五、上部构造工程安全控制要点
3、应监督安装的构件必须平起稳落，就位准确，与支座密贴。
4、起吊大型及有突出边棱的构件时，应在钢丝绳与构件接触的拐角处设垫衬。
 5、单导梁、墩顶龙门架安装时，应监督施工单位按照正确的规定执行。
预制构件安装作业
五、上部构造工程安全控制要点
6、预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁构件或架桥机、跨墩龙门架安装构件时，应检查是否按照规定进行操作。
7、吊车吊装简支梁、板等构件时，应符合起重吊装的有关安全规定。
8、安装大型盆式橡胶支座，墩顶两侧应搭设操作平台，墩顶作业人员应待支座吊至墩顶并稳定后再扶正就位。 
预制构件安装作业
五、上部构造工程安全控制要点
预制构件安装作业
五、上部构造工程安全控制要点
12、各种大型吊装作业，在连续紧张作业一阶段后（如一孔梁、板或一较大工序等）应适当进行人员休整，避免长时间处于高度紧张状态，并定时检查、保养、维修吊装设备等。
预制构件安装作业
五、上部构造工程安全控制要点
1、在钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇注时，监理工程师应检查施工单位是否先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。
2、作业前，监理工程师对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查，主要机具应经过试运转。
就地浇注上部结构
五、上部构造工程安全控制要点
3、在支架上浇注混凝土应对支架进行预压试验，以检查支架的承载能力和稳定性，消除非弹性变形。
4、施工中，监理工程师应督促施工单位随时检查支架和摸板，发现异常状况，应及时采取措施。
5、就地浇筑水上的各类上部结构，要按照水上作业的安全规定进行施工、作业。 
就地浇注上部结构
五、上部构造工程安全控制要点
1．采用桁架挂篮施工时，应遵守下列规定：
   （1）要制定安全技术措施。挂篮组拼后，要进行静载试验；挂篮两侧前移要对称平衡进行，移动到位以后，要检查前后锚点、吊带、后锚锚固是否到位。挂篮移动中应设观察哨进行监控。（2）在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，安设安全防护设施。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。（4）检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度；（5）遇有大风及恶劣天气时，应停止作业；
悬臂浇注法施工
五、上部构造工程安全控制要点
2．双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，防止疏漏和掉落铁件工具等；
3．挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时，应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板，身系安全带；
4．挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等），不得损坏挂篮结构及改变其受力形式；
悬臂浇注法施工
五、上部构造工程安全控制要点
5．挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。
6．使用水箱作平衡配重时，其位置、加水量等应符合设计要求。给排水设施和方法，应稳妥可靠。施工中，对上述情况要进行经常性安全检查；
7．底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移；
悬臂浇注法施工
五、上部构造工程安全控制要点
8．挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整，顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题及时处理；
9．浇筑合拢段混凝土时，在悬臂端预加压重，随浇筑进程，加载逐步撤出时，应自上而下进行。撤出压重时，应注意防止砸伤；
悬臂浇注法施工
五、上部构造工程安全控制要点
10．箱梁混凝土接触面的凿毛工作，要有安全防护设施，所用手锤柄应牢固。作业人员之间，应有一定的安全距离；
11．滑移斜拉式挂篮施工，应遵守相关安全规定。 
悬臂浇注法施工
五、上部构造工程安全控制要点
⒈悬臂拼装法施工属高处作业，施工单位针对构件的预制、运输及吊装等，应按照有关内容制定安全控制措施。
⒉龙门架或起重吊机进行悬臂拼装时，施工单位遵照安全规定进行作业。
悬臂拼装法施工安全要点
五、上部构造工程安全控制要点
 吊装前，施工人员进行安全教育；吊装用缆索必须根据最大吊重进行专门设计，塔架、缆索受力计算应在符合施工规范规定；吊装工作必须由专人操作，专人指挥；高空定位，高空焊接应严格按照操作规程进行作业。 
缆索吊装法施工
五、上部构造工程安全控制要点
⒈顶推施工中，应随时对工作束的张拉、卸栽、顶推等施工作业进行必要的监测，以控制施工安全。
⒉顶入法施工中地下水位较高时，应有防止塌方、流沙等安全防护措施。不宜在雨季进行。
顶推及滑移模架法施工
五、上部构造工程安全控制要点
⒈桥梁上部如为预制钢筋混凝土或预应力混凝土结构，采用转体架桥法或纵横向拖拉法施工时，应严格按设计要求进行施工。 
⒉施工中，钢丝绳附近不得站人，无关人员不得进入作业区。
⒊拖拉或横移施工中，应听从统一指挥，发现问题或隐患，应及时报告，立即处理
转体法及拖拉法施工
五、上部构造工程安全控制要点
顶推施工法
五、上部构造工程安全控制要点
桥梁悬臂拼装施工
预制箱梁段
五、上部构造工程安全控制要点
桥梁悬臂拼装施工
箱梁段
五、上部构造工程安全控制要点
钢箱梁顶推施工中
五、上部构造工程安全控制要点
斜拉桥转体法施工中
五、上部构造工程安全控制要点
拱桥转体法施工中
五、上部构造工程安全控制要点
拱架制作与安装的过程中，应按设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性。拱架须经验算，必须经试验或预压，并满足防洪、流水、排水、航运等安全要求。
拱桥施工
五、上部构造工程安全控制要点
施工单位应编制专门的安全施工组织设计，并与铁路或其他有关部门协商有关事宜，签订必要的安全协议。内容包括：利用列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等。
跨线桥及通道桥涵施工
五、上部构造工程安全控制要点
应根据结构、高度及施工工艺的不同情况，制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书（操作细则）。 
斜拉桥、悬索桥施工
五、上部构造工程安全控制要点
张拉前，对台座、横梁及各种张拉设备、仪器等进行详细检查，合格后方可施工。先张法张拉中和未浇筑混凝土之前，周围不得站人和进行其他作业。浇筑混凝土时振捣器不得撞击钢丝（钢束）。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时，张拉完成后，应切断电源和卡固钢丝绳。混凝土养生期内应妥善防护，确保安全。后张法施工千斤顶对面、后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。
预应力张拉施工
六、桥梁预制场安全管理要点
(1)应检查作业平台及防护栏杆及上下扶梯是否平稳。
(2)应检查搅拌站的电器设备和线路是否绝缘良好。所有机械设备的转动部分，必须设有防护装置。高大的搅拌站应设置避雷装置。
(3)要重点检查；设备安装稳定牢固情况，电机联接与绝缘情况，制动器、离合器、升降器是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等。经试运转，全部机械正常运转后，方可作业。
拌合站
发电机组
六、桥梁预制场安全管理要点
基础应平整坚实，必要时应设置在混凝土基座上。机房内应配备消防设备。
皮带运输机
六、桥梁预制场安全管理要点
各部位的运转和皮带的松驰度，无异常，在达到额定转速后，方可均匀装料。
轨道平车运输
七、预制构件运输的安全管理
构件运输时，速度要缓慢，速度不宜超过3km/h。下坡时，要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。纵坡不宜超过2%。并应备有制动器，当纵坡坡度较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。
平板拖车运输
七、预制构件运输的安全管理
⒈除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助了望，平板拖车上不得坐人。
⒉重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。
⒊在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。⒋装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。
水上运输
七、预制构件运输的安全管理
⒈应报当地港航管理部门，取得批准后，在指定的时间和水域进行。如需临时封闭航道时，还应请当地港航管理部门的人员予以现场督导。
2.应检查驳船装载的预制构件位置是否适中，是否用撑木、垫木将构件安放平稳。拖轮牵引驳船行进时，速度要缓慢，不得急转弯。
⒊当拖轮将浮运船拖至安装地点后，应交由安装负责人指挥，浮船就位锚固后，方可开走拖轮。
⒋冬季施工，驳船上的冰雪应清扫干净，并应在走道上铺防滑垫。
雨季施工
八、特殊条件与夜间施工的安全管理
 (1)雨季来临之前修建排水沟
 (2)设置连续畅通的排水设施防止堵塞
 (3)做好高地截水沟防治滑坡、塌方。
 (4)安排专人值守确保排水畅通
（5）雨期前整修加固临时设施
（6）雨期前清除多于土方减轻边坡压力
（7）做好防台风、大风工作和台风过后的检查.

雨季施工
八、特殊条件与夜间施工的安全管理
（8）做好防雷安装避雷设施，不准进行电力爆破
（9）注意脚手架、龙门架的场地排水
（10）注意地质变化在切坡、开挖、爆破时注意山体变化做好监测预警
（11）雨天高处作业注意防滑防雷六级大风停止作业（12）雨季施工注意防滑、支架倒塌
（13）雨季施工注意洪水的突袭事先做好防范
冬季施工
八、特殊条件与夜间施工的安全管理
（1）配置防护用品
（2）高处作业注意防滑
（3）冰上作业注意安全
（4）制定防流冰方案
（5）爆破破碎冻土注意离开建筑物50米高压线200米（6）冬季不准使用硝化甘油类炸药凝固振动爆炸
（7）采用电热法施工注意触电火灾
（8）采用烘烤法融解冻土注意防止火灾
冬季施工
八、特殊条件与夜间施工的安全管理
（9）做好施工机械防冻、防滑
（10）遇有6级大风停止垂直运输作业、切断电源
（11）春融期间开工前必须进行地质勘察对所有危险征兆采取措施确保安全施工
（12）春容过后注意起吊装置地锚变化及时进行加固，防止架体倒塌。
夜间施工
八、特殊条件与夜间施工的安全管理
 1、严格控制照明亮度，减少施工照明的不良影响。
 2. 管线等临线路，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。开挖的沟槽护栏和人行跳板应设置照明灯和红灯。
 3、大型桥梁攀登扶梯处、船舶扶梯处应设有照明灯具。
 4、夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码头船应配置齐全的夜航、停泊标志灯。
 5、立体交叉作业必须统一指挥。
祝各位平安幸福！Thank you！

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