1．检测前的准备工作：
        (1)连接电源线，取样软管和脚踏开关连线。
        (2)将滤纸装入。
        (3)开启“电源”开关，用“粗调”电位器旋钮将指针调至0(FSN)点，预热5分钟。
        2．校准
        (1)将标准烟度卡从标准插口插入。
        (2)按下并旋转“粗调”和“微调”，将表头指针调到标准烟度卡的标称值处。
        (3)取出标准烟度卡，结束校准。
    3.操作步骤：
        (1)将取样管的探头用夹紧器固定在汽车排气管内，并使其中心线与排气管轴线平行。
        (2)测量前由怠速工框将油门踏板上端，测量时，将油门踏板与脚踏开关一起踏到底，
    至4s时迅速松开油门踏板与脚踏开关，仪器在约12s内将自动完成取样、抽气泵复位、走纸清洗、显示和打印等动作，相隔15s后，再进行第三次测量。如此进行三次测量，最后取三次测量的算术平均值作为测量结果。
        4．注意事项：   
        (1)一起通电后，不要让主机表头指示针偏转到远离“0”点之后，否则会被烧毁电源。
        (2)压缩空气的压力应在0．3～0．5Mpa范围内。
        (3)向主机送入压缩空气后，主机处于等待期间不消耗气源，若发现有嘶嘶声，说明漏气，应及时检查并排除。