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基于BIM技术的深基坑安全监测信息系统应用

文档作者：杨威，王辉麟，解亚龙，智鹏文档来源：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所		点击数：	更新时间： 2023年02月23日
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基于B_M技术的
深基坑安全监测信息系统应用
杨威，王辉麟，解亚龙，智鹏
(中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所，北京100081)
摘要：针对深基坑工程的“深、大、难、险及涉及的周边环境及地质条件复杂”等特点，传统的基
坑安全监测管理手段难以满足对工程整体安全状态的可视化，对基坑支护结构的变形趋势难以准确判
断。因此，可通过“创建基坑BIM模型，搭建协同管理平台，融合多种监测数据”的方法，研究基于
BIM模型的实时监测、数据分析和预警管控等功能的web系统，实现直观体现项目安全状态全貌，多
方无障碍信息共享的功能，让不同参与方在同一环境下工作，达到“风险感知与预报警同步、风险形
象展现与管控统一”的目标，对推广基于BIM的深基坑安全监测信息化发展具有实际意义。
关键词：深基坑；BIM；可视化监测；web系统
中图分类号：TP319 文献标识码：A 文章编号：1001—683×(2018)05—0024一05
DOl：1 O．1 9549／j．issn．1 001—683×．201 8．05．024
0引言
随着城市地下空间开发规模的扩大，高层建筑及
地铁、高铁的迅速发展，深基坑工程越来越多。在人
口较密集的城区，为保证基坑施工过程中的支护结构
及其对周边构筑物的安全，深基坑开挖与支护的实时
监测分析显得尤为重要。属于临时性工程的基坑具有
周边环境及地质条件复杂、不确定因素多、技术工艺
繁杂、施工条件差、风险高等特点，具有较强的时空
效应， “信息孤岛”现象严重，迫切需要利用BIM技术
解决传统监测的诸多弊端，探索基于BIM的系统性、全
面性和科学性的管理手段⋯。
基金项目：中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G001一B、
2017G001一E)；中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(20l㈣8)
第一作者：杨威(1990一)，男，研究实习员，硕士。
E—mail： tkyyangw@sina．com
．24．
1 基坑监测信息化现状
目前，深基坑安全监测的信息化管理水平普遍
较低，根据全国重大基坑事故调查与统计分析发现，
监测及风险预报不及时、不准确是发生险情的重要因
素。主要表现如下：
(1)监测技术人员少且不专业，信息化思维落
后，监测单位在信息化管理上投入资金不足，技术人
员信息化学习培训机会少；
(2)监测数据处理多由人工完成，还依靠Excel或
其他具有数据处理统计分析的软件计算，资源共享度
低，影响工作效率；
(3)现场普遍存在监测频率不足、数据失真、监
测随意等现状，存在较大安全风险。
吴振君等【21针对基坑安全监测的信息化、集成
化、共享化需求，开发了基于GIs的分布式基坑安全

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