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煤磨小齿轮跑套事故原因分析及处理措施

文档作者：赵小增文档来源：大连天瑞水泥有限公司		点击数：	更新时间： 2022年08月27日
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! 前言
我公司!"#风扫煤磨于$%&amp;amp;%年'月投入使用，
一直正常运行。在$%&amp;amp;'年&amp;amp;$月底进行大齿轮和小
齿轮翻面大修后，一度出现固定端轴承温升异常，因
未能及时准确判断故障产生的原因和故障发生的准
确部位，最终发生小齿轮跑套事故。现就该故障的
处理作一小结，供同行参考。
" 存在的问题
$%&amp;amp;'年&amp;amp;$月底设备大修，由于该煤磨的大齿轮
与小齿轮工作面磨损较重，需要更换。考虑备件成
本较高且采购周期较长，最终采取翻面继续使用的
检修方案，由外协单位负责施工。$%&amp;amp;(年)月底检
修完成后，进行了空负荷试车和满负荷试车，各项参
数均正常。但是在$%&amp;amp;(年*月初正式恢复正常生产
后一周左右，小齿轮固定端轴承出现温升和振动异
常情况，为此，我们组织维修人员对该设备的传动部
分以及轴承座地脚螺栓、轴承安装游隙、润滑脂润滑
情况、测温系统全部进行检查，除小齿轮自由端轴承
座的地脚螺栓轻微松动外，其余部位均正常。将松
动的地脚螺栓全部紧固后，设备再次运行各项参数
又恢复正常。期间虽又出现几次轴承温升和振动异
常情况，但未造成停机，未引起相关管理人员的重
视。至+月&amp;amp;,日，现场巡检工发现煤磨大齿圈罩靠
小齿固定端轴承处出现火星飞溅而紧急停机。
# 原因分析及处理
事故发生后，经现场检查发现，小齿轮两侧的胀
套锁紧螺栓已全部松动，自由端侧的胀套外圈断裂，
固定端侧的胀套内圈断裂，两侧的挡油环损伤，小齿
轮跑套严重，煤磨已无法正常运行，详见图&amp;amp;。
经查，该煤磨小齿轮采用的是-
$型胀紧联接套，
内径和外径分别为).%//，*,'//，齿轮内孔公差
!!"#"$
%&amp;amp;'&amp;amp;("
&amp;amp;
，表面粗糙度!")0$，两端齿轮内孔同轴
度(级。解体测量发现，齿轮自由端内孔尺寸
*,(0$(//，固定端内孔尺寸*,'0&amp;amp;.//，尺寸均出
现超差偏大，两侧的胀套已无法胀住小齿轮。值得
注意的是，解体后齿轮两侧内孔均没有明显摩擦损
伤的痕迹，这说明在$%&amp;amp;'年&amp;amp;$月底设备大修时，小
齿轮翻面过程中，齿轮内孔已经出现尺寸超差，维修
人员未进行尺寸检测未能及时发现这一重大隐患而
直接进行装配，在螺栓拧紧过程中也未按相关技术
要求和拧紧步骤进行紧固。设备在运行过程中，大
齿轮与小齿轮摩擦致使小齿轮出现相对滑移，最终
齿轮与齿圈罩剐蹭出现火星飞溅造成事故的发生。
事故原因找到后，我们采取了以下补救措施：
（&amp;amp;）将两侧的齿轮内孔先加工至*,.//，然后
补焊再加工，尺寸严格按!!"#"$
%&amp;amp;'&amp;amp;("
&amp;amp;
，表面粗糙度
!")0$，两端齿轮内孔同轴度(级控制。
（$）重新采购新的-
$
1).%#*,'胀紧联接套。
（)）按照胀套安装要求和螺栓拧紧步骤进行安
装和螺栓紧固。
（*）对两侧的挡油环及密封端盖进行改造，将
原筒形结构全部改造为半圆形对开结构，将挡油环
的外表面和密封端盖的内表面进行加工，确保两者
留有足够间隙。
经处理，煤磨开机运行正常。
$ 结语
事故提醒我们，在设备检修时相关维修人员千
万不能偷工减料，一定要严格按设备相关技术文件
和要求进行检测施工，确保符合技术要求方能开机，
否则后患无穷。
（编辑：刘翠荣）（收稿日期：#!"%&amp;amp;!$&amp;amp;"$）
中图分类号：'(")#*+ 文献标志码：, 文章编号："!!)&amp;amp;!$%-（#!"%）!.&amp;amp;$)&amp;amp;!"【/01】"!*"$+-)23*4567*$#&amp;amp;"..-289*#!"%*!.*!"$
煤磨小齿轮跑套事故原因分析及处理措施
赵小增（大连天瑞水泥有限公司，大连&amp;amp;&amp;amp;()&amp;amp;,）
图"小齿轮跑套事故照片
$%&amp;amp;.年第*期
赵小增：煤磨小齿轮跑套事故原因分析及处理措施 生产技术
1),1

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