文档作者:
陈仲林 李毅 胡英奎
文档来源:
重庆大学建筑城规学院 |
点 击 数:
|
更新时间: 2012年11月29日 |
|
下载地址: 点击这里 |
文件大小: 290.51 KB |
文档格式:
|
下载点数: 2 点(VIP免费) |
文件大小:290.51 KB 文件格式: 下载点数:2 点(VIP会员免费) |
|
反应时间是保证行车安全的重要因素,也是衡量道路照明质量的一个重要评价指标。反应时间不但与照明水平和质量有关,还取决于道路照明光源的光谱功率分布等。反应时间既与驾驶员的视觉生理有关,也与驾驶员的视觉心理有关。模拟道路照明水平的反应时间实验,反映了光生物效应和中间视觉的综合视觉效果。分析不同光源在道路照明水平下的反应时间变化规律,可以确定不同光源对高压钠灯的亮度对比系数。在进行道路照明设计时,就能选择合适的照明光源,使道路照明进一步达到安全、快速、舒适和节能的目的。 |
|
《消防给水及消火栓系…
ATO列车惰行模式节能…
高速铁路建设视频数字…
拱顶土压对深埋重载铁…
杭州地铁车站节能现状…
基于多监测及预警要素…
基于信息流的城市轨道…
接入网技术在铁路通信…
浅谈道路危险货物运…
城市轨道交通在国外…
道路交通事故成因分…
浅谈如何做到安全文…
疲劳驾驶的产生原因…
人为因素对船舶的安…
浅析地铁中的安全问题
论城市轨道交通安全…