导航：安全管理网>> 安全论文>> 交通安全论文>>正文

高速铁路建设视频数字化监控管理系统探讨

文档作者：缪建伟文档来源：南宁铁路局		点击数：	更新时间： 2025年05月12日
下载地址：点击这里	文件大小： 1.83 MB 共1页	文档格式： PDF	下载点数： 1 点（VIP免费）

全屏查看

内容预览 [文件共1页]

本文件共1页，如需编辑使用，请下载。

注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口）、内容显示不全等问题，下载是正常的。

	文件大小：1.83 MB 共1页文件格式：PDF 下载点数：1 点（VIP会员免费）

上一篇：拱顶土压对深埋重载铁路隧道衬砌结构动力…

文本预览

仅提取页面文字内容，供快速阅读使用。

学术论坛数字技术
与应用
225
目前,在对高速铁路建设施工监控管理过程中,铁路局各工务
设备管理单位主要采取人工定点监控和徒步检查,这种施工监控方
式人力成本大、效率低和监控覆盖面窄,且难以保证信息的及时性、
准确性和有效性。
高速铁路建设视频数字化监控管理体系是数字化技术在工程
建设管理领域的应用,通过视频数字化监控管理系统可以对施工进
行全过程的监控记录,能够实现监管全部数字化、资源共享化和最
终实现档案无纸化。视频数字化监控管理系统为工务设备管理单位
施工监控提供了新的解决思路。
1 高速铁路建设视频数字化监控管理系统构建
1.1 构建高速铁路视频数字化监控管理系统的总体目标
构建高速铁路视频数字化监控管理系统的总体目标是构建统
一的视频监控网络和平台,通过远程视频监控实现对重点工程施工
进度、安全防护措施、施工路材路料等的检查,加强施工现场的监控
管理,减少施工现场的检查时间,降低管理成本,提高现场施工监控
效率;并且起到对施工安全进行监测分析、风险评估和预测报警的
功能。
1.2 高速铁路视频数字化监控管理系统总体方案架构
1.2.1 视频数字化监控管理系统的构成
视频数字化监控管理系统基于IP网络的分布式远程施工监控
指挥调度控制平台系统,主要由前端施工现场监控系统、SDH专线
网络传输和监控中心管理终端三部分构成。通过工程监控中心实时
监控工程现场设施及设备的安全状况、施工进度、施工安全和质量
隐患等重要情况,为排除施工安全隐患、采取紧急应急预案、实施动
态监控现场施工情况提供有力的技术保障手段,同时也为突发事件
事后的取证工作提供影像依据。
1.2.2 系统结构设计
视频数字化监控管理系统采用四层次结构设计,分别是数据
层、逻辑层、表现层与用户层,数据层实现对信息系统所有信息与数
据的集中、有序管理,包括基础文档数据、CIS二维与三维地理信息
系统、监测数据、视频录像等;逻辑层是系统的基础核心,包括各功
能模块、数据存访接口、数据安全机制、用户认证与权限控制等;表
现层是通过B/S模式IE浏览器、PDA短信、DLP监控大屏、三维仿真
等表现形式将信息展现给用户的手段;用户层定义了涉及本管理系
统使用的用户群体。
1.2.3 系统流程实现
视频数字化监控管理系统要能够满足高速铁路施工现场安全
监控的需要,包括明确监控目的,确实监控内容和项目,设定监控频
率,进行监控数据分析和预警维护一系列业务流程。
1.2.4 网络安全设计
整个网络系统的安全防护体系要求由防火墙、入侵检测系统、
防病毒系统等构成实现对用户网络访问行为、网络管理行为的监控
和管理。
2 实现高速铁路建设视频数字化监控管理系统的关键技术
2.1 自动化监测技术
自动化监测的核心是实现数据的自动化采集和处理,其所需的
主要设备由传感器、数据采集系统和信息管理软件。其具有远程、自
动化、连续监测等优点,应用于高速铁路建设视频数字化监控管理
系统的自动监测系统应具有数据采集、交换、处理和反馈四个方面
的功能。
2.2 GIS平台技术
地理信息系统(GIS,Geographical Information System)是在
计算机软硬件支持下,描述客观世界的各种数据,按其地理坐标或
空间数据输入计算机,并在其中存储更新、查询检索、量测运算、分
析处理、综合运用、显示制图和输出的一种技术系统。其具有强大的
数据管理功能、大空间范围高分辩率的空间分析功能、各种数据的
导入导出功能和多样化的信息表达功能。
2.3 智能视频技术
智能视频技术已广泛应用到各个领域,其从监控摄像头开始,
包括运动对象提取、对象描述、对象跟踪、对象识别、对象分析,最后
进行预警或报警。
3 高速铁路建设视频数字化监控管理系统系统组成及实现方
式
高速铁路建设视频数字化监控管理系统主要由现场前端监控
系统、网络传输系统和安全监控中心三大部分组成。
3.1 施工现场监控系统
监控前端部分主要是负责现场视频信号的收集和各种监控外
围设备的控制,包括:摄像机、编解码器、网络视频服务器等主要设
备组成。其中网络视频服务器是整个系统中心的核心设备,实现网
络化、数字化处理工作,它完成模拟视频监视信号的数字采集,影像
压缩,监控数据处理,网络的传输等功能。
3.2 网络与传输链路
使用有线与无线相结合的方式构造数据传输网络,将视频数据
传输到施工现场的管理设备间,施工现场与设备单位监控中心则通
过专线进行连接。主要由网络通信设备及通迅营运商提供链路。采
用以太网三层交换技术,核心配置拥有三层交换技术的核心交换
机,接入各施工现场管理设备间,通过租用电讯运营商SDH链路与
中心核心交换机连接。
3.3 设备管理单位监控指挥中心
设备管理单位监控指挥中心由调度生产指挥中心、网络数据中
心机房、大屏幕显示系统三部分构成。网络数据中心主要由网络交
换机与服务器,以及管理电脑组成。信息数据的集中显示与管理由
数字视频矩阵、大屏幕拼接控制器与显示单元组成。
高速铁路建设视频数字化监控管理系统主要是通过安装在现
场的360°全方位旋转一体化、宽动态摄像头,利用有线网络及无线
网络的方式,把现场施工作业画面实时传输到现场分控中心。然后
再基于SDH或ADSL等专线网络将编码压缩后的实时图像上传至设
备管理单位监控指挥中心。设备管理单位、施工单位和监理部门等
通过实时浏览视频数字化管理信息系统,能及时对各个监控施工点
的施工进度、安全质量、安全隐患等实现24小时多视点、多角度、全方
位、全过程、全天候地远程监控,届时将极大地提高管理的效率、精
度和实时性。
高速铁路建设视频数字化监控管理系统探讨
缪建伟
(南宁铁路局 广西南宁　530000)
摘要:高速铁路建设是一个高度动态的过程,施工过程监控管理极为复杂。目前,随着广西境内南广高铁、衡柳高铁、柳南客运专线等高速铁路
线路的全面建设,规模大、工期紧、质量控制要求高、靠近既有线近、影响既有线列车运行安全隐患大,给南宁铁路局各工务设备管理单位极大地增
加了施工监控安全风险,如何更有效地应用先进的技术手段提高施工监控管理已成为设备管理单位施工监控人员面临的重大课题。
关键词:高速铁路　视频数字化　系统设计　探讨

网友评论 more

交通安全论文最新内容

05-12