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汽车技术性能状况的检测

文档作者：肖军文档来源：东风汽车公司		点击数：	更新时间： 2025年09月19日
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上一篇：汽车技术状况变化及影响因素

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201 0(2) 汽车工
摘要：检查车辆技术状况是车辆维护中必不可少的环节。文章介绍了车辆外观技术状况的检测方法，指出了汽车性
能检测的主要内容及其意义，最后提出了汽车技术状态良好的标准。汽车在运行中所产生的故障虽然很复杂，但
只要在反复实践中进行科学分析，不断总结经验，就能比较熟练地掌握判断排除故障的实际技能。
关键词：汽车技术；性能状况；检测
Inspection of the Technical Performance Of Vehicles
Abstract：The inspection of the technical performance of vehicles constitutes a necessary link of vehicle maintenance．
This paper introduces the inspection of the technical performance of vehicle’S appearance and the inspection methods，
points out the main content and meanings of the technical performance inspection．At last，this paper put forwards the
vehicle whose technical performance is in good condition．To sum up，in spite of the complicated vehicle failures，we
are able to craftily master the practical techniques and skills of failure removal as long as we conduct scientific analysis
seriously and continue to sum up experience．
Key words：Vehicle technology；Performance condition；Inspection
1 车辆外观技术状况的检测
检查车辆技术状况是车辆维护中必不可少的工作
之一。其检查方法有：外部检查，原地发动检查，短
距离试跑和分解检查等。检查中应尽量使用专用工具、
量具和仪器。在上述方法中，以外观检查和原地发动
检查为主，再根据需要采取其他方法。
检查时，可按外观检查、原地检查、短距离试跑
检查、分解检查的顺序进行。汽车综合性能检测是对
车辆技术状况和维修质量进行检测鉴定，主要是对汽
[7】DENAC M，SMIT I，MUSIL V．Polypropylene／talc／SEBS(SEBS—
G—MA)．Part 1：Structure[J]． Composites：Part A，2005，36(8)：
1094—1101．
[8]DENAC M，MUSIL V，SMIT I．Polypropylene／talc／SEBS(SEBS—
G—MA)．Part 2：Mechanical properties[J]．Composites：Part A，2005，
车动力性、安全性、经济性、可靠性和排放等方面的
检测，其中，车辆的可靠性检测，除一部分依靠专用
检测设备进行检测、诊断外，还有一部分是通过人工
和简单的仪具来进行外观检验，也就是通常所说的汽
车外检。
1)汽车外观检测的作用。汽车检测站一般都把
外检放在第一工位，这样外检人员就可以对车辆是否
具备上线检测条件把好关。因为检测线上的设备、仪
具对汽车外观有一定要求，如装备要整齐，功能应正
36(9)：1282．1290．
[9]梁兵，洪晓东，武淑要．高抗冲PP／滑石粉复合材料的研究[J]
沈阳化工学院学报，2007，21(3)：187—191．
(收稿日期：2009．12—18)
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0 E 汽车工 201 0年2月
常，车身必须清洁，无漏油、漏冷却液和漏气现象，
轮胎气压必须符合要求，轮胎花纹及后轮双胎中不能
嵌有异物等，否则难以进行检测或使检测结果失准。
同时也是保证车辆和人员安全的前提条件。
汽车外检工作是对汽车性能和故障进行定量以及
客观检测诊断的补充和完善。汽车使用过程中，随着
行驶里程的增加，由于磨损、腐蚀、疲劳、变形和老
化等原因，不但技术状况逐渐变坏，如动力性、经济
性、安全性及可靠性下降等，而且还将伴随出现种种
外部症状，如车体不正、车身开裂、油漆剥落、连接
松动、配合松旷、泄漏严重和润滑不良等等。
尽管随着检测诊断技术的发展，检测仪具、设备
的准确性、定量性和适用性有了很大的进步，但影响
汽车性能的很多外部症状尚难以用仪具和设备检测出
来，仍然需要进行人工检查、观察和体验，并辅以简
单仪具进行直观定性的检视，结合检测结果才能对汽
车的真实技术状况和故障部位及原因作出准确的判
断。此外，汽车编号、厂牌、出厂年月及车身颜色等
的查验，也都需要人工通过检视予以核对，因此，只
有充分认识了汽车外观检验的重要性和必要性，才能
认真做好这一工作。
2)汽车外观检测方法。在汽车外检过程中，每
一辆车的外检时问是很有限的，这就要求对其进行流
程快速、准确的外检。车辆一般出现的问题基本上可
以归结到“歪、缺、漏、松、裂”这5个字当中。
歪：它包括外观不整、车体不对称、机件变形和
装配位置不正确等。在对汽车外检中，首先要测量驾
驶室、翼子板、保险杠、货厢的离地高度和左右轴距
差，这些不仅影响车辆外观， 国家标准中对这些数值
也有明确的规定，若左右轴距差过大，会引起车辆行
驶时跑偏，其次，要检查转向横直拉杆、传动轴等一
些受力杆件是否弯曲变形。另外，对同轴左右轮轮胎
花纹及型号是否一致也要认真检查，因为它会影响车
辆行驶和制动性能。
缺：先要看看车门窗、仪表、信号灯具、各种视
镜、备胎及灭火器等是否齐全，对危险品运输车辆，
其接地带、标志灯及防火罩等必须齐全有效，因为设
施齐全有效是国家标准中对车辆检测最起码的要求。
然后，对车辆上各紧固部位的螺栓、螺母，连接件中
的注油嘴，减振器，离合器壳底盖和油箱盖等要作检
查，这些零部件不可缺少。减振器对汽车行驶的平顺
性、操纵性和稳定性影响很大。车辆的油箱盖丢失后
用塑料布捆扎代替，这是绝不可以的，油箱盖不仅防
． 48．
止燃油外溢，还有通气功能，以保证油箱内压力正常，
使汽油泵泵油顺畅。
漏： 它主要包括漏油、漏冷却液、漏气和漏电。
漏油是指漏润滑油、燃油或制动液。漏润滑油较为普
遍，这与维修技术及装配品质有关，车辆上需润滑的
总成或部件很多，如发动机、离合器、变速器、转向
器和主减速器等，这些总成或部件应重点检查，看是
否有漏油现象，特别是发动机部位，曲轴前后油封漏
油最为普遍，燃油系统一般注意检查燃油管路及接头
处有无渗漏油，液压制动的车辆，主要检查液压系统
各管路接头有无渗漏。对冷却液，主要是检查散热器、
水泵、气缸体、气缸盖及水管各连接部位有无滴漏现
象。漏气主要是检查气压制动车辆的储气简到各制动
气室及管路接头处有无漏气。漏电一般不多，只是对
一些老旧车辆要多加检查。
松：由于车辆振动，一些紧固件又未按规定力矩
拧紧或磨损等原因，引起机件配合松旷和连接松动，
这是车辆检验中常见的问题。在底盘上方，要检查灯
具、仪表及车内设施的固定是否牢固，离合器踏板、
制动踏板自由行程及转向盘自由转动量是否符合规
定，轮胎螺母、半轴螺母有无松动。在底盘下方，首
先要检查主销、横直拉杆球头是否松旷，转向机支架
固定是否牢固，传动轴中间支承架是否松动，传动
轴花键及前后各突缘是否松旷，还要检查钢板弹簧u
形螺栓、制动底板铆钉或螺栓、车厢及车架的固定螺
栓等是否松动。
裂：是指车辆上各机件产生的裂纹，这也是检验
中常见问题之一，有些裂纹不易发现，需要仔细查看，
有时甚至要配合探伤设备进行检查。裂纹检查的重点
在车底盘的下方，如转向节臂、转向摇臂、转向器支
架、发动机支架、车架横梁和纵粱、传动轴中间支承
架及后桥壳等，要注意查看有无裂纹。钢板弹簧产生
裂纹、断片及轮辋产生裂纹，在检验中也有发现，破
损的消声器在车龄较大的车上还占有一定比例，消声
器破损影响环保。
3)汽车外观检测的内容。检查车容车貌是否整
洁，有无脱漆和锈蚀部位；车身和驾驶室的技术状况
是否完好；机件是否齐全有效等。检查发动机体和润
滑系统、冷却系统、燃料系统各部件是否清洁，有无
漏油、漏水及漏气现象；发动机固定是否可靠；各附
件连接是否正确牢固。底盘部分检查转向、制动及离
合器各部连接是否可靠，调整是否适当，传动装置是
否紧固；驱动桥总间隙是否符合标准；轮毂轴承调整
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第2期
和前轮定位是否正确；轮胎气压是否符合标准；装配
是否正确；钢板弹簧的润滑、紧定情况是否良好；其
弯度是否符合标准；变速器、主减速器润滑油和减振
器液的数(质)量是否符合规定以及有无渗漏现象等。
电气部分检查：发电机、启动机、分电器、灯光、喇
叭等固定是否牢靠；蓄电池是否清洁，液面高度、电
解液密度是否符合标准，并检查其存电情况；全车线
路连接是否正确可靠。
2 汽车的性能检测
1)汽车性能检测的意义及主要内容。汽车检测
诊断技术是检查、鉴定汽车技术状况和维修质量的重
要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要
保证。家庭用车都应该积极接受管理部门组织的定期
或不定期的检测诊断，确保汽车技术状况良好，并对
维修汽车质量实行监控。
检测诊断设备能在汽车不解体情况下确定其工作
能力和技术状况，以及能查明故障或隐患产生的部位
和原因。检测诊断的主要内容包括：汽车的安全性(制
动、侧滑、转向及前照灯等)、可靠性(异响、磨损、
变形及裂纹等)、动力性(车速、加速能力、底盘输
出功率、转矩和供油系统、点火装置状况等)、经济
性(燃油消耗)以及噪声和废气排放情况等。
汽车技术状况诊断的主要内容包括发动机和底盘
的技术状况的检测与诊断2个方面。
发动机的技术状况诊断，包括检测发动机的功率、
燃油和机油的消耗量、发动机的燃烧质量(分析排气
成分)、气缸压力、气缸的漏气率(曲轴箱窜气量)、
进气歧管真空度、点火系统工作质量、润滑系统机油
工作压力、机油中含铁量、发动机工作温度、发动机
工作的振动和异响等技术参数，分析发动机的工作特
性、经济指标，并判定其磨损程度和完好状况。
底盘技术状况的诊断，主要包括检测驱动车轮的
牵引力、车轮的制动力与制动踏板的作用力、整车的
制动距离与制动减速度、转向车轮的定位参数与侧滑
量、转向角和转向问隙、车轮的不平衡量、汽车滑行
距离、汽车的灯光与信号、底盘主要总成的工作温度、
底盘工作的振动和异响等，上述参数有的可以反映底
盘总的技术状况，有的只反映某一局部(系统)的技
术状况。底盘技术状况关系到汽车行驶中的操纵性、
安全性及舒适性，动力利用的机动性和经济性。当然，
实际操作时，可以根据情况只检测主要项目和有关项
目。
2)汽车性能检测的方法。原地发动检查：原地
发动检查是不分解总成，凭外部的征兆和使用简单仪
具检查发动机总成的工作情况及其性能，以判定其技
术状况。主要检查内容：启动发动机，检查启动性能
是否良好；温度正常后，检查低、中、高速运转是否
均匀，改变转速时是否圆滑，有无异常响声；观察消
声器排气烟色，判断发动机燃烧是否正常；各仪表工
作是否可靠；调节器工作性能是否良好；照明和信号
灯工作性能是否可靠。
短距离试跑检查：试跑检查是通过在选定道路上
试车，对车辆总成机构进行使用性能的检验，它是外
部检查与原地发动检查的补充。检查内容：起步时离
合器的分离是否彻底，结合是否平稳可靠；起步后转
向装置、变速器操纵是否灵活可靠；齿轮箱和传动机
件有无异响或过热现象；制动距离是否符合要求；发
动机的动力性和车辆的加速性能、滑行性能是否良
好；必要时测试耗油量。
分解检查：将总成的部分机件进行分解，用相应
的仪具进行测量，根据量得的机件磨损程度判断总成
的技术状况。主要检查内容：发动机气缸、轴承及传
动齿轮的磨损情况和配合间隙；转向节轴有无断裂
等。发现某些总成工作不正常时，经分析判断后实施。
车辆技术状况的好坏，应依据“车辆技术状况良好的
标准”进行判定。
3)汽车技术状态良好的标准。经过检测，汽车
的技术状态符合以下主要技术标准即为良好：发动机
启动容易，动力性和加速性能良好，转速均匀，温度
和压力指示正常，无异常响声。离合器分离彻底，结
合平稳均匀，无异常响声。转向机构调整间隙正常，
操纵灵活，不过紧、不松旷，无异响。驻车制动和行
车制动调整正确，不跑偏、不侧滑，制动距离符合要
求。变速器与传动部件工作时无异响和过热现象；无
乱挡、脱挡现象。电气系统完整、工作正常，线路连
接和固定可靠。蓄电池完整清洁，固定可靠，电解液
密度和液面高度符合要求。空气滤清器、汽油滤清器、
机油滤清器完整、清洁，工作正常。全车各润滑点润
滑充分，无缺油现象。轮胎气压符合要求，配置合理。
钢板弹簧和减振器性能良好，无断裂和失效现象。底
盘各部问隙调整正常，汽车的滑行性能良好。整车清
洁、无漏油、漏水及漏气现象，各部连接紧固可靠。
随车工具及附件完整无缺，无锈蚀现象。
(收稿日期：2009—12—15)

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