众所周知，设备状态的好坏也是影响整体安全的关键因素。基于某台设备的使用时间（老化状况）、材料失效机理（如腐蚀、疲劳、冲蚀、应力效应等）、检验与维护保养的有效性等因素，设备往往会出现一些损坏状况，比如凹坑、壁厚减薄、破裂、断裂等。为了能够更有效地评价设备损坏对安全的影响，1993年美国石油协会（API）联合20多家国际大型企业（作为项目赞助人）委托挪威船级社（DNV）开发相关的评价技术。经过好几年的研究和探索，美国石油协会（API）于1998年正式推出基于风险的检验（RBI）评价方法，并编制了相关规范（即API  RP580和API  RB581）以供各行业参考。至今基于风险的检验（RBI）评价方法已在世界各国广泛应用，效果非常显著。基于风险的检验（RBI）评价方法的其中一个成果是可根据设备的实际运作状态（如损坏类别、腐蚀速率、材料疲劳频率、应力强度等）计算设备损坏校正系数（DF），见图2。
    由此可见，错误地把硬件设施、安全管理和设备损坏情况分开来评价，忽略了人员、设备、材料与环境四大因素的相互影响关系是极不明智的。“水能载舟，亦能覆舟”，一个完善的安全评价，可以协助企业对自身的安全生产状况有更好的宏观了解，从而采取有效的安全控制手段；然而一个效果差的安全评价则往往误人误事，忽略安全薄弱环节，积累更多的事故隐患，且白白浪费了企业的资源。

    国内现有的安全评价方法林林总总，效果参差不齐，整体水平与国际先进水平相比，至少落后20年，我们要正视现有评价方法的缺陷，并以积极的态度去借鉴、学习别人成功的经验。我们相信，一个完善的安全评价确实会为我们的企业与社会创造更多的财富、更安全的环境和更优质的生活。