要根治习惯性违章，就不能有下不为例。必须严厉惩治违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为，凡是因违章造成事故的，一律按照“四不放过”原则，追查到底，从严惩处。即使没有酿成事故的，对违章也要严肃处理，在员工。中真正树立起“违章就是隐患、违章就是事故”的思想。

    个人无违章，可保“零事故”班组；班组无违章，可保“零事故”车间；车间无违章，才能保“零事故”工厂。

    惩罚只是一方面，要见到好的效果并能长期保持，还要提高员工自身的安全意识，这才是战胜潜规则最具杀伤力的“武器"。

    同样是在辽阳化纤，现在任何一项检维修作业都要出具作业票，双方签字认可之后才能开始作业。刚开始时，大家也不适应，疑问提了一大堆：过去一家时，什么手续都没有，还不是照样干，只有3分钟的活，花两个小时去办票，值不值?

    车间领导过去老听到这种牢骚，现在却听不到了。五车间安全员谭辉说：员工们已经意识到，这种程序首先是对大家的一种保护!许多人从过去被动接票变为现在主动要票，且没票坚决不干。

    事故最大的隐患在于违章，根除安全隐患必须首先根除违章。随着安全意识的提高，这种主动性也越发突出。去年6月，辽阳化纤公司检修分公司的员工到热电厂去干活，到现场一看，粉尘很大，马上提出没有防尘口罩不行。意见向上反映后，问题当天就解决了。

    而在辽阳石化公司的一本“三违”现象汇总表上，记录着全体员工从自身查起，查摆出672项身边的问题!

    在这方面，有的单位则相对灵活，在作业现场会互相提示。如果有人一时匆忙忘记了某些事项，其他人会开玩笑地说“拿出100块钱来，中午吃饭’’。恍然大悟的人自然会急忙改正，并保证下次一定注意。

    习惯性违章在众人的监督之下将无立足之地。

    规则与潜规则的碰撞肯定会是一个长期的过程。但是从企业长期的发展来看，必定要走向制度化和规范化，规则和制度也必将成为企业发展的主流。而当规则变成主流，并且演变成人们潜移默化的行为模式时，企业的春天才会真正到来。