要根治习惯性违章,就不能有下不为例。必须严厉惩治违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为,凡是因违章造成事故的,一律按照“四不放过”原则,追查到底,从严惩处。即使没有酿成事故的,对违章也要严肃处理,在员工。中真正树立起“违章就是隐患、违章就是事故”的思想。
个人无违章,可保“零事故”班组;班组无违章,可保“零事故”车间;车间无违章,才能保“零事故”工厂。
惩罚只是一方面,要见到好的效果并能长期保持,还要提高员工自身的安全意识,这才是战胜潜规则最具杀伤力的“武器"。
同样是在辽阳化纤,现在任何一项检维修作业都要出具作业票,双方签字认可之后才能开始作业。刚开始时,大家也不适应,疑问提了一大堆:过去一家时,什么手续都没有,还不是照样干,只有3分钟的活,花两个小时去办票,值不值?
车间领导过去老听到这种牢骚,现在却听不到了。五车间安全员谭辉说:员工们已经意识到,这种程序首先是对大家的一种保护!许多人从过去被动接票变为现在主动要票,且没票坚决不干。
事故最大的隐患在于违章,根除安全隐患必须首先根除违章。随着安全意识的提高,这种主动性也越发突出。去年6月,辽阳化纤公司检修分公司的员工到热电厂去干活,到现场一看,粉尘很大,马上提出没有防尘口罩不行。意见向上反映后,问题当天就解决了。
而在辽阳石化公司的一本“三违”现象汇总表上,记录着全体员工从自身查起,查摆出672项身边的问题!
在这方面,有的单位则相对灵活,在作业现场会互相提示。如果有人一时匆忙忘记了某些事项,其他人会开玩笑地说“拿出100块钱来,中午吃饭’’。恍然大悟的人自然会急忙改正,并保证下次一定注意。
习惯性违章在众人的监督之下将无立足之地。
规则与潜规则的碰撞肯定会是一个长期的过程。但是从企业长期的发展来看,必定要走向制度化和规范化,规则和制度也必将成为企业发展的主流。而当规则变成主流,并且演变成人们潜移默化的行为模式时,企业的春天才会真正到来。