2、工作避重就轻。科室和车间干部检查发现的问题设备问题占60%，安全管理问题占35%，两违问题只占5%。这说明干部在抓现实安全中，存在怕得罪人的老好人思想。主要原因是对我段曾经发生的人身伤亡事故，没有很好的反思，没有从思想上引起高度重视，安全大反思、大检查在部分干部中有走过场的现象。

　　3、整改督办不力。检查发现问题数量多，但亲自督导闭环落实少，有的干部只是电话督促，有的车间对各级领导检查发现的问题，在整改上不重视。如嘉峪关线路车间嘉镜线对秋检查出的设备问题，思想不重视、问题不落实、整治不及时，造成设备质量下滑。主要原因是车间分管干部思想不重视，强调客观理由，缺乏精检细修的工作作风，思想上存在干惯了、看惯了、习惯了低标准意识和得过且过撞大运干工作的心态，导致了现场安全控制力的弱化和设备质量的下滑。

　　4、包保不到岗尽责。自段对科室包保车间调整为干部具体包班组以来，在执行的过程中，部分机关包保干部思想不重视，不及时深入下去检查帮助指导工作，对所包班组安全管理、设备质量和职工思想状况不闻不问。有的包保干部强调本职工作繁忙的客观理由，很少到所包班组检查指导工作，缺乏抓安全工作的大局意识，缺乏包保工作两不误两兼顾的主动责任心。如疏勒河线路车间安全员丁卫国包保桥湾线路工区，对包保工区班前安全教育不重视，对工区违章调换防护人员不及时制止。由此反映出，包保干部自身存在六种“不管”心态，即观念守旧不愿管；畏难情绪不敢管；作风飘浮不真管；责任淡化不多管；技能不高不会管；忙于应付不去管。

　　5、工作方法简单。处理问题采取的工作方法，是一个干部能力的综合体现。现在一此干部在处理设备问题方面不果断，由于本身水平有限，对业务技能掌握的甚少，对影响行车安全的设备问题，在应急处理上拿不定主意，造成设备病害整治不彻底，问题重复出现。在职工“两违”方面问题上，只是简单的对照标准进行考核，不管职工是否能否承受，以考代管、以罚代教的问题还比较突出。

　　三、具体措施

　　要使干部做到管理不甩手、落实不糊弄、精力不旁顾、服务不虚假、形象不抹黑，从根本上解决干部责任心的问题，我认为首先要进行思想教育，关键在解决大局观念和服务意识上下功夫。其次要用人机制上进行改革，打破旧的传统用人办法，实行考核与竞争相结合的用人新体制，分配上明确各岗位工资标准，实行干什么岗位拿什么钱的办法，切实解决干部能上不能下、多劳不多得、干与不干一个样的问题。第三要完成干部管理和日常工作的考核奖励制度。解决工作岗位上不想事、不尽责、不成事的问题。第四加强检查督导工作。要按照路局《关于全面落实闭环管理进一步强化干部作风检查考核的通知》要求，把干部作风检查的重点，放在对问题检查、分析、盯控、整改和复查上。对发现问题质量不高、复验销号敷衍了事、落实责任避重就轻、检查记录弄虚作假的干部，段将在全段予以通报考核。下一步重点抓好车间主任徒步检查设备、段机关中层干部检查盯控重点区段量化指标、车间安全分析会和考核会制度的落实。对存在问题要认真研究谋划措施，责任到人，切实抓好整改落实。段干部作风检查组要加大对存在问题和包保干部量化指标的检查考核力度，切实提高各级干部执行力、落实力。