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螺杆空气压缩机工作原理

		点击数：	更新时间： 2026年02月09日
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螺杆空气压缩机

工作原理

压缩机的整体结构

主  机

转 子

压缩机的核心部件，其价值占到整个机的1/3
以上。压缩机的品质如何一般以用的什么主机来
衡量。
    著名品牌：GHH、ROTOTCOMP、GD 、TMC、SAM、QICY等等。

压缩空气就是通过转子在互相啮合的
过程中，齿槽间的容积不断的缩小而产
生的。主机的效率和寿命由转子的加工
精度、型线等相关因素决定。

空 气 压 缩 过 程
吸气过程
封闭及输送过程
压缩及喷油过程
排气过程

吸 气 过 程
   伴随着转子的旋转，齿的
一端逐渐脱离啮合形成齿间
容积，齿间容积不断扩大，
在其内部形成真空，而此时
该齿间的容积又仅与吸气口
连通，因此空气便在压差作
用下流入其中，在该齿间容
积既将与吸气口断开时，容
积达到最大，吸气过程结束

封 闭 及 输 送 过 程
     主副两转子在吸气结束
时，其主副转子齿峰会与机
壳闭封，此时空气在齿沟内
闭封不再外流，即[封闭过
程]。两转子继续转动，其齿
峰与齿沟在吸气端吻合，吻
合面逐渐向排气端移动，此
即[输送过程]。

压 缩 及 喷 油 过 程
     啮合面逐渐向排气端移动亦
即啮合面与排气口间的齿沟间渐
渐减小，气体逐渐被压缩压力提
高，此即[压缩过程]。而压缩同
时润滑油亦因压力差的作用而喷
入压缩室内与室气混合。

排 气 过 程

当转子的啮合端面
转到与机壳排气相通
时，被压缩之气体开始
排出，直至齿峰与齿沟
的啮合面移至排气端
面，此时两转子啮合面
与机壳排气口这齿沟空
间为零，即完成（排气
过程）。

系 统 流 程 图
两种不同介质的
     流程
气路流程
油路流程

最小压力阀

气冷却器

油冷却器

空气过滤器

气水分离器

进气阀

排气截止阀

压缩机

断油阀

油分

油滤

气 路 流 程 图

油 路 流 程图

控 制 阀 件

控制原理图

空 气 过 滤 器 芯

安装在卸荷阀之前，对进入压缩机的空气进行过滤。
所有的污染源都是从此进入因此空滤的维护十分重要，它过滤的精度可达2-3微米，而压缩机的其它滤芯都不能做到。
空滤失效会引起其它滤芯和润滑油的快速失效。

卸 荷 阀
加卸载执行机构。由加卸载电磁阀和容调阀控制，安装在压缩机的进气口处。
电磁阀得电时，卸荷开启机器满载运行。失电时卸荷关闭机器卸载。
管线压力达到容调阀设定压力时，来自容调阀的气可部分关闭卸荷阀。机器处于调节运行，调节量为60%-100%。

排 气单 向 阀
安装在压缩机的排气口处。
防止机器停机时储气罐中的气和油反串回机头造成停机喷油。

油 气 分 离 罐
油气分离罐又叫储油罐有储存润滑油的作用。
压缩机排出的油气混合物在这里进行初步的分离。
如是内置式油分，油分将安装在储油罐里，同时进行油气的精细分离。

油 气 细 分 芯
油和气在这里进行精细分离
最大的在压差一般为0.7-1.4Mpa维护方法见压缩机维护篇
最终排气含油量能控制在3-5PPM

最 小 压 力 阀
安装在油气分芯后。开启压力为弹簧的预设压力3.5-4Mpa。
在起动或卸载时能保证机器正常运转的油压和各阀件动作的气压。
同时也能限制压缩空气的流速 （低压时压缩空气流速更大），保证油气分芯的分离效果和含油量。

风冷却器
风冷却器为气冷和油冷的组合体，油冷所占面积要比气冷稍大，并共用一台冷却风扇。
气经冷却后的温度为环境温度±5~10℃，压缩空气中的水蒸气在降温时冷凝成为水滴
油经冷却后的温度在50-60度左右，以保证排气温度在正常范围。

水 冷 却 器
冷却器为列管式气和油走管程水走壳程
气和油和自有一个冷却器，冷却水先经过气冷再经过油冷。
冷却器对水的流量和压力有一定要求，具体见操作手册。
在水冷却器上装有水压感应器，对机器缺水进行保护。

气 水 分 离 器
在冷却器中被冷凝出来的水滴在气水分离器中被分离出来
被分离出的水由浮球式或电磁阀式排水器排出机外。
冷却器和气水分离器可排出压缩空气中2/3的水份

温 控 阀

温控阀芯开启温度有多种数值。
油温低于阀芯的开启温度时，油不经冷却器而直接通过油滤到达机头。使机器运行温度迅速升到正常温度。避免润滑不良造成的早期磨损。
油温达到阀芯开启的温度时，油经过冷却器冷却后再经过油滤喷入主机。维持机器运行的最佳温度

低温时油的路径

高温时油的路径

油 过 滤 器

安装在断油阀或主机喷油口之前。一般加装有压差开关和旁通阀，对喷入主机的润滑油进行过滤。
压差开关在油滤的压差达到预定值时发出信号给PLC或接通报警灯。
旁通阀在油滤压差达到最大值时打开旁通口，使油不经过滤直接喷入主机。避免油流量太小主机缺油运转而造成事故。

断 油 阀
安装在压缩喷油口之前，停机时切断油路避免油从压缩机进气口喷出，而而造成进气滤芯的污染和油的损失。
根据进气阀的不同形式也有不装置断油阀的（如提升阀或类似结构的进气阀）。
断油阀也有多种形式。电磁阀式、活塞阀式等等。

压 力 控 制 器
通过触点开关将感应到压力信号转为电信号。送到加卸载电磁阀以控制压缩机的加卸载。
有两个调节旋钮，一个调节压力加载点。一个调节压力卸载点。
两种调节方式：
     加载压力+压差=卸载压力
     卸载压力- 压差=加载压力

放 空 电 磁 阀
安装在油细分芯后最小压力阀前。在卸载或停机时将系统压力通过消音器消音后泄放到大气中，或者将一部分直接放至压缩机进气口维持机器的罐压。以便下一次的加载或起动时背压能在正常的范围内,不至于因负荷太大而无法起动。
放空电磁阀与卸载电磁阀同步动作.也有机械式放空阀,接受卸载电磁的控制气来实行放空动作。

容 调 阀
使用最小压力阀后管线的压力来控制卸载阀的开启度，限制压缩机吸入气量的多少来达到调节产气量的目的。
当管线压力达到容调阀膜片和弹簧的预设压力时，压缩空气就会通过容调阀到达卸载阀，部分关闭进气口。管线压力越高调节的量就越大，但调节的最大量为40%。

卸 载 电 磁 阀
卸载电磁为两位三通电磁阀分常开、常闭两种。P为进气口，A为出气口，R口通大气。
电磁阀由压力控制器控制执行加卸载。以常闭为例：得电时P与A相通控制气通过。失电时A与R相通，电磁阀后管路中的控制气泄放。

压 力 传 感 器
压力传感器是将压力信号转换为电信号的元件。可在PLC上
     对压力进行上下限的设置，实行高压或低压停机保护。
仪表型机组使用的是机械式压力开关。压力开关上有一组常闭触点串联在二次回路上，当压力达到设定值后触点断开切断回路。
压差开关（压差传感器）安装在过滤器滤芯两侧，其原理和压力传感器一样。

温 度 设 置 仪
安装在排气单向阀后的管路上。温度传感器一般是热敏电阻式，仪表型机组一般使用金属温度开关。
温度设置仪能够设定温度的上限值，有一给串联在二次回路上的常闭触点当排气温度达到设定温度时，触点断开切断回路使机组停机，对机组实行高温保护。

流 量 开 关
流量开关接在冷却水的进水管上。是一个串接在二次回路上的常开触点开关。
当有水流经时推动流量把使触点闭合，接通回路。没水时处于常开状态，回路断开，机器无法起动或是立即停机。对机器提供断水保护。
流量开关只能对停水保护而对水压低没有保护功能一般使用较少。

螺杆空压机的安装

安 装 要 求

安 装 场 所
空压机房的环境温度不要超过去32度，并且周围没有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性气体。
要设置排风扇将热空气抽出，并有使冷热空气能顺畅流通保证足够的通风量。

安 装 空 间
安装时压缩机四周与其它设备或墙壁的距离不得少于1000mm，顶部与天花板的距离不得少于1500mm。
压缩机无顺特殊基础，只要有足够的强度，并且坚实、平整。放置时水平就行，最好是在底部铺上一层10mm厚的橡胶垫。

排 风 管 的 安 装
对于风冷机组要设置排风管道将压缩机排出的热空气引到室外排放。
排风管的截面积应于压缩机冷却器的面积相等。其最大压降不大于30Pa

储 气 罐 的 连 接
储气罐放置在压缩机的后面有储备气孔源、稳定压力、冷却除水的作用。
在压缩机与储气罐的连接管道上要安装截止阀或球阀。为方便零星用气可接一小口径球阀。
储气罐上必需有安全阀、压力表、排污阀等附件，以保证安全。
储气罐需定时排放积水，以免水积存后倒灌至压缩机系统。

螺杆空压机的维护

维 护 说 明

空 气 滤 芯 的 维 护 周 期
压差报警、运行500小时或三个月时清洁滤芯
每2000小时、每半年、穿孔失效时更换

空 气 滤 芯 的 维 护 方 法
用2-3bar的压缩空气反吹滤芯
严禁清洗
用湿布清洁罩壳内外