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汽车吊起重吊装安全知识分析

		点击数：	更新时间： 2025年06月24日
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上一篇：大型建筑集团施工现场安全质量标准化图集

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目   录
汽车吊简介
起重吊装要素分析
案例分析
结束语

第一部分：汽车吊简介

QY25K  表示：全方位液压25吨K系列汽车吊
按起重量分类：
轻型（起重量在5吨以下）
中型汽车起重机（起重量在5-15吨）
重型汽车起重机（起重量在15-50吨）
超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）
按传动装置的传动方式分：机械传动、电传动、液压传动三类。
按吊臂的结构形式分：折叠式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机。

履带吊
汽车吊
1.1 汽车吊分类
汽车吊主要构件组成
1.2 汽车吊主要安全传感器
汽车吊工作时电脑显示画面
1.3 汽车吊电脑显示器

通过电脑显示画面，可以了解：
1、工作幅度
2、起升高度
3、工作角度
4、臂长
5、最大起吊重量
6、实际起重量
7、工作状态
长度传感器
高压线附近吊装作业安全距离
高度限位器
1、长度传感器可以测出工作臂长。
2、高度限位器可以在吊钩距离滑轮安全距离时发生报警，避免冲撞滑轮。
3、高压电附近作业时要做好安全距离的防护。
1.4  限位器

1、车辆具有行驶证
2、车辆有交强险和商业险
3、吊车有检测报告
4、安装有倒车警报
5、制动、转向装置良好
6、轮胎、灯光、雨刮器良好
7、吊车限位齐全、灵敏有效
8、设备无漏油现象
9、操作室配备灭火器
汽车吊检测报告
汽车吊保险文件
1.5 项目入场汽车吊要求
1、作业人员必须持证上岗
2、汽车吊司机需要有驾驶证、起重吊装作业证
3、信号工持有上岗证
4、每台吊车至少配备1个司机和1个信号工
5、作业人员必须身体健康、禁止酒后作业
6、作业人员熟悉约定的联络指挥方式
车辆行驶证、司机驾驶证和操作证
1.6  作业人员要求

1、钢丝绳
2、吊带
3、卸扣
4、绳夹

绳夹
钢丝绳
D型和弓形卸扣
扁平吊装带
1.7 索具

出现如下情况，要及时报废：
1、吊钩表面有裂纹或坡口
2、吊钩开口度超过尺寸的10%
3、危险断面磨损达原尺寸的10%
4、挂绳处断面磨损量超过原高5%
5、吊钩扭转变形超过10%
6、吊钩的钩尾及螺纹部分出现塑性变形

汽车吊吊钩
1.8 吊钩
 按起重装置在水平面可回转范围（即转台的回转范围）分：
全回转式汽车起重机
（转台可任意旋转360°）非全回转汽车起重机
（转台回转角小于270°）

汽车吊360回转
汽车吊270回转
汽车吊第五支腿
1.9 全（非全）回转起重机
全伸支腿情况下汽车吊侧方、前方作业与后方作业吊装性能比较
1.10全伸支腿侧后方作业与360度回转吊装
360度回转作业情况下汽车吊全伸支腿与半伸支腿吊装性能比较
1.11 360度回转条件下支腿全伸与半伸作业

1、工作幅度
2、起升高度
3、吊钩距离
4、作业角度
汽车吊工作幅度与起升高度曲线图
1.12 起重性能表
预备
要主钩
要副钩
吊钩上升
吊钩下降
吊钩水平移动
指示降落位置
汽车吊指挥手语
1.13 吊装指挥手语
   伸臂
         停止
      紧急停止
    工作开始
      升臂
    降臂
         转弯
       缩臂
汽车吊指挥手语
1.13 吊装指挥手语

第二部分：起重吊装要素分析

吊装要素
1、确定起重量，明确吊点位置，明确起吊设备的重量参数
2、确定吊装高度，查看是否在满足工作幅度和起重量的情况下吊装作业
3、确定起重设备停放位置（起重距离）起吊环境
4、反推出钢丝绳、卸扣、绳夹型号，规格要确保一定的安全系数
5、确定吊装带型号，考虑现场吊装物体实际情况
6、确定吊车型号，根据现场情况、安全情况选择保险系数
7、编制并讨论吊装方案，方案要有针对性
8、设备入场、人员培训交底，交底要交到每一位作业人员
9、方案实施，过程中进行旁站监督
10、吊装总结，总结吊装作业的控制要素
2.1 吊装要素分析

1、钢筋（计算）
2、钢管（计算）
3、模板 （计算）
4、吊索吊具重量（计算）
5、砖、沙、石、砌块等建筑材料（查表可知）
6、设备（装箱清单）
7、规则结构（计算）
8、非规则（称重、经验）
9、计算吊索吊具、吊钩的重量
钢管重量查询
常用建材重量查询
钢筋重量查询
材料铭牌查询
2.2 确定起吊重量和吊点 
1、水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点的位置应在距重心等距离的两端,吊钩通过重心。如下图1(a)~(c)所示????
?2、竖直吊装细长杆件时,吊点应设在距离起吊端0.3l处,如下图1(d)所示。起吊时,吊钩应向下支撑点方向移动,以保持吊索垂直,避免形成拖拽,产生碰撞。?????????
3、吊装方形物体时,四根绳索的位置应在重心的四边对称位置上。?????????
4、在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可用辅助吊点配合简       易吊具调节机件所需位置的方法。
5、部分设备有固定吊点
构件吊点确定
2.2 确定起吊重量和吊点

1、设备高度
2、安装点离停机点高度
3、吊钩长度
4、吊钩安全距离
5、捆绑吊索高度

汽车吊吊装高度标识
汽车吊吊钩高度与安全高度
2.3 确定起吊高度
1、要求场地坚实、平整、无积水
2、确定安全吊装距离
3、支腿一般条件下要求全伸
4、支腿垫枕木或钢板
5、场地满足预估使用设备支腿全伸尺寸要求
5、大吊车要考虑配重板车位置（100吨以上）
汽车吊停放面积
汽车吊支腿垫枕木
2.4 确定设备停放位置
    1 钢丝绳能够传递长距离的负载。　　2.承载安全系数大，使用安全可靠。　　3.自重重量轻，便于携带和运输。　　4.能够承受多种载荷及变载荷的作用。　　5.具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。　　6.在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好。　　7.耐腐蚀性好，能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。　　8.柔软性能好，适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。

2.5 确定钢丝绳
一般起重作业采用6×19类及6×37类型的钢丝绳。
钢丝绳技术参数表
6X19钢丝绳
6X37钢丝绳
2.5 确定钢丝绳
通过查表的形式选择钢丝绳的型号
2.5 确定钢丝绳
通过经验公式来选择钢丝绳的型号和安全系数
2.5 确定钢丝绳
根据钢丝绳使用磨损情况进行折减使用
2.5 确定钢丝绳
钢丝绳更换基本要求：
1、一个节距中的断丝数达到或者超过原钢丝数的10%
2、直径减少值超过公称直径的7%
3、扭结
4、显著的变形或锈蚀
5、绳端不规则
钢丝绳破坏形式
2.5 确定钢丝绳
D型卸扣和弓形卸扣
2.6 确定卸扣 
WLL13.5T
Work limit load 13.5t 
工作极限荷载13.5吨 
通过查表的形式来选择使用卸扣的型号
2.6 确定卸扣 
卸扣的报废标准
1、有明显永久变形或轴销不能转动自如。
2、扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。
3、卸扣任何一处出现裂纹。
4、卸扣不能闭锁。
5、卸扣试验后不合格。
绳夹使用数量、间距和正确的使用形式
2.7 确定绳夹型号和数量 
优点：1、重量轻、使用方便；
2、不损伤被吊物体表面；
3、起重平稳、安全；
4、强力高、可根据颜色判断吨位；
5、提高了劳动效率、节约成本；
6、耐腐蚀，耐磨性能好；
7、用途广泛，适用于港口、码头、化工、钢铁、机械、安装和其它起吊场所。
缺点：吊装带的缺点主要是区别于钢丝绳索具而言，主要表现为：当吊装物有锋利的边时，这些锋利的边会对吊装带带来破坏性的割伤，为保护吊装带免受割伤，可用一保护衬置于吊装带和被吊物之间。

2.8 确定吊装带型号
吊带类型
吊带合格证
备注：32
吊装带有下列情况之一时，应予以报废。?
1、?织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。?
2、?承载接缝绽开、缝线磨断。?
3、吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。?
4、纤维表面粗糙易于剥落。?
5、?吊装带出现死结。?
6、吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。?
7、?带有红色警戒线吊装带的警戒线裸露。
标准吊带颜色与承载力对应
通过查表选择吊带型号
2.8 确定吊装带型号

根据上述因素选择使用25吨、50吨、80吨或者100吨的汽车吊进行起重吊装作业。
通过起重性能表选择汽车吊型号
2.9  确定吊车型号
　起重吊装及安装拆卸工程（危险性较大的分布分项工程）　　（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。　　（二）采用起重机械进行安装的工程。　　（三）起重机械设备自身的安装、拆卸。
 起重吊装及安装拆卸工程（超过一定规模危险性较大的分部分项工程）　　（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。　　（二）起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
2.10 编制专项方案并讨论
编制专项方案
1、入场设备验收
2、入场人员培训、交底
3、针对分部分项工程进行技术交底
4、培训具有针对性
5、明确告知现场具体情况
6、提前查看现场
7、培训完成，留存纸质版、影像版资料
汽车吊操作人员入场培训
人员入场培训记录
2.11 设备入场

1、持证人员操作
2、专业指挥进行作业
3、指挥人员佩戴袖章
4、指挥人员配备口哨
5、指挥人员熟知指挥方式
4、吊车作业区域围闭
5、定期检查锁具等
6、严格执行十不吊准则
信号工佩戴袖章和口哨
作业人员培训后发放帽徽
2.12 现场使用
起重吊装“十不吊”  
2.12 现场使用
支腿陷落
距坑边距离过近
吊物倾斜
吊带绑扎
单点吊装
单点吊装
2.13 常见违章形式
钢丝绳磨损超标
吊物零散未捆绑
使用非标D型卸扣
钢丝绳断丝严重
2.13 常见违章形式

汽车起重机最常见的重大事故就是“翻车”“坠臂”“折臂”。
?“翻车”事故?????
（1）超载?
（2）支腿不在一个水平面上
（3）回转过快
  (4)?变幅，伸缩臂操作程序错误
（5）危险角度
（6）转弯行驶速度太高
（7）转盘连接螺栓切断
  (8) 双机抬吊
 （9）大风 
???
起重机“坠臂”事故较多，常常发生在吊重变幅过程中。

2.14 常见事故及原因

第三部分：案例介绍

案例分析
某项目土石分离厂进行设备吊装，场区布置图如上所示：
1、通过装箱清单可以知晓，该设备重量为28吨（考虑索具）
2、安装平台高度为2.5米
3、吊车停放位置在该设备周边半径10米之外，周边环境满足要求
4、设备预留的吊孔有4个，使用4根钢丝绳进行吊装

3.2 案例分析
设备重28吨
平台高度2.5米
工作幅度10米以外
案例分析
5、通过查表，确定钢丝绳直径不得小于33.5mm（按照钢丝绳安全系数8来计算）
6、根据设备重量确定使用卸扣型号为32吨或者以上。
7、根据吊装高度和起吊重量，使用的汽车吊型号至少为100吨汽车吊。
这样，就可以提前确定出需要进场汽车吊的型号、吊索吊具的型号要求，按需进场。

3.2 案例分析
选用100吨汽车吊

第四部分：结束语

为了安全使用汽车吊，我们要做到：
1、了解汽车吊的安全装置及使用要求
2、认真分析起重吊装因素
3、严格选用汽车吊类型和吊索、吊具
4、入场设备验收
5、人员进行培训
6、现场监督实施

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