一、一般规定

第 1 条 本规程适用于主井装载硐室信号工的运行操作。

第 2 条 司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，遵守装载硐室各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。

第 3 条 作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业时必须严格执行“手指口述”。

第 4 条 上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求。

第 5 条 严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。二、操作前的准备

第 6 条 司机接班后应作下列检查：

1.  主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况；

2.  其他有关设备、设施的完好状况；

3.  上班有关运行工作情况；

4.  当班有关注意事项。三、操作

第 7 条 信号系统概述

1.  车房提升信号工况分为：提煤、检修Ⅰ及检修Ⅱ三种（由车房绞车司机转换）

2.  装载峒室控制工况分为：自动、手动、设备检修三种（由装载信号工转换）

3.  信号系统信号约定，以北箕斗为主斗：

主斗快上提，电铃响两下，数码显示 2，快上显示灯亮。主斗快下放，电铃响三下，数码显示 3，快下显示灯亮。主斗慢上提，电铃响四下，数码显示 4，慢上显示灯亮。主斗慢下放，电铃响五下，数码显示 5，慢下显示灯亮。

4.  停点、紧急停以及不允许开车在任何工况下均有效。

5.  车房信号控制柜右下方有备用信号转换开关，备急用。 第 8 条 司机应熟悉设备运行状况及控制方式

1.车房提升信号工况：

(1)   提煤信号方式：只能打 2 点和 3 点,信号为由装载峒室直发车房形式。

在提煤信号方式下，装载工况为自动形式，箕斗装载完毕，出现箕斗有料后信号自动发出；装载工况为手动或设备检修形式，箕斗装载完毕，出现箕斗有料后司机需根据要求手动打点，但是只能按照显示箕斗有料的箕斗上提的方式打点，其他点打不出；在三种工况下， 箕斗如未装载，没有箕斗有料显示，需将装载转换为手动或设备检修工况，再按照概述中约定信号形式发信号，但是只能发快车点。

(2)   检修 1 信号方式：2 点、3 点、4 点、5 点

信号由井下手动或设备检修工况下发往上井口，井口转发至车房，井口信号点数应与井 下信号点数保持一致，否者发不出信号点。

(3)   检修 2 信号方式：2 点、3 点、4 点、5 点

信号由井口直发车房，装载峒室不参与打点，井口按照概述中约定信号形式发信号。 2.装载峒室提升信号工况：

（1）     自动工况：井下选择自动工况

①启用自动前，应手动开启给煤机将两个定量斗装满，再转自动工况。

②PLC 根据 GZ-D 定重装置发出的空、满、超信号，以及定量斗闸门是否关闭来控制给煤机的自动开.停。

③PLC 判别箕斗是否到位、箕斗内是否有料、定量斗是否装满煤控制定量斗闸门自动开.

关。

④PLC 判别定量斗的煤向箕斗装载后，自动记忆箕斗有料信号，并向车房发出开车信号。

（2）     手动工况：井下选择手动工况

司机手动操作给煤机及定量斗的打开，PLC 根据空、满、超信号自动控制给煤机及定量

斗的关闭。手动操作给煤机.定量斗等设备的开停时设备工作间有闭锁保护，比如给煤机开 时，定量斗不能打开；定量斗满时，给煤机不能开等。

（3）     检修工况：井下选择检修工况

司机手动操作给煤机及定量斗的开、停，手动发点。设备之间闭锁关系较手动少，需检 修人员慎重操作。

3.井口信号系统

（1）     提升方式在提煤工况下井口信号无效。

（2）     在检修Ⅰ工况时是转发井下的提升信号。

（3）     检修Ⅱ为井口维修信号，直发车房。第 9 条 信号工应进行班中巡回检查。1.巡回检查一般为每两小时一次。

2.  巡回检查要按主管部门规定的检查线路和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

3.  在巡回检查中发现的问题要及时处理。

（1）     司机能处理的应立即处理。

（2）     司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理。

（3）     对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

（4）     所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。 第 10 条 注意事项

1.  上仓满：上仓满时井下信号可以发出，车房开车信号要到上仓满消失瞬间自动显现， 井下信号发出后无须重新发点。

2.  显示两个箕斗同时到位或同时有料时信号点发不出，通知维修工处理。

3.  系统显示箕斗未卸净时，定量斗闸门不打开，需打点走空勾；若装载在自动工况下， 需转为手动或检修工况，打点走空勾。

4.  当出现箕斗有料信号时，检修Ⅰ与检修Ⅱ工况下不能发点，需在提煤工况下，将显示 箕斗有料的箕斗提到位，等待箕斗有料消失后再转换其他工况。

5.  自动工况下有问题时用转换开关打到手动或检修处理。

6.  下仓拉空时禁止使用自动方式。

五、危险因素、防范措施及事故应急预案第 11 条 危险因素

1.  信号工不熟悉设备性能，在系统保护缺失、不起作用、系统故障时强行启动。

2.  信号工操作期间，注意力不集中，擅离操作岗位，有可能会导致提升机误操作，比如 上下人期间，不能及时打停点；检修期间，误操作等。

3.  装载转动部位较多，提升机司机在巡查、清理设备卫生期间，转动部位极有可能会对 人身造成伤害。

第 12 条 防范措施

1.  信号工必须具备有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定；熟悉设 备的结构、性能、技术特征、动作原理，操作系统和各种保护装置，能排除一般性故障。

2.  信号工操作期间不能做与工作无关的事，要集中注意力，严禁与其他人闲谈等。

3.  信号工上岗期间必须更换工作服；严禁司机清理在运转设备卫生。现场转动部位必须 加设防护罩。

第 13 条 事故应急预案

1.  发生事故后，信号工应当立即向机电调度及矿调度室汇报。

2.  信号工要详细记录事故发生的过程，内容包括发生事故的时间、设备、类别、伤害程 度、损坏程度以及事故简要经过，初步原因或直接原因的判断等。记录要真实准确，不得弄 虚作假。

3.  信号工在现场积极配合事故的处理，按章作业，采取应急措施，避免事故的扩大。