宜昌港把“反三违、纠劣习、查隐患、抓整改”作为行为识别系统的核心，归纳了人们不安全行为，即“三违、劣习”、物的不安全状态即“隐患”，从动态上确定四个字“反、纠、查、抓”，落脚于“整改”。在这一系统的引导下，集团反三违、纠劣习、查隐患加大力度，如启动了考核机制，创造了“株连考核”（考核个人三违时连带考核单位），“滚动考核”（当月三违事故实行月度、季度、年度跟踪考核），“议价考核”（特殊时段发生的三违事故经济处罚从重）。在对人的处理上启动了“行政处分”、“下岗解聘”、“停岗警示”、“行政戒免”等方式，宽严结合，处教相辅，综合使用行政、经济、教育等手段，效果明显。如枝城公司针对一起火车操作时打瞌睡导致车头撞堤事故，对当事人作出开除留用，罚金500元处理。集团还结合历年来三违劣习的典型案例，归纳出118例，作为反面教材和镜子，让职工从中受到警示，经常对号入座，矫正动作，规范行为。

　　集团在行为识别系统的执行过程中倡导“三不伤害”、“联防自保”、“四不放过”，形成了一批管理格言警句，如“在岗一分钟，负责60秒”、“上标准岗、干文明活、做安全人”、“安全没有小事、细节决定成败”。员工在生产劳动过程中实践安全文化，又充实丰富了安全文化。行为识别系统使员工自身的防护能力得到增强，三违得到遏制，劣习得到纠改，隐患得到整改，事故的频率也降低了。

　　用视觉识别系统提示人

　　在安全管理上大量运用图片、影像、标志等视觉化的办法，达到对员工进行安全意识、安全知识教育的目的，起到提示、警示、禁令的效果，对安全操作进行规范。通过醒目的、形象的颜色、图案、文字，产生视觉冲击力，从而反映入大脑枢纽，支配人的思维和行动。例如安全徽、安全旗是行业的标志、形象，安全色用以传达运行的信息。水运企业最常见的航标、信号灯、信号旗、抛锚球，装卸作业指挥手的旗语、手语表达，危险化学物品的标志，货物的置放要求等等，都根据航行的要领、物品的性质，环境的状况，在视觉上作以表达，这一无声的语言最直观、最形象，提醒我们注意危险因素，掌握操作方法，告诫我们不越“雷池”，不踩“红线”，不闯“红灯”，不犯“章法”。

　　港口一名安全管理干部在安全征文中写道：船舶的视觉应用十分广泛，红色为消防系统，蓝色为润滑系统，白色为循环水系统，黄色为燃油系统。颜色使得复杂交错的管路变的井井有条。没有颜色的日子，曾经导致一次重大的险情，那是因为船员错开海底阀，江水灌入船舱，导致船舶下沉……

　　视觉识别系统在安全生产过程中的作用十分重要，能达到“此时无声胜有声”的效果。一块“起重臂下严禁站人”的警示标牌没有设置，船老板恰好就站在臂下，起吊后矿石落下砸在他的头部，不仅赔付了7万多元的医疗费，还被安监部门定责为：起重作业现场无安全警示标志。可见，视觉识别系统就是信息、就是指令、就是口语、就是规矩，员工做什么，怎么做，禁止做什么，通过安全视觉识别系统都能接受到指令和信息。因此，重视视觉识别系统，能达到时刻提醒员工注意安全，使员工在思想上高度重视，在行为高度警惕，大大减少危险源演变的事故机率。

　　近几年来我们不断探索视觉识别系统的运用，如制作消防演练光碟，举办事故案例图片展览，实行危险源分级控制管理，从安全帽的颜色来辨识安全干部、带班队长、装卸人员，不同性质的船舶、不同用途的管系以颜色区分，安全用语人性化等等，使得安全生产的操作过程日趋规范，员工的行为举止循规蹈矩，港口的作业环境得到优化。

　　港口企业的安全文化是历史的沉淀，智慧积累，管理的结晶，推行安全文化要做到入眼入脑入行，使之看得见、想得着、做得到。随着人们对管理知识性趣味性的要求，人文管理、人性化管理正进入一种新的境界，安全文化正渗透到安全管理的所有空间。我们探索应用安全文化，就是要使之成为企业文化的分支文化，派生文化，成为安全管理的实用文化，从而打造企业的文化品牌，提升安全的管理水平。