作为一个发展中的世界大都市,北京同样面临着世界上其他大都市都无法逃避的难题--交通问题!按照北京的城市容量和发展速度,北京现今的交通拥堵在未来几年将面临更加窘迫的局面。
1概况
朝外街道位于朝阳区的西大门,东起东大桥路,西至二环东路,南自光华路,北临工人体育场,是朝阳区的政治、文化、经济发展中心和涉外窗口,是CBD的重要门户。辖区主、次干道纵横,流动人口众多,商业服务业发达,交通流量大,拥堵现象时有发生,交通安全压力很重。
2制度及组织机构建设
为建立和谐有序安全的交通秩序,缓解朝外街道部分地区、路段交通拥堵的情况。朝外街道高度重视,建立了以工委书记、办事处主任为首的工作小组,统筹各项工作,制定和谐交通建设的各项目标和对应计划,首先制定、完善各项管理规章制度;组织综治办、交通队、安监科成立交通安全项目组,从规章制度、组织机构方面保障工作的顺利推行。
3发动各种社会力量,采取不同形式对不同对象和层次开展交通宣传教育
为了创造人人知晓、人人参与的交通宣传氛围,朝外街道利用现有的交流平台及媒介工具,《朝外时讯》、社区活动信息网等媒体工具,充分利用朝外街道主要干道社会单位户外的电子宣传屏幕,社区党校、市民文明学校、社区图书室、老年活动站、少儿活动站等场所,广泛宣传文明交通的重要意义,扩大影响范围。在倡导文明出行、文明行车、文明停车的同时,提高居民交通文明和规范停车的意识。呼吁更多的人参与到安全活动中来,共同推动和谐交通的建设及持续改进工作。
针对不同层次、不同行业的不同需求,开展侧重点有所差异的,内容丰富、形式多样的安全教育宣传讲座和培训活动。针对高危和脆弱人群,严格登记、管理残疾人机动轮椅车,集中发放防伪标识,依法维护上牌登记车主的合法权益;针对普通辖区居民,主要宣传非机动车出行的各项交通知识,提高居民的文明出行素质;街道还开展针对社区人群的专项调查,掌握朝外街道交通现状和居民诉求状况,作为事故与伤害风险辨识的基础。调查面对街道7个社区的居民,共发放问卷1400份,回收有效问卷1335份,采用专业软件建立数据库,为后期的各项工作做好科学的数据基础工作。此外还组织交通安全积极分子、单位车管干部,深入社区、学校、单位,开展讲授交通安全课、设立宣传站、提供交管业务咨询服务等活动。
3.1组织社会力量开展不同形式的宣传教育活动
(1)发动辖区小学生,开展以“酒后不驾车,家家幸福多”为主题的劝戒亲人不要酒后驾车温馨提示活动。
组织学校向学生发放了10万张宣传提示卡,提示学生家长不要酒后驾车,提示学生本人不乘坐酒后人员驾驶的车辆,注意行车安全;组织校外交通安全辅导员深入5所中小学,组织、指导学校开展交通安全教育活动,培养、创建一批区级交通安全示范学校;组织中小学生暑期交通安全社会学习实践活动;布置每名中小学生暑假作业以交通安全为内容写作文,开学后与老师、同学进行交流;举办儿童交通安全训练营,组织5期由儿童参加的室外模拟交通环境训练活动;组织“小手拉大手,我与家人共答题”活动;组织家长和学生共同参与活动,了解交通安全知识等等。
(2)组织辖区90家餐饮企业,全面开展劝阻酒后驾车承诺活动。
每家餐饮企业聘请8名“劝阻酒后驾车义务宣传员”,全面开展劝阻酒后驾车宣传活动
(3)制作禁止酒后驾车温馨提示卡、挂图、折页、桌卡、光盘等交通安全宣传品1万份,在社区、单位、学校、餐饮企业、旅游景区(景点)等场所广泛发放、张贴,形成“开车不喝酒,酒后不开车”的浓厚宣传氛围。
3.2开展专业运输单位交通安全百日竞赛行动
组织各专业运输单位开展道路交通安全法知识测试、交通事故驾驶人现身说法、有奖征文等活动,并组织交通安全评比,确保专业运输单位驾驶员每人都要通过一次测试,确保测试率达到100%。
对发生一般以上事故、交通违法超标,特别是发生酒后驾车、闯红灯等严重违法行为的营运驾驶员进行集中办班教育。对发生连续交通违法超标和发生亡人事故的专业运输单位,检查责任是否到位,隐患是否排除。
对辖区的16家危险货物运输单位集中开展宣传整治。逐一核查单位、车辆、驾驶人交通安全状况。每家危险货物运输单位设立2名交通安全监督宣传员,佩带红色袖标或其它安全标志,对出入本单位的危险货物运输车辆进行检查,并对驾驶人进行交通安全提示。专业客运、出租安办在省际长途、旅游客运单位开展交通违法“清零”活动。
3.3对首都驻军开展“树军车良好形象,做文明行车模范”集中宣教行动
采取专题讲座、演讲、知识竞赛、观看宣传光盘等多种形式,开展以交通安全法律、法规、军队交通安全管理有关规定为主要内容的集中教育学习;在驻军单位中开展交通安全板报评比活动,并组织优秀板报巡回展出,扩大宣传效果;组织开展“遵章守纪--迎国庆零违章文明驾驶”、“安全行车--迎国庆零事故安全驾驶”和“文明驾驶--迎国庆讲礼仪树形象”三大主题宣传活动,在军车驾驶员中倡导遵守交通法规、文明驾驶、安全行车。