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桥梁施工组织设计及施工管理有效策略分析

文档作者：贾晓雷文档来源：登封市公路工程处		更新日期： 2026年08月24日	点击数：
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·186· | 工程设计 | Engineering Design 2019 年第 4 期
桥梁施工组织设计及施工管理有效策略分析
贾晓雷
（登封市公路工程处，河南 郑州 452470）
摘 要：我国交通建设在社会经济发展的驱动下获得了新的发展，并且进一步促进了我国国民经济水平的提升。桥梁作
为交通系统中重要组成内容和施工环节得到了越来越多的重视。近些年，随着我国车辆的不断增加，我国交通运输压力
也不断增加，桥梁工程的重要作用越来越突出，同时国家、人民也要求桥梁的功能、质量、安全要更有保障。为此，需
要加强桥梁工程建设的管理，合理设计施工组织，加强质量安全管控，充分利用各项资源，保证社会效益和经济效益得
到有效提升。
关键词：桥梁工程；施工组织设计；施工管理
中图分类号：U445.1 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2019）04-0186-02
作者简介：贾晓雷（1980—），男，工程师，研究方向：公
路与桥梁。
1 施工组织设计的现状
1.1 设计内容不符合实际且不规范
当前的桥梁工程管理问题就是桥梁组织设计不够完
善，缺乏全局意识，没有高效、全面的评估，导致设计
内容片面。同时，常常会出现施工组织设计不规范的问
题，施工组织设计没有按照规定开展就会导致实际施工
中难以完成设计规定要求，两者一旦出现问题将给桥梁
工程建设带来很大的难度。此外，按照投标内容进行施
工组织设计而缺乏变通导致施工组织设计繁琐不符合实
际也是常见的问题，为此，应当加强对设计内容的管控。
1.2 重技术，轻管理
过于重视技术设计而缺乏管理设计是施工组织设计
的另一个缺陷。桥梁工程质量是施工组织设计方案的基
础和目标，但是如果施工组织设计中没有兼顾管理设计
就会出现纸上谈兵的问题，施工技术方案将无法切实落
到实处，无法真正实现施工组织设计的目的和效果，由
此，增加了实际施工的难度。
1.3 缺乏保证组织设计的措施
国家政策的不完善、监督条例的缺失等是导致施工
组织设计出现问题的另一个原因。当前国家更多的是关
于桥梁组织设计方面的规定，缺乏良好的条例去规范施工
管理行为，这就导致施工管理工作缺乏有效的指引和约
束，进而造成了环境污染、建设质量不达标等不良问题。
2 桥梁施工组织设计策略
2.1 选择恰当的施工工艺
确定施工方法及工艺时，应综合考虑施工环境、技
术要求和施工成本等要素，综合比较之后，才能确定最
终的施工方法。比如，在某大型桥梁工程中，引桥32m
之后并没有现场预制、运输、安装等方面的设计，而是
在工程周围区域内，安装支架，这样防止生产场地内的
平整度、场面硬化等存在一定的问题，大大提高了施工
效率，节约了运输费用，降低施工成本的投入。
2.2 合理控制施工工期
在设计施工组织方案过程中应当对工时、工期、人
员分配等问题进行全面考虑，尽量提高资源配置效率，
确保施工材料、设备的供应以及质量。在开始施工前对
材料、人员、机械等进行良好地确定，然后开始施工工作，
对施工周期进行合理管控，从而在保证施工质量的同时
提升桥梁建设经济效益。
2.3 重视施工组织平面布置
该方面主要是针对施工条件和施工特点进行综合布
置。合理的施工平面布置，能大大提高工作效率，防止
出现返工的现象，降低工程施工成本，促进综合收益的
提升。因此，必须全面重视施工组织布置。例如，预制
厂的布置应该保证交通的方便性，同时要满足大型构件
的制作和运输的需求，这样有利于施工材料的运输，方
便大型基础构件的预制，有效降低工程造价。
2.4 做好运输组织计划
设计并落实合理的运输组织计划是保证施工顺利开
展、施工成本降低的有效措施。运输距离、运输量、周
转情况等都是运输组织计划设计中应当考虑的问题，应
当尽量选择合适规格的车辆，选择良好的运输道路，尽
量避免使用临时建设道路，从而达到节约成本的效果。
3 桥梁施工管理措施分析
3.1 控制桥梁的施工工期
桥梁工程项目施工过程会造成周围交通不便、产生
噪音污染等，这些都会不同程度地影响周边人民的生产
生活，所以，工期成为桥梁工程建设中需要重点控制的
内容，应当合理调控施工方式、设备等，在保证桥梁施
工质量的同时加强施工速度的管控，尽量将不良影响降
到最低。同时，应当做好设备的合理选择和养护工作，
尽量提高设备使用寿命。
3.2 施工过程的平面设置安排
工程设计部门应当根据工程属性和施工情况安排施
工过程的平面设置，对作业工地上的全部设施在水平方
向上的布局进行合理地平衡协调。施工平面设置安排影
响着施工现场管理情况，合理的布局能够降低重复性施
工工序，达到节约成本、降低工程造价的目的。良好的
平面设置能够将货物运送成本降低，提高材料、货物运
输的安全性和效率，能够将临时构建房屋费用支出进行
良好的控制。这不但保证了施工的高效，节省成本，还
有效控制了施工工期。
桥体、涵孔是桥梁工程中的重要组成部分，在实际
施工过程中需要在桥梁沿线进行设置，其需要使用大量
混凝土材料，但是却无法保证各区域混凝土实现现场搅
拌，所以，如何确定水泥搅拌站的位置成为施工组织设
计的重点，应当周密考虑其位置，保证其能够和桥梁运
2019 年第 4 期 Engineering Design | 工程设计 | ·187·
表1 风险对策选择方式
风险级别风险对策类型
极高风险宜选择回避风险
高风险
可考虑回避风险、转移风险、减轻风险、预防风险等策略，最大
限度地降低风险，必要时采用多组策略组合，并加强施工监控
中风险
可考虑转移风险、减轻风险、预防风险、接受风险等策略，组合
降低风险，并加强施工监控
低风险
可考虑减轻风险、预防风险、接受风险、储备风险或其组合，注
意监控风险，必要时考虑转移风险
极低风险宜选择接受风险、储备风险甚至预防风险，必要时减轻风险
图１ 基于风险的施工设计流程
输线靠近，并在大批量工程构件建设的附近，从而保证
能够及时将物料运输到现场，将构件的转运费用降低，
并且尽可能缩小项目建设投资。
3.3 运输工作程序安排
施工运作流程中，最为关键的一项工作内容为运输
工作程序，其对总体项目建设速度有着重要意义，进而
影响着整体工程建设成本。运输工作程序在桥梁实际建
设过程中是有着较大比重的工作，为了圆满实现桥梁工
程的建设，将工程建设投资尽量降低，需要提前合理地
安排货物运输工作。在安排运输工作程序中需要注意的
是，要坚持路程最短、货物运输总量最少的原则，要尽
量减少货物倒运的次数，将中间转手的次数降低，要确
保能够灵活装运，要尽量保证现有交通设施的高效利用，
将运输成本降低，要尽量提高运输设备的使用价值。
3.4 加强设计风险防控
在传统的桥梁工程施工组织设计中，设计方是承担
桥梁施工组织设计的主要人员，设计过程中应当充分考
虑地质、地形、水文情况，合理设计桥梁结构以及是施
工组织方案，然后不断优化设计方案，降低施工设计的
风险。设计流程如图1 所示。
风险回避、风险自留、风险规避、风险转移、风险
缓解都是当风险控制的主要方式，对于不同级别的风险
所采取的应对措施也有所不同，可以采取一定的风险应
对方法，其详细措施如表1 所示。
3.5 施工工艺的管理对策
在管理桥梁工程施工过程中需要明确管理重点，混
凝土施工质量问题是重点也是难点。首先要提高混凝土
模板的强度，为混凝土结构整体质量提升奠定基础，尽
量避免发生混凝土裂缝等问题。其次，对混凝土配合比
进行严格地控制，应当根据混凝土等级强度、和易性、
质量检验等工作的具体要求确定配合比，对水泥、水、
骨料等用量进行严格控制，将混凝土抗裂强度有效提升。
最后，注意修补发生质量问题的混凝土，在养护后仍出现
的混凝土问题要及时采取补救措施，避免面板质量降低。
3.6 监督管理的对策
监督管理工作是桥梁工程建设管理工作的重点，施
工人员应当对监理总工程师的管理和指导服从，对于各
项监督管理对策，质量控制工程师和监理工程师应当充
分落实。监理人员应当严格审查施工现场的具体条件，
将工程质量管理体系、质检制度、技术标准等内容做到
高效落实，对质量等级、建设方要求、实际施工特点、
施工单位资质等诸多内容进行充分地考虑、了解和控制，
确保监督管理的标准和目标落实。为保证监督管理工作
的顺利开展，可以建立完善的监理制度，确保有序地开
展各项监督管理活动。此外，对施工组织设计方案应当
进行认真地审查，做好使用材料质量的监管，尽量避免
发生质量安全事故。
4 结束语
桥梁工程施工质量安全关系着国计民生，应当提高
施工组织设计方案的合理性，加强施工过程的管理，充
分认识施工组织设计和施工管理工作的重要性，提升管
理水平，制定并落实施工组织设计对策，将施工组织设
计水平和施工管理水平有效提升，确保桥梁工程建设的
经济效益和社会效益，推动我国交通事业不断进步。
参考文献：
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