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公路的施工质量与养护问题分析

文档作者：杨正舟文档来源：重庆市秀山县公路局		更新日期： 2026年08月24日	点击数：
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Engineering Management I工程管理I ·1 8 1·
公路的施工质量与养护问题分析
杨正舟
(重庆市秀山县公路局，重庆409900)
摘要： 交通在人们的生活中占据着不可忽视的地位，同时公路也是交通的核心。因此，应该重点关注公路的施工，技
术就是公路施工中的重点， 良好的施工质量能够在一定程度上保证公路工程的质量和水平，为人们的生活提供了方便。
但是公路工程施工中却出现施工不规范、测量出现误差、缺少应急预案等问题，严重影响了公路工程的进度和质量。因此．
文章着重关注了公路工程施工中出现的质量问题，并制定了有效的解决策略以及养护方案。
关键词：公路工程：施工现场：质量管理
中图分类号：TV523 文献标志码：A 文章编号：2096．2789(2018)04—018卜O2
公路工程在现场施工中，要对施工前准备、建设及
安装流程、竣工验收等方面进行管理，具体包含了技术、
计划、物资及质量的管理。在整个施工现场管理中，要
对成本进行控制，对质量的原则进行掌握，保证公路建
设对社会的利益最大化。对施工现场的严格管理及对资
源进行合理的规划，在施工中有着重要的作用。这需要
我们对公路施工现场管理中存在的问题，通过相应的解
决对策为公路施工质量加以保证。
1 公路施工现场质量管理中存在的问题
质量的管理是整个工程的基础，施工质量的好坏对
后期的安全使用有着直接的影响， 目前我国没有对施工
现场管理办法进行规范，造成我国较多公路施工工程现
场对质量的管控不到位， 同时出现质量控制不合理的现
象，主要有以下方面：
1．1 对现场安全管理不重视
公路工程建设都是在比较复杂的环境下进行施工，
不同的施工路段所出现的地质条件也存在差异，有一些
地段很容易出现滑坡的情况， 同时也会受到自然灾害的
影响。在施工过程中，所使用的机械设备或是不规范的
操作，都会造成施工现场出现安全问题。如果这些问题
在现场管理中不能得到重视，施工单位如果连基本的设
备都无法进行配置，这些都是公路现场管理中存在的一
些潜在的安全隐患问题。
1．2 施工质量管理不到位
公路施工单位对质量管理工作不重视， 由于公路工
程进行施工的环境比较差，所使用的施工技术不规范、
安全经费投入不足、安全设施、设备及相关的资源配置
不到位等因素，对我国公路工程的施工质量带来严重的
后果。
1．3 管理体制不完善
施工单位在现场施工质量管理中没有建立完善的管
理体制，不能有效的发挥其施工现场管理人员的监督管
理作用，这会直接造成公路工程中管理人员和技术人员
不能积极的投入工作中，甚至对其敷衍了事。
2 公路施工中相关质量问题的解决对策
2．1 施工前的准备
想要公路工程施工顺利地进行下去，就应该在施工
作者简介：杨正舟(1979一)， 男，道桥工程师，研究方向：
道路桥梁建设。
之前对公路施工的整体进行比较详细的规划。在做好比
较充足的准备情况下，施工单位应该按照合理的规划和
施工流程进行施工。同时，还应该着重关注施工工作人
员的技术培训，在培训的过程中还须划分出培训的重点
和难点，在这样的情况下，施工工作人员才能够更好的
掌握施工技术。进而把规范应用到工程施工中。另外，
针对工程施工中可能出现的问题应该确立相应地应急预
案，并且相应地成立施工监督和管理小组。在使施工人
员明确自身职责的情况下，保证施工能够顺利进行下去。
2．2 建立监督制度
公路工程是一个工程量比较大的工程，存在复杂性
和难度。因此，就需要很多个部门相融合，在合作的基
础上保证工程施工的有序进行。因此，在进行公路工程
施工的过程中就应该建立监督制度， 从落实各个部门的
职责角度出发。在此基础上，监督管理部门应该对工程
的整体质量和水平负责。保证工程的顺利完成。如果在
施工的过程中出现一些问题，监督管理人员就应该及时
对问题进行汇总和整理。并且还需针对出现的问题提出
具有针对性的策略。另外，施工的相关部门还应该监督
现场的施工质量，施工的工作人员需要按照相应的规范
进行施工，为工程的质量和水平奠定基础。因此，在建
立监督制度的基础上，施工工作人员就应该明确自身职
责，保证公路工程顺利地进行。
2．3 控制可能影响施工质量的因素
在公路施工的过程中，会存在很多个影响施工的质
量的因素。因此，就应该对这些影响施工质量的因素进
行控制，进而保证施工顺利地进行。在施工中比较影响
施工质量的就是工程的测量，这就要求相关工作人员在
施工的过程中能够严格地要求自己，需聘用施工经验比
较丰富，实践能力比较强的施工工作人员。只有这样才
能够更好地控制测量中产生的误差，使工程的质量能够
达到预定的效果。因此，在施工的过程中，应该准确设
计施工的路线，施工中实际运用的材料及技术应该和设
计的图纸相吻合。如果出现问题就能够得到及时的补救。
施工中的工作人员就应该把施工过程中可能产生的影响
因素降到最低，进而保证施工工程顺利完成。
2．4 施工现场的控制
公路工程施工中领导的监督意识比较重要，因此，
想要加强领导的监督意识就应该合理有效地进行施工现
场的控制。在工程开展前，施工单位应该召开安全性会
议，施工中涉及的全部工作人员都需要参与会议，领导
须把安全责任落实到每一位施工工作人员身上，在此基
· 1 82· l工程管理l Engineering Management
础上严格审查工程质量，让工程从开始到竣工都存在一
定的监督保证。另外， 管理人员还需亲自到施工现场中
进行检查，能够准确了解工程施工的进度，针对工程施
工中出现的问题，还需有效解决。在这样的情况，有效
结合各个部门的职责，加强部门之间的合作，为员工安
全施工提供良好的环境。
2．5 建立奖惩制度
在工程管理的过程中建立监督制度是基础，但是还
应该有适当的奖惩。这样的情况下才能更好地对管理人
员和施工人员的行为进行约束，为工程的质量提供了坚
实的保证。奖惩制度的建立能够在一定程度上提升员工
工作的积极性，保证管理的科学性和合理性。因此，在
实际施工的过程中就应该更加明确管理人员的职责，在
此基础上制定出奖惩的内容， 如果出现问题就须依据奖
惩的内容实行具体措施。由此可见，在施工单位内部建
立奖惩制度能够提升施工工作人员的安全意识，避免出
现安全事故，保证公路施工工程顺利地进行。
2．6 对施工现场的资源配置进行优化
现场施工资源包括人力及物力，人力主要是指施工
人员，物力就是在施工中使用的材料和设备等。公路工
程施工的时间比较长，牵涉的资源也比较多，通过对现
场的资源进行合理的优化，确认可以很好的进行协调，
是现场管理的主要内容。在施工过程中，现场管理人员
要对实际的工程需求进行结合，对各项资源配置进行合
理的规划，确保工程质量有所保证，实现资源最大化的
利用，进而为企业获得较多的经济效益。
2．7 加强对机械化作业的施工监管
对于传统的施工技术来讲，通过机械设备的施工，
可以有效的提高施工效率， 同畴降低施工的成本。在机
械设备施工的过程中，现场管理人员要与实际的天气和
施工流程进行结合，对施工现场机械操作的监管进行灵
活的掌握，保证机械化作业的稳定和连续性。同时，施
工管理人员要与实际的施工中的需求结合，对机械操作
和人工操作进行合理的搭配。此外，在施工现场管理中，
要对设备的维护及维修措施进行加强，保证遇到紧急的
情况，可以及时的排除故障，更好的保障了工程建设的
持续稳定运行。
2．8 现场管理中的其他注意事项
在公路工程建设中，对于路桥部分的建设需要在支
架搭设之后，对承载力的受力情况进行检测，避免出现
异常的情况。对于安装和拆除操作要进行严格的安全检
查，保证所有的工序可以按照正常的流程进行，加强施
工现场的用水、用电的使用管理，避免出现火灾的情况。
3 完善以及优化公路定期检测养护工作的建议
3．1 重视科学技术，强化检测设备管理，提高检测水平
目前许多设备的检测功能还不够完善， 国家应加大
投资力度，研究推行相对科学完善的检测设备以及软件，
保证检测结果能够满足相关评价要求，同时又能够指挥
和引导相关的养护计划，协助养护方案的制定。在整个
过程中要求检测成果能提供PCI和完善的缺陷清单。另
外，还要根据公路工程定期检测养护工作的规定目标和
要求将采集资料转换为维修工作的方案计划等， 一定情
况下可以直接向养护施工传达指令单。另外，高速公路
的检测过程中，在采集数据、处理数据、检测数据等方
面都缺少相应完善的养护管理系统，导致检测效率低下，
成本高，效果不明显。一定要完善相关工程体系，推进
检测、评价和养护决策工作的结合。
3．2 改进以及优化养护管理
评价子系统应当实现事先、预先评估、再评估三项
功能的结合， 以此来支持养护管理工作。预先评估就是
在养护病害问题发生前进行评估， 以此掌握灾害情况，
制定解决方案；再评估指的是灾害发生后的评估，主要
为了了解其发生后的情况；分段评估就是相关部门根据
现实情况，结合各重点区域进行重点段落重点评估通常
是一年一次或一年多次。另外日常养护管理系统的子系
统应当实现日常巡查数据的收集引导； 同时还要安装相
应的跟踪反馈系统，根据出现的问题和情况进行及时地
分析和处理。
3．3 重视培训工作，提高检测人员整体素质
现阶段许多公路养护和公路检测人员大多是出自新
建工程单位，相对养护经验缺失，所以一定要完善相关
的培训教育工作，优化人员配置，建立完善的规章制度
条例，组织进行规范知识和专业知识的学习，提高其专
业技能。另外，还要建立良好的氛围，吸收优秀的养护
检测人员，促进养护人员全面发展。
3．4 建立质量保证体系， 完善定检制度
重视数据抽样和校对工作，确保数据的准确性和可
靠性，实现对相关情况的真实反映。现阶段许多检测工
作仍然存在虚报数据的现象，这主要都是当前相关检测
体系不健全造成的，例如养护管理部门与施工过程的养
护监测工作没有联系，没有独立第三方监督检查单位。
对此，养护部门和国家检测机构都要进入，进行频率抽
检，确保检测结果的可靠性。
4 结束语
在我国的交通建设过程中，公路是最为重要的基础
设施，而在公路建设过程中，对其进行养护和管理是建
设的发展和延伸，发展公路事业，必须坚持建、管、养
并重原则， 只有科学规范管理才能提高公路的运行质量
和经济效益，这是通过多年的养护实践经验而总结的。
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