3.主要设备配置

　　根据城市轨道交通工程的特点，考虑到变电所运营管理无人值班方式，箱式变电站通常安装有下述设备：

　　中压交流开关柜

　　牵引整流变压器

　　牵引整流器

　　直流开关柜、负极柜、轨电位限制装置

　　排流柜

　　配电变压器

　　交直流电源系统

　　综合自动化系统，包括与电力监控的接口等

　　空调设备

　　防凝露装置

　　防灾报警装置

　　防盗系统

　　六、投资分析

　　通常，根据一个传统牵引变电站(牵引变电所部分)的规模，其费用一般由以下几部分组成：购地费、土房建费用、牵引变电所内各主体设备费、安装费、动力照明设施费用、防灾报警装置费用等，其中牵引变电所内各主体设备及其安装费约为960万元人民币。

　　据了解，现在上海莘闵线即将采用的箱式变电站设备费约为1000万元人民币(牵引变电所部分)，但该费用包括传统牵引变电所内所有的设备费及其安装费，如箱体内的照明设施费用、防灾报警装置费用，另外它没有土房建费用等。从以上简单的对比可以看出，单一的箱式变电站的设备及其安装投资与常规变电站相比，略高一点，但从综合的角度来看，箱式变电站更具有优势。

　　七、箱式变电站方案

　　下面就以一个典型的牵引变电所主接线(附图1)为例，进行箱式变电站设备布置方案(附图2、3)，同时以传统变电站的布置方案(附图4)作对比。从下述两种布置方案中可以看出，常规的牵引变电站的占地规模约为410平方米，而采用箱式变电站的占地规模约为110平方米，从这方面也可看出箱式变电站的优越性。

　　八、需进一步研究的问题

　　随着我国技术的进步和经济的持续发展，从长远的发展趋势上看，功能日益完善的箱式变电站将以传统变电所无法比拟的优点，将成为今后一个时期内我国的城市轨道交通中牵引变电站的一个发展趋势。与传统的牵引变电站相比，箱式变电站无疑代表着技术的较高发展水平，它不仅涉及有交流设备，还涉及有直流设备。但是箱式变电站并不是仅仅的把一些传统的牵引供电设备移到普通的集装箱中那种简单的概念，无论其箱体技术如结构、强度、配置，还是牵引供电设备的选择以及与箱体的配合等，都牵涉到很多方面的综合知识。因此还需要对箱式变电站进行深入的研究，同时就箱式变电站的国产化问题进行专门的研究，从而使箱式变电站广泛的应用在我国的城市轨道交通上。