1.3 车的因素
        由于高速公路设计时速一般为 80km 以上，因此要求有性能较好 的车辆与之相匹配。 我国高速公路交通流组成与国外不同，大车所占 比例较大，且车辆构成复杂，各车型之间性能差距较大。 与国外相比， 货车的总体性能仍然偏低，无法实现与高速公路合理有效匹配，而且 货车超载现象一直较为普遍，这就造成了车的因素对高速公路安全影响较大。 主要表现在：
        1）机动车技术状况堪忧。
        2）稳定性能差。
        3）机件易于损坏，安全性能下降。
        4）车辆类型复杂。
        5）车胎容易爆裂。
        1.4 路的因素
        高速公路由于道路环境因素不良直接导致的交通事故很少，但这 并不能说明高速公路道路环境是完美无缺的。出现这一结果的原因往 往是由于人们对道路环境因素认识不足。 过分强调人的因素及车辆因素所致。影响高速公路交通事故的道路因素主要有道路几何线形要素、路面状 况、车道宽度、交通安全设施等。
        1.5 环境的因素
        2004 年，在雨、雪、雾、大风、阴天、沙尘等天气条件下全国共发生 交通事故 103661 起，死亡 23469 人，伤 97848 人 ，直接经济 损失 612 万余元。 当天气急剧变化时，特别是雨、雪、雾及冰雪路面，极易发生交通事故。 特殊天气行车主要包括：雾天行车、雨天行车、雪天及结冰路 面行车、强风天气行车等。
        1.6 管理的因素
        高速公路交通管理失误是指由于管理方面的缺陷和责任，导致高 速公路交通事故的发生。
        1）养护标准、效率和机动性不高，质量难以保证。
        2）路政管理中的失误现象比较突出。
        3）交通管理体制不畅，信息化水平不高。
        4）监控体系发展不平衡。
        5）救援体系技术水平低，协调性差。
        法国的一项调查表明，同等伤情的重伤员，在 30 分钟内获救，其 生存率为 80%；在 60 分钟内获救，其生存率降至 40%；如果在 90 分钟 内获救，其生存率为 10%以下。据我国卫生部门对 1000 例交通事故安 全调查研究表明， 在车祸死亡者中 60%的人由于未能得到现场救援，死于医院或送往医院的途中，其中 30%是因为抢救不及时而死亡［8］。
        2．高速公路交通安全对策
        为保证高速公路的正常运营，保障人民生命财产的安全及高速公 路的可持续发展，结合高速公路交通事故的特点，分别从客观原因和 主观原因入手，防止事故发生。
        2.1 客观因素
        2.1.1 加强事故黑点排查， 敦促路政养护部门对不利于安全行驶 路段进行改造。
        2.1.2 完善交通安全设施，加强管理和维护
        （1）完善交通标号、标志。
        （2）建立交通管理监控系统。
        2.1.3 加强对雨、雪、雾等恶劣天气条件下高速公路运营控制。 特 别关注雪、雾等恶劣天气变化，做到早预防、早发现、早处置，做好冰、雪、雾路面交通管制工作。
        2.2 主观因素
        2.2.1 加大宣传力度，深入开展交通安全宣传活动。 充分利用收费 站口、服务区、跨路桥和路外边坡等宣传阵地，有针对性地宣传与高速
        公路有关的交通安全常识和交通法规， 使广大交通参与者在知法、懂 法的基础上，自觉自愿地规范自己的交通行为。
        2.2.2 严格落实勤务制度，切实加强路面管控。 全面提高执勤民警 责任心 ，加强对路面违法停车 、低速行驶 、疲劳驾驶等违法的处罚力
        度，加强对违法驾驶员教育力度，全面化强路面有效管控力度。
        2.2.3 加强对超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为的查处纠正。 2005 年 与 2007 年由于超速和疲劳驾驶致死的人数占总死亡人数的 40% 左 右，是高速公路事故发生的主要原因之一，严格控制这两种违法行为 是降低事故率的关键。
        2.2.4 加强驾驶员安全意识。 如：行车使用安全带、保障车辆性能 良好等。
        2.2.5 加强车速管理 ，防止小汽车 、大客车超高速行驶 ，杜绝大货 车超低速行驶。
        2.2.6 加强路警协调与合作。 统一两种管理部门的职权， 加强协 调，统一指挥。
        3.结论
        在我国，由于诸多因素的存在，使得我国的交通安全水平比较低，
        而此方面的研究还刚刚起步，本文针对我国高速公路的安全现状和特 点，从交通构成的“四个要素”入手，分析了人、车、路、环境等各因素对 交通安全的影响，提出了具体对策。
        【参考文献】
        ［1］邵毅明等．高等级公路交通安全管理［M］．北京：人民交通出版社，1999．
        ［2］过秀成．道路交通安全学[M]．南京：东南大学出版社，2001．
        ［3］高速公路丛书编委会．高速公路运营管理［M］．北京：人民交通出版社，2001．
        ［4］郗恩崇．高速公路管理学［M］．北京：人民交通出版社，2001．
        ［5］杨卫．高速公路上的安全行车及案例分析［J］．交通安全，2003，5．
        ［6］关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨，2006 年 11 月 24 日
        ［7］刘武新．我国普及紧急救援知识的意义及对策探讨．2009 年 7 月 21 日