文档作者:
王卓瑛 陈水英 汤晓燕
文档来源:
上海市城市建设设计研究院 |
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更新时间: 2013年08月21日 |
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本文结合上海市徐家汇轨道交通枢纽工程,针对目前不断涌现出的城市附建式地下轨道交通车站的安全疏散提出了兼用安全出入口的设计方法以及使用控制要求,为类似的工程实践提供设计思路。 |
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