现有安全带加安全气囊的配合保护作用存在一定不足，特别是安全带会产生下沉效应，一定程度上会增加车内乘员发生伤亡的概率。文中根据汽车碰撞过程随着汽车座椅椅垫的不断增大，乘员承受极限较小的头部和胸部的受伤害程度减小，而承受极限较大的髋部的受伤害程度有所增加的理论。提出一种在汽车发生碰撞事故时，汽车座椅的椅垫可以弹起的汽车座椅，从而在汽车碰撞事故中最大限度的对乘员进行保护。