①全方位动员社会进行交通安全文化教育
        广泛动员学校、企业等社会力量，坚持交通安全知识教育、安全道德教育和安全法律教育相结合。在交通安全宣传教育工作中应该充分发挥单位培训和政府的媒体宣传两大渠道对人们安全意识影响的优势, 树立“安全第一, 预防为主”；“珍惜生命, 关注安全”的全民安全观, 促使人们的交通安全认识和安全意识不断提高, 通过媒体用积极向上的、正确的安全知识和信息引导人们的观念, 进一步提高公众的交通安全意识。要大力倡导交通道德, 弘扬交通安全文化, 使人们充分认识到不遵守交通道德所带来的危害, 树立强烈的路权观念和自我防范与风险意识。树立路权观念是交通有序化的根本出路, 也是法制交通的核心。只有广大市民各自遵守道路通行权, 才能从根本上减少道路交通事故的发生。
        ②将行为矫正法原理应用于交通管理中
        对公民不安全行为的管理, 除了实施有效的安全教育, 从思想上纠正其不安全行为, 加强对行人违章的管理和查处外, 依据前文所述的关于加强意识的基本原理和方法, 管理部门也可以借鉴行为矫正法原理, 使之应用于居民的交通行为管理中。行为强化法就是行为被紧随其出现的直接结果加强的过程。当一个行为被加强时, 它就更有可能在将来再次出现。交通管理部门可以利用行为强化的原理对居民的安全行为进行强化, 刺激居民采用安全的行为出行, 而对其不安全出行行为采取负强化, 减少或消除其不安全出行行为。代币疗法的目的是在一个接受指导治疗或受教育的环境中, 增加被管制者过少出现的期望行为, 并减少他们的不良行为。交管部门可以发行一种居民违章行为记录卡片, 在上面记录居民违章行为的次数, 当在一定时间内达到某个数值时, 就要被罚款或被强制接受安全教育, 而对在这一时间范围内没有违章的居民则给以奖励措施或加分。在对违章居民的安全教育中, 可以利用行为契约方法约定违章市民在今后的交通出行中采取一定程度的目标行为, 并规定该行为出现或不出现将执行的相关强化结果。从而达到加强公民的交通安全意识, 减少其不安全行为的目的。
        五、 活动总结
        综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习交通法规，要他学也想学交通法规，而等到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命。
        当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢？
        我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
        经过几天的辛苦我们终于搞完了此次的实践活动。此次实践活动让我们意识到：安全出行是一项需要全社会共同参与的事业，政府、企业、媒介、公民缺一不可。我们知道只有家乡人民群众的高度重视，才能切实改善我县的交通环境。
        这次活动让我认识到：
        1、“团队精神、共同合作”在工作中的重要性。
        每个人对每件事的看法是不同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家互相的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越顺利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。
        2、前期准备工作在整个过程中的重要性。
        “好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，只有经历后才能体会到他的真正含义。要是你在工作前不准备充分，你就不能够搞好你的活动。因为你的活动因为参与的人很少，你就肯定会手忙脚乱的。
        3、我觉得做一件事，只要你用心去做了，不管结果怎样都是成功的。
        通过这次实践活动，让我们真正学到不少，对社会的理解也在活动中加深了。实践中学其他知识，不断的从各方面武装自己，能在竞争中突出自己。作为新时期的一名大学生，我们必须坚持正确的方向，努力学习好各种知识，除此之外，我们还必须参加各种社会实践，到校园外的社会去锻炼自己的意志，增加自己对复杂社会的进一步了解，增强自身社会责任感，增加适应社会的能力，为我们大学毕业完全进入社会做好必要的准备。
        附录：
        济南市高新区交通安全调查问卷
            您好，我们是山东大学的学生。为了了解山东济南高新区的交通安全现状，为了了解济南市民的交通安全意识，我们开展了这次调查。此调查不涉及个人隐私，感谢您的支持！
        1.你平常会不会横穿马路或闯红灯？
        A经常  B偶尔  C不会
        2.你横穿马路或闯红灯的原因是什么？
        A  赶时间  B  贪方便  C  随大众  D  其他
        3.你对交通安全法的认识有多少？
        A完全不知道  B 知道一点  C 很清楚
        4.你觉着路边的交警或是志愿者的指示有必要吗？
        A 很有必要  B 可有可无  C 没必要
        5.你身边的人是否有发生过或目睹过交通意外？
        A 发生过3次或以上  B 只知道1、2次  C 没有
        6.  在公交车上你最担心的是什么？
        A 司机开车很快  B 路上行人多  C 路上自行车多  D 其他
        7. 路上的斜坡，你是骑车下去还是推单车下去的呢？
        A 一直推车  B 总是直接骑下坡  C 偶尔推车，偶尔骑下坡
        8. 走路时，你会这样吗？（多选）
        A 横穿马路，不走斑马线
        B 听歌
        C 跟同学朋友打闹
        D 边走边玩手机
        E 都不会做以上事情
        9. 骑车时，你会这样吗？
        A 听音乐 
        B 载人 
        C 随意改变行车路线和方向 
        D 打电话 
        E 与同伴并车行驶 
        F 都不会做以上事情
        10.你认为你生活的环境道路存在哪些问题？
        A 车多路窄  B 无自行车道  C 道路颠簸  D 路口交通混乱
        11.你从哪里了解到交通安全知识？
        A 书本  B 电视  C 交警普及  D 其他途径
        12.隔离设施的路段，你是否会为了方便跨越呢？
        A 是  B 否
        13 你认为哪一种交通安全宣传方式更有效？（多选）
        A 图片展览  B 派发宣传小册子  C 广播报纸等媒体宣传
        14 你有机动车驾驶证吗？
        A 有  B 没有
        15 如果您不会驾驶机动车，有没有必要了解交通法规呢？
        A 很有必要  B 大体了解就可以  C 没有必要
       
        道路安全常识
        1、夜间行车忌疲劳，多变远近灯光调，累时停车需休息，切勿强撑夜操劳
        夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
        2、横穿道路要小心，看完左边看右边，不要猛冲或迂回，确保安全稳步行
        穿越马路，要听从交通民警的指挥，做到走人行横道线，“绿灯行，红灯停”；穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路；不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩；不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者未看清路面情况，千万不能贸然行事，以免发生意外。
        3、儿童行路要引导，衣帽鲜艳不可少，警醒司机多注意，行车安全事故少
        年龄较小的儿童过马路时，应该由成人带领；小学生上下学时，不可多人横排行走，不要互相推搡打闹，应该在人行道上行走；过马路时应看清指示信号，不可不看信号灯而猛跑；走路时不要埋头看书或玩玩具，以免发生意外；家长们还应注意孩子的穿着打扮，给孩子穿戴黄色或红色的帽子、衣裤、书包等，提醒司机的注意，减少意外事故的发生。
        4、乘车系好安全带，头手不要伸窗外，公车没有座位时，握紧扶手侧向站
        乘车时要自觉扎好安全带，切记不要把头、手等部位伸到车窗外面；乘坐公共汽车时，如果没有坐位，可双手握紧扶手，侧向站立，双脚自然分开。坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。
        5、外出乘车要守序，先下后上莫拥挤，违禁物品勿上车，公共安全要当先
        等乘公交车辆，应在站台上有秩序地等候，等车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢；不要携带烟花爆竹、危险化学品等易燃易爆危险品乘坐公交车辆，防止发生意外危害公共安全。
        6、雨雪路面走直线，少动车把低速行，为防路上出意外，雨衣帽勿挡视线
        在冰雪路面行驶时，要尽量走直线，少晃把，拐弯时应拐大弯，低速行驶，也可以适当给自行车放些气，以增加对路面的摩擦力，保证安全；在湿滑路面上，要在缓行的基础上随时观察前方情况，尽早作好停车的准备，防止突然拐弯摔跤；在雪、雨未停时，一定要注意穿戴的雨衣、帽对视线的遮挡，避免因此发生意外。
        7、市区骑车勿带人，儿童坐车须小心，如遇通过路口处，必须下车来推行
        市区道路上严禁骑自行车带成人，学龄前儿童乘坐自行车要加装坐垫，遇到路口或繁华拥挤的路段，要下车推行，确保安全。
        8、自行车辆要注意，安全行驶条款多，骑车不能玩杂技，横穿4道要下车
        骑车出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可 上路；在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶；通过路口时要严守信号，停车不要越 过停车线；不要绕过信号行驶；骑车不做各类危险动作；在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐；路遇巷口、拐角要仔细观察，按铃示意。
        9、酒后驾车最危险，反应迟缓还大胆，心存侥幸难避事，后悔莫急恨太晚
        饮酒使驾驶员冲动，从而导致车速过快；饮酒后的驾驶员反映还变得迟钝，遇到突发情况难以采取有效地避险措施，留下极大地事故隐患。
        10、高速公路车九忌，遵章驾行不放松，确保安全第一位，平安出行是初衷
        高速公路行驶十忌：一忌违反最高限速，超高速行车；二忌违反最低车速限制低速行车；三忌前后车相距距离过近；四忌在高速公路上车辆出故障或其他原因须停车时，不按规定驶入停车、维修区域，随意靠边停放；五忌车辆带故障在高速路上行驶；六忌通过匝道时直接出入；七忌高速公路上车辆违规装载行驶；八忌雾雪等恶劣天气下在高速路上行驶；九忌车辆在高速路上行驶时油箱燃料过少。