近年加油站如雨后春笋般迅速增加，同时由于新收社会站原来存在的一些隐藏隐患及新站管理水平及临时工作人员素质参差不齐所限，给安全管理带来了一定的问题，这就要求我们在搞好优质服务，争创效益的同时，下大功夫搞好安全生产，务实的把问题摆在桌面去解决。加油站消防安全管理必须坚持“硬件和软件同时抓，人防和技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作，才能有效地防止加油站火灾事故的发生。加油站火灾除具备一般火灾的共性外，还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性。加油站火灾事故，按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。

    一、作业事故的突发性
    作业事故主要发生在卸油、量油、加油三个环节，这几个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。
    1、认清罐车卸油时的危险性
    加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见事故有：1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或超过爆炸极限，遇到火星，随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，均会无意中产生火花引起大火。2）油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。3）静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。按规定，油罐车送油到站后应静置稳油一分钟，待静电消除后方可开盖量油，如果车到立即开盖量油，就会引起静电起火；如果量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起爆炸燃烧。
    存在问题：现在一些加油站在卸车过程中，不计量前尺，不在罐前监卸，在卸油中间才接上静电接地装置，不放置灭火器材，不等稳油时间直接计量等不安全现象时有发生，为安全生产埋下了事故的隐患。
    防范方法：卸油时一定要前尺计量，不能以上一班交接数量为主观意识，在接卸过程中观察罐中油品进罐情况。站长一定要以身作则，给职工一个习惯成自然的表率。让每一个员工明白，油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。油罐车静电积聚最大放电时就是在停车后油品在车内撞击后，如果不先放电就量油卸油，在量油尺和铁发生碰撞及油品冲击进罐的一瞬间最危险。要求员工知道石棉被，灭火机到位是一种防患于未然的必然行为。很多工作人员不明白为什么要求稳油后再计量？只是懂得稳油后数量准确一个方面，教育员工从安全的角度正确对待卸油，量油问题是加油站强制的义务。公司和加油站可以重奖安全第一的加油站和员工，严惩对上检查应付一套，工作中敷衍了事的加油站和员工。宁要安全第一的“白痴”不要瞒天过海的“精明”。
    2、加油时容易出现的几种问题
    目前国内大部分加油站未采用密封加油技术，加油时，大量油蒸气外泻，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。我公司现在的加油站都是开放式服务，很多油站的车道几乎和人行道相通，行人手里的流动火种不经意的就到了我们工作的禁区，很多站的车道也成了人行道，这就要求我们的员工在工作好的同时，比平常多出一份责任心。
    问题：没有操作规程的概念，加油时不精心或机器故障导致油品溢出后，不采取应急措施，处理现场，而是继续工作。员工发现机器渗油后就想着是站长的责任，不管不汇报，任油气过大挥发，拿油枪时重拿重放，客户在身傍打手机不闻不问，为了怕麻烦直接给朔料容器最大速加油。特别是干燥的气候下司机及乘客下车时自身带有静电，经常看到下车后拉车门被麻一下的情景，如果在油气围绕中汽车和客户发生放电，后果难以想象。夜间车辆在现场维修的问题时有发生。禁烟，禁打手机的警示牌不醒目。
    方法：首先必须让每一个职工明白操作规程的重要性，加油站的工资应和安全挂钩，不能只靠批评罚款处理安全违章人员，处理一次要起到威慑警示作用。公司和加油站应组织一些典型的案例和图片让员工和客户明白违章的后果，例如，很多员工和客户只知道给塑料容器加油会产生静电但不懂得其中的道理，不知道由于汽油在塑料桶内流动摩擦和塑料桶为绝缘物不能及时地将静电导出而积聚达到一定值时会爆炸的道理，容易酿成不以为然的心态。其次可以在进出口站处和车道和人行道中间设立宣传栏及大的警示标牌提醒路人这里是危险场所，一可以让路人绕行防范，二可以起到隔离的作用。在加油岛两端安装静电接地拄，让下车的客户放电后在留在作业现场，减少油气四周的着火源。放大禁烟火，禁打电话的警示牌。大站可以设立专职安全员监督站内作业，疏导行人饶站通行，小站可以在高峰期时间段设专人。