3.3日常运营管理

    游乐设施每日投入运营前必须进行试运行。试运行检查主要有以下几点：⑴设备起动、运行、制动、停止正常，无异常声响、振动、爬行、温升等现象；⑵各按钮开关、操纵手柄等动作正常；⑶各仪表、指示灯、文字显示、联络信号、音响正常；⑷限位或自动控制装置正常；⑸液(气)压力正常，安全阀等动作灵敏，系统无明显漏油、漏气现象；⑹乘人部分的把手、安全带或安全压杠符合规范要求；⑺座舱舱门或进出口处拦挡物的锁紧装置符合规范要求；⑻重要机械连接安全可靠；⑼设备润滑可靠，无明显漏油现象；⑽承载构件、钢丝绳、链条等符合使用规定；⑾内燃机油箱密封可靠。⑿按规定配备的救援设施符合规范要求。

    操作人员试运行检查后应按规定做好记录，试运行合格后才能转入运营。开始运营前操作或服务人员必须及时向乘客讲解安全注意事项，谢绝不符合游乐设施乘坐条件的乘客参与游乐活动，严禁超载、偏载，乘客进入设施后应对安全带、安全压杠、舱门或进出口处拦挡物的锁紧装置进行检查确认，开机前先呜铃提示，确认无任何险情后方可起动运营。运营中密切注意乘客动态，及时制止个别乘客的不安全行为。每日运营结束应对设施进行检查，并做好交接班记录。

    3.4每月定期检查项目

    游乐设施的运动类型有旋转运动、沿轨道和地面运动等。检查要点归纳起来主要有基础、机体、乘人部分、动力系统、传动系统、电气系统和安全防护。

    3.4.1基础、机体、乘人部分检查项目

    基础、机体、乘人部分是游乐设施承受载荷的主体，从确保乘客安全分析，必须确保乘客不能脱离乘人部分(座椅或座舱)，乘人部分不能脱离机体，机体的零部件间不能脱离，机体与基础、基础与大地均不能脱离，要确保游乐设施主体承载的安全性，必须定期检查以下项目。

    确保游客不能脱离乘人部分：⑴乘人部分的把手、安全带或安全压杠固定、锁紧可靠，无断裂损坏等现象；⑵座舱舱门或进出口处拦挡物的锁紧装置动作灵活、锁紧可靠、无损坏等现象；⑶座舱骨架、舱体无裂纹、腐蚀等损坏现象；⑷吊厢门窗设有乘客头部不能伸出窗外的拦挡物无损坏。

    确保乘人部分不能脱离机体：⑸乘人部分与机体的连接必须可靠；⑹乘人部分的吊挂、牵引或车辆连接器的二次保护装置必须安全可靠；⑺乘人部分吊挂钢丝绳的断丝、磨损等缺陷不得超过规范要求；⑻驱动轮、支承轮对轨面无明显偏移，侧轮(或轮缘)与轨道间隙应调整适宜；⑼主车轮、侧轮、底轮的磨损符合规范要求，且防松装置应可靠。

    确保机体的零部件间不能脱离：⑽机体的零部件间采用螺栓连接时防松措施应可靠，采用销轴连接时防止脱落措施应可靠；⑾焊接部位无裂纹、开焊等现象；⑿应力集中部位无明显变形。

    确保机体与基础、基础与大地均不能脱离；⒀要求机体与基础连接牢固、防松措施可靠；⒁基础不应有不均匀沉陷、开裂和松动等异常现象。

    3.4.2动力系统、传动系统、电气系统检查项目

    动力系统、传动系统、电气系统是游乐设施运行控制系统。主要检查：⑴电气系统必须可靠接地；⑵短路保护装置应正常；⑶限位或自动控制装置正常；⑷内燃机油箱密封可靠；⑸内燃机、电动机工况正常；⑹传动系统工作正常；⑺提升链条、钢丝绳、皮带伸长量、磨损等缺陷符合规范要求；⑻制动闸瓦或衬垫的磨损量不大于原厚度的50%；⑼液压油、润滑油的温升应符合规范要求；⑽设施润滑可靠，无明显漏油现象。

    3.4.3安全防护检查项目

    安全防护是游乐设施的安全保护措施。主要检查：⑴沿斜坡牵引车辆的防止逆行装置和疏导乘客的安全走道应符合规范要求；⑵车辆缓冲装置应符合规范要求；⑶道路或车场周边缓冲拦挡物应符合规范要求；⑷乘客可能触及之处，均不允许有外露的锐边、尖角、毛剌和危险突出物；⑸驱动、传动部分及车轮的防护覆盖应有效；⑹乘人部分与障碍物(含树木)之间应有不小于500mm的安全距离；⑺安全栅栏、栅栏出入口、站台、阶梯、斜坡符合规范要求；⑻应有醒目的安全标识与乘客须知。

    4、结束语

    游乐设施安全运营事关乘客安全，事关社会的和谐与安定。游乐设施安全运营关键是经营者规范管理，和游乐园(场)定期检查督促。真正做到有章可循、违章必究，才能降低游乐设施的风险性。