3月5日下午，船舶服务分公司召开紧急安全会议，研究并推出十项安全举措，用实际行动贯彻落实集团、公司紧急安全会议精神，以严、细、实的态势切实扭转安全不利局面。

　　一是开展一人不漏的安全教育，提高安全生产重要性的再认识。各单位、部门必须组织教育，分管领导必须参与分管单位、部门安全教育，教育面必须达100%，安全部必须对教育开展情况进行全面督查。通过一人不漏的安全教育，使职工认识到安全生产是政治和谐的需要、是科学发展和应对当前危机的需要、是遵纪守法和履行社会责任的需要、是扭转安全形势的需要、是该公司管理安全复杂化的需要。

　　二是开展隐患排查与治理，严格源头预控。该公司成立了洗舱、船舶、车辆、生活后勤服务、人事和治安消防6各专业小组实施隐患排查，领导任组长，带队检查，重点围绕船舶（含洗舱船）机（炉）舱、压力容器、车辆等主要设备设施和静电防范、消防及规程执行等进行排查和检查，对排查发现的问题应进行消除、限期整改或以书面形式专题上报。

　　三是召开单位安全分析会。从安全思想、设备设施性能和操作、人员适岗、制度规程执行等方面分析并查找存在的问题，并针对问题研究整改措施，对超出自身能力的问题应以书面形式专题报上级单位。

　　四是坚持安全管理体系运行，有序推进安全标准化建设。各单位负责人必须对本单位安全负责、必须严格抓安全、时刻把安全放在心尖上，以实际行动落实安全责任；日常安全检查工作必须抓细、抓实，坚持原则，杜绝“三违”，切实履行好职责。节假日（双休日）值班人员必须进行安全巡查，船舶管理单位必须实行休息日值班制度，确保领导带班。

　　五是规范生产经营行为，正确处理安全与生产的关系。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针不动摇，生产必须服从安全：船长根据禁航措施和要求有权拒绝冒险出航并尽可能减少夜航；取消大客车夜间班次等。

　　六是抓好设备设施维修保养。该公司针对设备设施一多二老化的普态及安全管理难度大的特点，一方面要求各单位必须理清现有设备设施，制订并实施维修保养计划，经常性的进行检查；另一方面不断适当加大安全投入，逐步更新、改造；同时，注重操作人员技能提高，切实提高操作水平。

　　七是抓好技术业务培训。首先是从技术、业务、人员素质、资质等方面对现有人员进行岗位适应性排查，并组织职工重温岗位职责和操作规程。

　　八是坚持抓劳动纪律不放松，严防脱岗、离岗等行为发生。对检查发现的人员不在岗行为，实行教育、再检查和处理，对于二次不在岗人员一律待岗。

　　九是召开基层骨干专题会议，充分发挥船长、轮机长及班组长的基层骨干力量，抓实安全工作。

　　十是做好安全生产过程中的思想政治工作。对于生产过程中因各种因素产生的人员思想波动、情绪异常等，应及时给与排解和消除，杜绝人员“带思想、有情绪”上岗。