第六章起重工作操作通则
第二十二条 起吊工作前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现问题及时处理。
第二十三条 吊运开始前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给出铃声或报警。
第二十四条 操作应按指挥信号进行，吊运物件只许一人指挥，非专业人员不得指挥起重工作，对紧急停止信号，不论何人发出，都应立即执行。
第二十五条 起重机主电源送电前，应使所有的控制器手柄置于零，只有确认起重机上及周围无人时，才可以送电。
第二十六条 工作中突然断电或电压大幅下降时，应将所有控制器手柄扳回零位，重新工作前应检查起重机工作是否正常，发现异常应及时处理。
第二十七条 在露天作业风力大于6级时，停止工作。
第二十八条 进行起重机械保养时，应切断电源并挂警告牌，必须带电修理时，应带绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
第二十九条 下列10种情况严禁进行起吊操作(十不吊)：
(一)超载被吊物件不清时不吊。
(二)指挥信号不清时不吊。
(三)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起起吊物滑动时不吊。
(四)被吊物件上有人或有浮置物时不吊。
(五)起重设备结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。
(六)遇有拉力不清的埋置物体不吊。
(七)歪拉、斜扯不吊。
(八)工作地点昏暗，无法看清场地、被吊物件和指挥信号看不清时不吊。
(九)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬时不吊。
(十)大型吊运工作无安全措施方案不吊。
第三十条 起重机运行时，严禁极限位置限制器停车，除特殊情况外，不得靠打反车制动。
第三十一条 不得在有载荷情况下调整起升和变幅机构制动器。
第三十二条 起重机工作时，不得进行检查和维修。
第三十三条 吊运重物时，重物不得从他人头上通过，吊臂下严禁站人。
第三十四条 吊运重物应走指定的通道，在有障碍物线路上运行时，吊具或吊物底面应距离地面2米以上，有障碍物需要通过时，应高出障碍物半米以上。
第三十五条 所吊重物接近或达到起重机的载荷时，吊运前应检查制动器，并有小高度(0.2米－0.3米)短行程试吊后，再平稳地吊运。
第三十六条 吊运有害液体、易燃易爆物品时，应检查小高度，短行程试吊后再平稳的吊运。
第三十七条 起重机吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须留有规定的安全圈数。
第三十八条 起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、重物等与输电线的距离应符合要求。
第三十九条 重物起落速度要均匀，非特殊情况下不得紧急制动和高速下降。
第四十条 重物不得在空中悬停时间过长。
第四十一条 用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各自起重机的升降、运行应保持同步，每台起重机的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机重量应降到额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。
第四十二条 具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主副钩。
第四十三条 起重机上所有电气设备的金属外壳必须可靠接地，司机室用绝缘材料铺设。
第四十四条 禁止在起重机上存放易燃易爆物品，起重机操纵室应备有灭火器。
第四十五条 绑挂时，两根钢索之间夹角一般不大于90度。特殊情况也不得大于120度。
第四十六条 多人绑挂时，应由一人统一指挥。
第四十七条 地面操作人员应站在重物倾斜方面的背面，防止被重物意外倾落砸伤。
第四十八条 吊运开始前，必须指挥周围人员退到安全位置，然后才能发出信号。
第四十九条 捆绑钢丝绳与钢梁等有棱角物之间必须加防磕措施。
第五十条 载人吊斗用的卷扬机、钢丝绳及吊斗使用前必须认真检查好。作业时各滑车点卷扬机等需设专人监护，确保安全。如发现异常应立即停止，消除隐患方可重新工作。
第七章 考核规定
第五十一条 本办法由安监部部和有关责任单位负责进行检查和考核。
第五十二条 对违反本办法或不按要求使用垂直升降机械的单位和个人，对责任单位和个人考核500～2000元。
第八章 附 则
第五十三条 本办法由安监部部负责解释。
第五十四条 本办法自下发之日起执行。
柴油单轨吊机车司机岗位安全生产责任制
设备设施安全管理制度
