8．各生产装置阶段性的试生产工作完成后，必须按规范进行交接。交接资料归入生产技术部档案室。
        四、试生产管理
             1．总原则：严格执行国家《危险化学品建设项目安全监督管理办法》和《贵州省危险化学品建设项目安全监督管理实施细则》等法规（见附件1、附件2）。单机试车要早，达不到标准，必须反复试车和处理，不允许把问题带到全系统联动试车阶段；全系统联动试车要“全”， 时间要有充分保证，要做到全面暴露问题，消除隐患，为化工投料一次成功做好充分准备。
        2．编制试生产方案。试生产前由公司组织生产技术部、机动部、安环部、各生产厂和总包等单位共同编制试生产各阶段的试车方案，经公司领导审批后执行。化工投料阶段试车方案按国家有关规定报政府安全生产监督管理部门备案。
        试车方案应包括的内容：
        （1）试车目的；
        （2）试车组织、试车负责人及参加试车的人员；
        （3）试车必须具备的条件；
        （4）试车所需准备工作及检查内容的目录；
        （5）试车所需外部协作条件及临时设施的方案；
        (6)试车所需原料、燃料，化学药品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单；
        　　(7)试车工艺条件及控制指标；
        　　(8)试车程序和进度表；
        　　(9)开、停车及紧急事故处理的程序与要求；
        　　(10)试车过程中的事故应急救援预案。
        3．单机试车。驱动装置、机器或机组，安装后必须进行单机试车，其中确因受介质限制而不能进行试车的，必须经公司生产、技术负责人批准后，留待投料试车时一并进行。
        （1）单机试车时，必须设置盲板，使试车系统与其它系统隔离；
        （2）单机试车必须包括保护性联锁和报警等自控装置。
        4．联动试车。在试车范围内的机器，除必须留待投料试车阶段进行试车的以外，单机试车已经全部合格并经中间交接后，进行联动试车。
        （1）试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和施工及验收规范的标准全部完成;
        （2）试车前，试车方案中规定的工艺指标、报警及联锁整定值已确认并下达；
        （3）不受工艺条件影响的仪表、保护性联锁、报警皆应参与试车，并应逐步投用自动控制系统；
        （4）联动试车应达到试车的系统首尾衔接稳定运行；参加试车人员掌握开、停车、事故处理和调整工艺条件的技术。
        5．投料试车。在生产装置联动试车结束，存在的缺陷已消除，工程交接完成后进行投料试车。
        （1）投料试车前，工艺规程、安全规程、检修规程、分析规程及岗位操作法等皆已下发实施；
        （2）盲板已按批准的带盲板工艺流程图安装或拆除，并经检查无误，质量合格；
        （3）投料试车装置的安全设施、应急救援器材配置到位；
        （4）投料试车装置的消防设施已经政府消防主管部门验收合格；
        （5）投料试车装置的环境保护和监测设施已经政府环保主管部门验收合格；
        （6）投料试车必须循序渐进，当上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件时，不得进行下一道工序试车；
        （7）投料试车时，工艺、机械、电气、仪表等操作人员应配合协调，及时做好信息沟通，做好测定数据的记录；
        （8）化工分析工必须根据试车需要及时增加（调整）分析项目和频率，做好记录；
        （9）化工投料试车合格后，应及时消除试车中暴露的缺陷，并逐步达到满负荷试车。
        五、附则
        1．公司各单位按照本规定，结合各自的具体工作情况，制定具体实施办法于9月30日前报安环部。
        2．本规定自公布之日起试行。