(一)道路运输安全技术

施工企业都拥有一定数量的机动车辆，如载重汽车、工具车、机动翻斗车、自卸汽车、平板拖车、各种专业用车和大、小客车等。这些车辆不仅在施工区域内行驶，还要到市内或外地执行运输任务。只要车子一开动，就形成一个独立的作业场面，成为一个车辆驶驾系统。

车辆驾驶系统的安全，除取决于车况、路况、环境外，主要取决于司机。因此，道路安全技术管理的核心问题是对司机的管理。

(二)驾驶员操作要点

1.预热升温，保持温度

冷车发动前，应根据气候条件进行预热。在冬季行车，应带发动机保温套或散热器帘；在严寒地区行车，应携带预热及保温设备。

发动冷车应冷摇慢转轴十数转，启动后利用高怠速运转升温。

起步时，发动机水温不低于50℃，运行中水温应保持在80~90℃。

2.低挡起步，注意安全

起步先看车辆四周和车下有无障碍物，各种仪表是否正常，制动气压是否达到标准，货物装载是否稳妥，乘客是否坐稳，有无车辆超越或行人贴车通过。

重车和冷车必须用一挡起步，起步后循序换挡，不得高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。

车辆发动前，变速杆应放到空挡位置，并拉紧手制动。

3.平稳行驶，正常滑行

行驶中注意选择路面，爬起伏小坡应适当加速，利用冲力上坡，遇长坡、陡坡，要提前换挡，不硬撑、硬冲，保持余力。

在熟悉的道路上，可选择路段正确滑行。除预定减速停车外，不得熄火滑行。

下坡时，严禁空挡滑行。通过铁路、陡坡、急弯、傍山险路、冰雪路面、泥泞路道时，严禁滑行。

4.涉水过泽，掌握要领

车辆涉水和过漫水桥、泥泞翻浆道路时，必须查明行车线路，派人引车，低速行驶，不得紧急制动，严禁熄火。如果水深超过排气管时，不得强行通过。

如车辆被陷，必须用车牵引时，应按规定有专人指挥。

(三)对车辆驾驶员的要求

1.一般要求

(1)技术熟练、勤奋好学。努力钻研驾驶技术，练好基本功；熟悉新车辆，掌握新操作；摸索车、畜、人的活动规律和特点，积累安全行车经验。

(2)遵章守法，服从调度。严格遵守政策法令，严格执行道路交通管理条例，听从分配，服从指挥。

(3)爱护财产，爱护乘客。保养好车辆，使车辆保持良好的技术状态；珍惜货物，努力减少货损货差；关心乘客，热情接待，安全正点。

(4)高产低耗，讲求效益。积极完成运输任务，努力降低机件磨损和轮胎损耗，节约油料，发挥运输效率。

(5)团结协作，大公无私。密切与调度人员、装卸工、养路工等的配合；不徇

私情，不谋私利，不用车辆搞个人交易。

2.具体要求

按照国家道路交通管理条例的规定，参照一些施工企业的成熟经验，整理成机动车辆驾驶员安全行车守则，供借鉴。

一树立：牢固树立安全第一的思想。

二自觉：

①自觉遵守道路交通管理条例和各项安全行车规定。

②自觉参加政治、技术学习和各种安全活动。

三服从：

①服从机动车辆调度人员安排。

②服从专职、兼职检查人员的检查。

③服从交通民警的指挥。

四勤：

第二章建筑业安全技术127

①勤检查：执行出车前、行驶中、收车后三检查制，保证制动器、转向器喇叭、灯光信号等主要安全装置齐全完好。

②勤保养：按一、二、三级保养制度执行，保持车况良好。

勤查看：查看备品用具，保证备用油桶、水桶、各种随车工具和物品齐全、可靠。

④勤擦洗。保持号牌清晰，车容整洁。

五掌握：

①掌握车辆技术状况。

②掌握道路、桥梁的变化情况。

3掌握地区特点和人、畜、车活动规律。

掌握气象。

⑤掌握市内外和有关地区行车规则。

六预防：

①预防前车紧急制动。

②预防岔道、急转弯处突然来车。

3)预防拖拉机、非机动车截头猛拐。

4预防行人突然横穿马路和牲畜受惊乱窜。

5预防制动、转向机件失灵。

6预防雨后、冰雪道路上侧滑掉道。

七做到：

①礼貌行车，宁停三分，不抢一秒。

2转弯减速、鸣号、靠右行，随时准备停车。

③前车走远心不慌，后车超车主动让。

超车选择路段，提前鸣号（夜晚用灯光信号），不见前车让道不超越。

中速行驶，礼让三先（先慢、先让、先停）。

通道岔道口，一看、二慢、三通过。

⑦道路复杂心不急，行人稠密更注意。

八不开：

①不开霸王车。

2不开赌气车。

3不开抢道车。

4不开带病车。

5不开侥幸车。

6不开违章车。

⑦不开冒险车。

⑧不开疲劳车。

九不拖：

①挂车只准拖一辆车，超过一辆不拖。

②挂车载重量超过汽车载重量不拖。

被牵引的机动车，转向器、灯光装置失效时不拖。

连接装置不牢固不拖。

没有保险绳或必需的硬连接装置不拖。

6起重车、轮式专用机械车等车辆不拖。

⑦被牵引的对象为二轮或轻便摩托车时不拖。

⑧被牵引的机动车宽度大于牵引车时不拖。

⑨危险路段、无安全保障的不拖。

十慢行：

①情况不明、视线不清要慢行。

起步、会车、让车、倒车、停车时要慢行。

③通过道岔路口、窄路、弯路、险坡、桥梁、车站、港区、坎坷路要慢行。

④穿过繁华街道要慢行。

⑤穿过维护作业区时要慢行。

⑥上、下渡船要慢行。

⑦雨、雾、冰雪、夜路要慢行。

⑧运超高、超长、超宽物资要慢行。

运易损、易燃、易爆物品要慢行。

⑩厂区、施工作业区、库房内外、进退洗车台、进出修理厂等要慢行。

十一让：

①车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，遇放行信号时，必须先让被放行的车辆行驶。

②车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，支路车让干路车先行。

支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来的车先行。相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。进人环形路口的车让已在路口内的车先行。

③车辆行经人行横道，遇有交通信号放行人通过时，必须停车或减速让行。通过没有信号控制的人行横道时，必须注意避让来往行人。

④依次通过铁路道口，或让先被放行的车辆行驶。

5)机动车会车有困难时，有条件让路的一方让对方先行。

在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。

⑦在狭窄的坡路，下坡车让上坡车先行。但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时让下坡车先行。

⑧机动车行驶中，遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。

9机动车驶入或驶出非机动车道，必须注意避让非机动车。非机动车因受阻

不能正常行驶时，准许在受阻的路段内驶入机动车道，后面驶来的机动车必须减速让行。

⑩警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，在确保

安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向、和指挥信号灯的限制，其他车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。

①在施工现场内，一般要求大型车让小型车，货车让客车，单车让拖挂车的车辆，空车让重车，教练车让其他机动车。

十二必须：

①凡在道路上通行的车辆，都必须遵守国家道路交通管理条例。

驾驶车辆必须遵守右侧通行的原则。

车辆、行人必须各行其道。

车辆、行人必须遵守交通信号、交通标志和交通标线的规定。

机动车载物、载人必须符合载物、载人要求。

机动车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。

⑦机动车驾驶员必须按规定超车或让车。

驾驶和乘坐二轮摩托车，必须戴安全头盔。

⑨实习驾驶员和教练员必须分别持有车辆管理机关核发的实习驾驶证和教练员证。

⑩机动车实习驾驶员如驾驶大客车、电车、起重车和带挂车的汽车时，必须有正式驾驶员并坐，以监督指导。

①遇有交通警察出示停车示意牌时，任何车辆必须停车接受检查。

②如有违章必须接受处罚，不得无理取闹。

十三不准：

①不准转借、涂改或伪造驾驶证。

2不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

3不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。

4未接受规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。

5饮酒后不准驾驶车辆。

6不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

7不准驾驶不符合装载规定的车辆。

⑧在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

⑨车门、车厢没有关好，不准行车。

⑩不准穿拖鞋驾驶车辆。

①不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为。

机动车学习驾驶员在教练员随车指导下，按指定时间、路线学习驾驶，车

上不准乘坐与教练无关的人员。

③实习驾驶员不准驾驶执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车和载

运危险物品的车辆。

(四)施工现场道路运输

(1)工地的人行道、车行道应坚实平坦，保持畅通。主要道路应与主要临时建

筑物的道路连通。场内运输道路应尽量减少弯道和交叉点。频繁的交叉处，必须设有明显的警告标志，或设临时交通指挥（指挥人员或指挥信号）。

(2)工地通道不得任意挖掘或断截。如因工程需要必须开挖时，有关部门应事先协调，统一规划。同时在通道的沟渠上搭设安全牢固的桥板。