（1）高地温条件下注浆堵水材料与工艺研究；

（2）喷射隔热混凝土研究。

（1）高地温条件下隧道注浆堵水材料的配合比、耐高温性、扩散半径、凝胶时间等指标的研究；

（2）高地温条件下隧道快速堵漏材料的研究；

（3）高地温条件下喷射混凝土原材料选择、外加剂、配合比选定、养护试验研究。

（4）高地温条件下注浆堵水及喷射砼施工工艺的研究。

本课题主要针对高黎贡山隧道地热、富水、断裂破碎带、岩溶等地质风险，通过对高温高压水条件下的隔热技术、堵水加固技术进行充分的理论分析和大量的室内、现场试验研究，并在高黎贡山隧道施工中推广应用。在此基础上总结出一套安全、经济、有效的高地温隧道施工技术，为高黎贡山隧道安全、优质建成提供技术保障。

 

 

（1）资料调研、收集、专家咨询、综合分析，确定研究重点制定阶段计划，阶段性目标的过程控制；

（2）室内材料试验研究：经过充分的调研咨询后，进行理论分析计算，确定材料选择，模拟现场温度、适度等环境，进行室内试验；

（3）对室内试验数据进行充分的分析、对比、总结形成室内试验报告；

（4）依据室内试验成果，进行现场试验，对现场试验数据进行分析总结，得出结论，并进行产品生产、工艺的应用、改进、完善推广；

（5）分析整理所有研究的数据资料，得出研究成果。

通过本项目的研究，形成一套高地温条件下隧道注浆堵水及喷射砼关键技术和施工工艺，取得较好的社会效益、经济效益和安全效益。

研究报告、工作报告、科技论文、影像资料以及相应材料、装备的生产应用等。

随着国内隧道修建深度不断增大，地温也随之升高。依托高黎贡山隧道地热、富水、断裂破碎带、岩溶等地质特点进行注浆材料、注浆工艺以及喷射砼材料、配比、工艺研究，其研究成果可直接应用于高黎贡山隧道注浆堵水施工，喷砼施做，控制施工风险，确保施工安全，保护周围环境，具有较大的经济、社会和环境效益，也为今后类似条件的隧道提供参考和借鉴，可产生更大的社会及经济价值。