（1）增设车床卡盘扳手互锁安全装置消除失误隐患

　　为避免在普通车床工件装夹完后，未及时将卡盘扳手从卡盘上取出而启动车床，致使扳手飞出的事故隐患，设计的这种装置：在扳手未取出或取出后随意摆放时，让车床无法启动而必须将扳手插入装置中，使卡盘与扳手互锁，车床才能启动。为此，在普通车床上设计安装了卡盘扳手互锁安全装置。

　　在车床上安装此装置效果好。我校工科专业参加金属工艺实习（简称金工实习）和技能培训的学生每年有3000千多人，在车床上实习的学生多，工作时间长。绝大多数的学生没见过车床，更没有操作过车床，加上对安全操作规程理解不深，因而在操作车床时，卡盘扳手完成工件装夹后未及时取出，便启动车床而引发的安全事故一直都没有被有效的控制。严重受到身体和心理伤害的学生有：扳手随卡盘正转惯性飞出伤及头部的；工件装夹完后，手未及时将扳手从卡盘上取下，便启动车床，手随扳手和卡盘正转砸向车床导轨致使手指骨折和打断的；有手抓扳手随卡盘反转，身体一起扑上的险情发生；甚至有个别学员人畏惧车床，心存余悸；至于扳手被打断，车床导轨、齿轮等被损伤的工具、设备事故更是屡见不鲜。

　　我们对现有金工实习40 多台各种型号（ 如C6140、C6132、C6127等）的普通车床上安装了卡盘扳手安全互锁装置，将其布置在有利于操作的部位，工作效率不受影响，不干涉车床的操作和维修。通过几年时间的连续使用，装置安全、可靠、无故障，事故降至为零。甩掉过去几十年来学生实习，因扳手引起的3%~8%事故率。实现了卡盘扳手互锁安全装置对人身和设备的有效保护。

　　（2）增设车床纵向自动进给限位装置消除操作隐患

　　在金属切削加工中，操作普通车床常用纵向自动进给对工件回转面进行切削。在切削终端，直线纵向进给运动的刀架和回转主运动的卡盘相距10mm内时，应立即执行停车和反转操作。当运动超过极限时，刀架和卡盘发生碰撞，特别是车削螺纹时，纵向自动进给受到约束，致使车床溜板箱内或其他薄弱环节零部件的损坏，其结果导致设备事故，一旦有碎块飞出，极易造成人身事故。这是初学者和技术不娴熟的人员最容易引发安全事故。

　　为消除上述安全隐患，针对刀架与卡盘发生碰撞问题，通过分析各型号车床的机械、电器和操作特点，设计并安装了车床纵向自动进给限位安全装置。既消除了安全隐患，又简化了操作。长期以来人身和设备事故频繁。我院对金工实习的学生，在实训初期，都尽量少用或不用自动进给来车削工件，多靠手动作业（车削螺纹必须自动），工作效率低，加工出的工件很难达到尺寸精度和表面粗糙度的质量要求。增设该安全装置后，在不影响原有操作的前提下，使用纵向自动或手动进给操作非常安全，工件质量容易达到要求。

　　现对数台车床安装了纵向自动进给安全装置。将其布置在车床背面，引出线路短，不干涉车床操作和维修，铁屑、油污、振动等影响小。经过几百人次，一年多时间的连续使用，未发生一起类似事故。师生普遍认为该装置操作简单，安全，可靠。把车床卡盘扳手互锁安全装置和纵向自动进给限位装置作为整体车床的一部分协调配置，才可能杜绝安全事故的发生。

　　三、结语

　　（1）加强安全管理，强化人员的安全意识，提高自我防范防护能力，解决人的不安全因素。

　　（2）提供先进、安全可靠的技术措施，通过设计、改造和引进出一些保障安全的新技术、新工艺、新材料，真正做到“治之于未乱、防患于未然”。