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如何做好新形势下的农机监理工作

  
评论: 更新日期:2013年09月03日

随着我市农村经济的健康蓬勃发展,农民富有程度大幅度提高,加之中央财政扶持补贴农机具政策的激励和引导,农民的积极性空前高涨,农机化事业取得较快发展,农机化水平得到大幅提高,农业机械保有量不断增加,对农机安全生产管理提出了新的更高的要求,农机安全生产事故蓄发态势和农机安全生产形势非常严峻。农机安全监理面临新的形势,如何降低农机事故发生的几率,提高科学化管理水平,是我市农机监理工作必须研究、解决的问题。
         一、基本情况
         兖州市地处鲁西南平原,是山东省农业机械化示范区。人口60万,其中农业人口40万,全市总面积651平方公里,耕地60万亩,其中小麦种植面积45万亩,玉米种植面积35万亩,经济作物以花生、果树和蔬菜为主。全市农机总动力达到55.95万千瓦;拖拉机保有量达到5084台;小麦联合收割机达到2157台;玉米联合收获机达到665台;玉米秸秆还田机1671台;各类配套机具达到15115台套。
    农机监理站负责全市农机安全生产和农机驾驶员教育考试工作,10个镇街均有农机服务站,监理站在编执法人员15人。近几年,全市农机监理战线广大干部职工认真贯彻农机管理法规,积极开展农机安全监理工作,截止2009年底,兖州市拖拉机挂牌率达到97%,年检率90%,持证率77%。联合收割机“三率”均达到100%。为我市农机事业的健康发展做出了积极贡献。
         二、存在的问题
      1、基层农机安全监管机构不健全,上紧下松,未能形成合力。主要是县市以上各级党政不仅高度重视农机化和农机安全生产工作,专门负责安全生产和农机化安全生产工作的机构健全,组织到位,并实行了层层抓、层层管的责任追究制。但自县市往下到乡镇、到企业这种管理机制就断线了,农机站工作人员大部分被调用,有的身兼多职,根本不能专职从事农机工作。二是《道路交通安全法》实施后,农机管理部门和公安部门、基层派出所在相互配合、互相支持上还缺乏一个有效的合作机制,远没有形成足以震慑违法者的合力。 
      2、农机安全生产的法律法规政策宣传不到位,农民对农机监管认识不足。根据县委、政府对安全生产的重视和支持,农机部门也采取多种形式搞好宣传工作,普及了相关业务知识,取得了一定成效,但宣传的力度和广度不够,一些机手存在着认识上的偏差,认为拖拉机就是自己的农具,主要用于农田作业和生活服务,很少上公路,操作比较简单,习惯了也很熟练,一般的技术维护和维修问题自己就能解决,不存在安全问题,也就没有必要到农机部门进行知识培训,没有必要花钱费工夫办理牌证和年度检验,甚至产生抵触情绪。
      3、由于目前农村相当一部分使用年限过长、技术状态达不到安全要求、超过服役期限的报废车辆仍在继续使用,安全运行无保障,在很大程度上增加了事故隐患。虽然已出台了相关的强制报废规定,但相应的农业机械更新报废补助办法没有出台,强制报废实际执行起来困难相当大,农民、机手无钱进行更新报废,有一部分仍在道路上继续运行,给农机安全生产带来威胁。 

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