黑龙江水系是我国三横一纵水路运输网络最北端的一横，受寒温带大陆性气候的影响，港口属典型的“封冻港”。生产期仅有200天左右，同时由于港口装卸多层次结构并存，装卸方式的流动性、劳动的密集性和人机交叉性，形成了生产期与效益的矛盾。进而形成了安全与生产的矛盾。从海事机关监督管理的职责出发。结合几年来对黑龙江水系港口安全管理实际，就如何做好港口水上安全管理谈几点看法。