近年来，在路局、路局党委的正确领导下，我段认真贯彻部、局运输安全工作会议精神，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，不断强化安全基础建设，狠抓干部职工队伍管理，突出安全重点卡控，确保了安全生产“基本稳定、有序可控”。
        1加强安全基础建设完善安全管理体系
        1.1建立健全安全管理制度，把握安全生产主动权    为建设和谐铁路，适应铁路发展的新形势，我段结合实际，不断完善安全管理体系，对《劳动安全管理办法》、《安全生产考核办法》、《违章违纪范围及考核办法》等多项安全管理制度及时进行了修订，以利于贯彻落实部、局运输安全工作会议精神。铁路提速和高铁的快速发展，对铁路安全管理提出了新的更高要求。为此，我们建立了《伤损轨管理办法》、《特种设备安全管理办法》、《新乡桥工段与其他行车部门设备结合部管理办法》、《驾驶机动车上路肩和小型养路机械路肩存放管理办法》等一系列新的安全管理制度，进一步完善了安全管理体系建设，增强了安全管理的执行性、可控性和主动性。
        1.2建立健全应急管理预案，提高应急救援处置能力
        为建立健全铁路交通运输应急管理体系，提高全员安全预防意识和应急救援处置能力，我们建立了有关工务专业的《处置铁路行车事故应急预案》、《铁路网络与信息安全事故应急预案》、《铁路火灾事故应急预案》、《突发公共卫生事件应急预案》。为预防和减少自然灾害对铁路运输的影响，增强抵御暴雨和洪水等自然灾害的能力，制定了《防洪应急抢险预案》、《破坏性地震应急预案》、《地质灾害应急预案》、《暴风雪雾恶劣天气应急预案》、《除冰扫雪预案》。为加强对关键设备可动心轨的安全管理和应急处置，制定了切实可行的《可动心轨应急处理预案》。为减少人身伤亡事故损失，制定了《人身伤亡事故应急救援预案》。
        经过坚持不懈的努力，不断适时充实和更新应急管理内容，认真做到应急有备、处置高效，我段的应急管理水平得到极大的提升。
        1.3强化安全信息管理，搭建安全信息管理平台
        工务系统“点多、线长、面广、分散”，安全管理难度大。我们以段局域网为载体，建立了安全信息平台，设置了安全文电通知、安全管理交流、安全规章汇总、事故案例分析、安全信息通报等9个安全栏目，并分别细化为上级安全通报、施工作业、联控信息、轨道车安全等1 6个专项报道，对施工、线桥、设备、路外、劳保、人身、违章违纪及路局对话会指出的问题等，实行日常安全信息通报，实现了全段安全信息共享。对安全生产中存在的关键性、倾向性问题，编发安全生产旬通报，制定典型问题安全分析制度，从安全管理、规章制度、技术设备、作业标准等各方面分析问题根结，责任追查考核到岗，整改落实到人，切实发挥安全信息管理平台在安全管理中的作用。
        2突出安全关键卡控确保安全生产稳定
        2.1强化劳动安全管理，杜绝人身安全隐患
        在人身安全管理方面，一是强化防护人员责任，对防护员定期进行教育培训，提高防护员业务技能。建立防护员季度评比奖惩制度，激励防护员尽职尽责。二是执行“一人上道、一人防护、一人驻站、一人远方”制度，天窗点外人员上道必须增设远方防护员，并要求纳入干部巡视检查，逐级负责制，实行“严、细、实”管理。三是加强机动车辆安全管理，建立“双证”上岗、“安全监督岗”制度，加大对四轮拖拉机、三马车、电动三轮等机动车辆载人的查处力度，大力消除人身安全隐患，确保人身安全。
        2.2加强施工安全过程控制，确保施工安全万无一失
        施工安全管理是工务安全生产的重要组成部分，必须达到安全硬闭环管理，形成“标准化、制度化、程序化”，保证“行车不施工，施工不行车”。
        一是严把“天窗”修安全关。“天窗”修必须遵循的作业措施：作业票管理及次日预报；更换钢轨、抽片起道捣固等作业时，车间管理人员必须盯控；预报作业范围精确到公尺，不许以公里长度预报；对谎报、超范围作业的车间、班组，追究责任，严格考核；作业点、天窗点以内的线路，必须使用短路线使轨道信号变红，防止轨道车辆擅入作业区，危及人身安全，违规者纳入考核。
        二是严把集中修，大型施工安全关。集中修、大型施工认真制定安全技术组织措施，对施工组织、人员分工、材料机具的准备进行细化和量化，合理分工，科学组织，充分准备，提供施工组织保证。并遵守以下规定：
        ①段、车间以及参与施工的其它单位，必须制定集中修安全技术组织措施，并实行次日报制度。
        ②次日重点施工项目，明确安全包保干部，提前1天上网公布，要抽查施工包保和盯控人员上岗情况，落实“两图一表”制度；结合不同的集中修施工项目，制定集中修大型施工安全关键卡控措施。
        ③施工前准备、施工过程控制，施工后放行列车等环节全面卡控，严格执行营业线施工“十不准”、“十严禁”、“六关键”、“六禁止”规定，杜绝超挖超卸、盲目放行等违章行为，做到集中修施工安全有效控制。