1　司机长职责
        1)负责本车管理、使用、保养与维修工作。
        2)带领机组人员，进行施工作业。
        3)司机长按作业命令向车机组各岗位人员布置任务，并检查各岗位的工作完成情况。
        4)施工作业时，带领本机组人员严格执行安全操作规程，及各项规章制度；负责本机组人员的人身、机械施工作业及行车的安全。
        5)施工中发现问题及时向队领导汇报，随时监督、检查作业质量。
        6)负责机械的连挂运行，确保行车的安金。
        7)作业完毕返回驻地后带领机组人员及时对机械按保养细则进行保养、检查并做好防护、防溜工作。
        8)运行前负责对机械进行认真检查，尤其对制动系统走行装置、捣固装置、安全锁定装置等部位检查，发现问题及时处理、汇报。
        9)作业完毕及时向队领导汇报作业情况、机械设备的工作状态。组织本车组的安全生产分析会。
        10)根据当天机械作业运行情况，及时详细、准确填写机械运转日志。
        11)带领机组人员认真钻研业务技术、互帮互学，共同研究讨论机械的疑难问题和处理故障。不断提高操作使用水平，保证设备的安全使用。
        12)负责本机组的工具、配件、防护用品的保管和清点，并负责提报各种配件计划和有关报表。
        13)作好车组的各项工作，同时认真完成上级领导下达的其它临时任务。
        14)被牵引时和机组人员一道投好押车的准备工作。并重点检查捣固装置、夹钳装置、各测量小车的锁紧情况，最终离合器的"离、合"状态是否正确，制动是否正常。
        15)施工前方线路调查，发现问题通知2号位注意。
        16)完成队长及领导交办的其它任务。
        2　一号位岗位责任制
        1)启动、关闭各工作装置及锁定机构。
        2)工作前检查发动机润滑油和液力传动箱的油位。
        3)负责检查制动系统、走行系统是否安全可靠。
        4)作业前和运行前松开手制动，停车后拧紧手制动。
        5)检查镐头磨损情况，是否安装牢固。
        6)负责作业前发动机的启动，启动前必须鸣笛警告。
        7)作业前车到各岗位准备完毕的报告后，确认无误后，选定作业零点，鸣笛作业。
        8)按照操作规程正确操纵捣固、夯实、起拨道，抄平系统。
        9)负责收放C、B点小车起拨道装置、捣固装置，并和三、四号位配合打开和锁定夯实器。
        10)对捣固装置，液压系统、发动机和蓄电池进行检查和保养。
        11)在作业中，注意三、四号位的动态，并及时联系，防止捣镐及夯实器碰撞线路设备和障碍物。
        12)和２号位不断联系，坚持呼唤应答。发现异常情况及时停止作业。
        13)注意观察轨枕标记的符号和数据，发现问题及时与2号位联系解决，防止施工错误。
        14)注意监视后司机室的各种仪表显示情况和各种按钮、手柄位置是否正确，监听后司机室内报警装置。发现问题后及时停车处理。
        15)负责打开作业主开关，并确认制动闸的手柄是否在缓解位，制动风缸的压力是否为０。
        16)负责检查作业完毕收车后的各装置安全锁定开关，及各按钮、开关是否处在正确位置。
        17)负责调整夹轨轮间隙，及起拨道装置的保养。
        18)负责检查监视多路检测装置的显示情况。保养机械后，负责打扫后司机室内的清洁卫生、包括 各操纵盘、司机室玻璃的清洁工作。
        19)完成司机长及领导交给的其他任务。
        3　二号位岗位责任制
        1)严格按照操作规程进行作业。
        2)根据提供的线路资料数据，正确输入起道量和拨道量。