(2) 机动车辆也可能造成人员伤亡。
固井施工队作业的性质是机动性强，那里钻井到一定阶段需要固井，就要赶到哪里固井，需要使用的机动车辆多，道路路况不好甚至是在风沙、大暴雨、雪天、高温、低温天气中进行，存在翻倒、碰撞、失陷、载物失落等危害事故，机动车辆电线短路、油管油箱破裂，可能会引起火灾或爆炸；没有定期对运输车辆检查、对查出的事故隐患不立即排除，不按规定装卸设备，不符合安全要求就出车，驾驶员在符车途中，不遵章守纪，不服从领导和交管人员的管理，驾驶员疲劳驾驶、酒后驾车是在交通运输方面发生人身伤亡和车辆损坏的危险因素。随车起重机等特种设备，在起吊运行中因吊具不良或违规作业，可能造成吊物坠落、挤压、撞击伤人事故；起重设备在检查、检修过程以及有关设施的拆卸、安装过程中，存在高处坠落、机械伤害等危险性；起重机本身的危险、有害因素主要有：翻倒、超载、与其他物体碰撞、基础损坏、操作失误、负载失落等。
(3) 酸化压裂使用的酸液等。这方面的危险主要是未穿戴防护用品，被酸液灼伤；配酸时，施工人员站在下风头，酸液沾在脸上；高压施工区由于地面管线受高压后产生强烈振动(长距离管线未固定)，管线连接不牢固施工中刺漏。
(4) 压裂砂堵，或者压裂失败。
(5) 使用的液氮等低温物质，可能会导致人员出现冻伤等危险。
6. 试油(气)作业过程的主要危险和危害
试油是指在钻井发现油、气层后，还需要使油、气层中的油、气流从井底流到地面，并经过测试而取得油、气层产量、压力等动态资料，以及油、气、水性质等工作。
(1) 井喷危险。试油过程中，若对溢流处理不及时或措施不当，将会发生井喷，严重时造成井喷失控。
(2) 火灾爆炸危险。试油作业使用的甲醇火灾危险性属于甲类；试油作业过程中喷出的高压气液物质，含有大量的原油、天然气，原油、天然气的火灾危险性均属于甲类；试油作业中使用柴油机，柴油的火灾危险性属于乙类；作业中需要使用润滑油、齿轮油、液压油，润滑油、齿轮油、液压油的火灾危险性属于丙类；电气设施包括发电机组、配电系统、电机、照明灯具等，电气检测控制操作仪表系统，如果配置、操作、管理不当，出现过负荷、过电流、过热、漏电、短路、防雷或接地不良等故障时，均可能引起火灾爆炸；水套加热炉、天然气放散燃烧火炬，操作不当或出现故障，也会引起火灾爆炸。
(3) 物理爆破危险。试油施工现场使用旋风式气液分离器1套，水套加热炉1台；试油刚出气液物质时有很高的压力；有时检修、雏修中需要使用氧气瓶、乙炔瓶；这些带压设施如果防护、处理、操作不当，会对人员造成伤害，甚至造成火灾或意外爆炸。
(4) 中毒危险。包括化学品中毒与食品中毒等，主要是由于监测仪器失灵，硫化氢从井口溢出检测不准确硫化氢浓度，导致人员中毒和污染环境。
(5) 打捞作业危险。冲洗打捞时，，使水泥车憋压，造成水龙带憋坏。
(6) 拨驴头作业危险。曲柄旋转伤人、高空跌落、驴头翻转。
(7) 套铣、磨铣时的危险。补心飞出伤人、扭断钻杆、接单根不取掉方补心造成补心滑下伤人。
(8) 液压钳操作作业。修液压钳或换牙片时，未关闭液压系统，液压钳转动夹手或胳膊；操作时，碰到节流手柄、液压钳转动夹伤；拉、推液压钳过猛过快，液压错钳撞伤人。
(9) 注、挤水泥作业危险。配灰时，泵压太大，造成刺枪飞起伤人；配灰时，操作人员不穿戴劳保用品。
(10) 三相分离器操作危险。安全阀失灵、天然气出口调节阀打不开或前后阀门关死、水出口过滤网堵塞、水室或油室调节阀失灵。
(11) 油管伤人。油管未上满扣或扣未卸完时，通井机操作员上提或下放油管造成油管扣崩脱，使油管落井，吊卡销子弹出，吊环打开，吊卡、油管掉下砸伤人；起管时，井口人员和司机配合不好，出现单吊环造成人员伤害。
(12) 车辆和超重物吊装伤害。试油队在整体搬迁过程中存在机动车辆较多，道路路况不好甚至是在风沙、雨雪天、高温、低温天气中进行，存在翻倒、碰撞、失陷、载物失落等危害事故。另外，吊装设备与吊装物不匹配；钢丝绳、吊钩、棕绳等存在缺陷或强度不够。
(13) 燃气管路渗漏，炉膛内充有余气，或者突然停气后造成熄火未及时发现，或者火嘴回火熄灭未发现，或炉管破裂有油流出后发生着火导致加热炉炸膛。
(14) 运行中来液量过低或断流汽化膨胀憋压；炉管腐蚀严重；火焰偏烧，局部炉管长期过热等导致加热炉炉管穿孔。
(15) 另外，还有触电危险、高空坠落危险、灼伤危险、噪声危害、机械伤害和环境破坏影响危险，以及压力高，安全阀失灵，上水不及时，水位报警失灵，烧干锅，锅炉炉管结垢、堵塞造成爆裂导致锅炉、水套炉、加热炉爆炸等危险。
7. 油气开采作业过程中的主要危险和危害
油气开采是将油气井内原油和天然气采出地面，以及在油气井的正常生产过程中，录取石油井的各项生产资料并对石油井的生产设备进行日常维护。开采过程是把分散的油气井所生产的石油、天然气、伴生天然气和其他产品集中起来，经过必要的处理、初加工的工艺全过程称为油气集输。主要包括油气分离、油气计量、原油脱水、天然气净化、原油稳定、轻烃回收等工艺。该作业过程中除固有危险外，还存在以下主要危险：
(1) 原油、天然气加热
原油热处理是将原油加热到一定温度后，再按一定的方式和速度将其冷却到某一温度的过程。经过热处理，可使原油中的石蜡、沥青及胶质的存在形式改变，使原油的凝固点和黏度改变。这个处理过程，由于一些地方还使用明火加热，会有一定危险。
天然气加热一般采用加热炉，加热炉属于明火炉，集气站加热炉的加热介质和燃料为天然气，工作压力初期可达20MPa以上。加热炉燃料系统的压力控制、气水分离设施、燃料气进炉前管线阻火器的工作状态、加热炉的压力表、温度表、液位计、防爆门、防风口、火焰观察孔是巡回检查的重点部位。加热炉排气烟囱也是易被雷击的对象。
(2) 脱水橇(器)的危险
脱水橇(器)是由多种设备组合而成的，处理的介质为天然气。吸收塔、闪蒸罐、燃料分配罐的压力在O.3～6.6MPa之间，属于承压设备；闪蒸罐、重沸器的温度较高；同时重沸器用天然气作加热燃料，属于明火设备；吸收塔为集气站最高的设备，是防雷的重点设备。
脱水橇(器)尾阀控制着整个系统的压力，是监控的重点；燃料分配罐排污阀、过滤器压差、控制器及减压阀、重沸器火焰，以及设备的压力、温度及液位是巡回检查的重点。
(3) 甲醇罐的危险
集气站多采用高压集中注醇工艺，利用高压柱塞泵，将计量后的甲醇通过注醇管线注入到井口采气管线，防止油管和采气管线中形成天然气水化物。站内设的甲醇罐为露天地上卧式布置，容量大多在10m3以上，已构成重大危险源。
(4) 污水罐的危险
污水罐为地下布置。污水罐内存有残留的天然气、硫化氢、机油及其他烃类有机混合物，这些物质或是易燃易爆的，或是有毒的。在通气口中会不断排出含有烃类和硫化氢的混合气体；在排污车装运污水时，污水罐区附近空气中含有烃类和硫化氢的混合气体浓度会更大些。重点是预防不正常状态下硫化氢气体在污水罐地面长期、大量地积聚，它将是急性中毒的主要危险源。
(5) 燃气发电机的危险
天然气的存在和电力的产生，使燃气发电机成为重大火灾爆炸危险源之一。同时，由于燃气发电机位于封闭的厂房内，一旦出现天然气泄漏，不利于及时通风换气。机油油位、冷却液液位、燃气供给压力及电瓶接线是保障发电机在外电源发生事故时及时投入安全运行的重点。
(6) 压力容器的危险
加热炉、闪蒸塔、燃料分配罐、分离器、清管收球装置的操作压力都大于0.1MPa，属于中、低压类压力容器。上述生产设备承受各种静、动载荷，还有附加的温度载荷，同时大多数容器容纳压缩气体或易燃易爆气(液)体，若容器破裂，导致介质突然泄压膨胀，瞬间释放出来的破坏能量极大，加上压力容器多数系焊接制造，容易产生各种焊接缺陷，一旦检验、操作失误，易发生爆炸破裂，容器内的易燃、易爆有毒的介质将向外泄漏，势必造成极具灾难性的后果。