2、钻架与平台移位时,塔架与平台上不得有人和未捆绑的浮物;使用SPI-300型拖车钻、车装钻机移位时,应先放塔、后移位;移动平台、安拆钻架时应有人统一指挥。
3、钻架与平台安装要平稳、周正、牢固,零部件要齐全;明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。
4、基台木轨道铺设要稳固、长度合适;平台板铺设要防滑、牢固;塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠;钻架上部要有便于高处作业的工作台;水上钻探台要坚固牢靠,不受水流的影响。
5、每班应对平台、钻架、提引系统、机械设备等各部位的螺栓进行检查。
6、钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求;配电箱要安装漏电保护器等安全设施,箱柜外有防雨措施,电器设备外壳装有保护接地或接零;电气开关要完好无损,熔断器、保险丝等按规定使用,不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。
7、所使用钢丝绳及绳卡必须安全可靠,且经常检查保养。
8、按要求填写日常运转记录及加换油记录。
四、电动空压机安全操作规程
起动前的准备和检查:
1、 清除机体和电动机附近的工具和杂物,并清扫干净;
2、曲轴箱中的油质和油量应符合要求;
3、 压气管路中各阀门开闭应灵活,并处于开机前的位置;
4、 长期停机后,应向齿轮油泵内注满机油,摇动齿轮油泵使油压升到1公斤力/平方厘米以上。
5、各联接部位无松动现象,安全防护装置应齐全可靠,电动机及电气设备应正常、接地良好;起动设备动作灵活,操作把手应置于零位,油断路器在断开位置,可控硅励磁装置所有开关均处于停机位置。
6、 中间冷却器如有气压,应进行排放;调节卸荷器使空压机处于无负荷状态。
7、打开冷却器进水阀,并调至适宜流量;向注油器内注入清洁的压缩机油至规定高度,摇动注油器手柄,向气缸内注油,并确认油已进入气缸。
运转作业应遵守下列规定:
1、各仪表指示、各部油位、油压、油温、水温、排气温度及气压等应符合要求:
(1)冷却水温不超过30℃,出水温度不超过40℃;
(2)润滑油压力在1-3公斤力/平方厘米;
(3)机内油温有十字头的不超过60℃,无十字头的不超过70℃;
(4)一级气缸压力1.8-2.2公斤力/平方厘米;二级气缸压力8公斤力/平方厘米,不允许超过8.4公斤力/平方厘米;
(5)轴承温度不超过85℃,排气温度不超过160℃;
(6)电动机温升不超过60℃;
2、电动机及机械部分应无异常响声和震动,电气各部分运行正常无过热现象,电流表、电压表的指示应在规定的范围内;
3、注油器工作应正常;
4、中间冷却器及各管路等部位无漏水、漏气等现象;
5、冷却水流量等均匀,不得有间歇性的排气及冒气泡等现象;
6、卸荷器和安全阀压力调定后不得变动;
7、中间冷却器及储气罐内积水和油每班应排放2-3次;
8、 各部螺丝、销子无松动现象。
五、爆破物品安全管理规定
1、严格按照国家有关法律规定,对爆破器材实行专人领用、专车运输、安全人员现场监督使用、专人负责退库手续,必须做到领退帐清。
2、起爆器材和炸药必须分车运输,两台车同行时,距离必须不得小于200米。应尽量避免在人烟稠密地区行驶,中途尽量减少停车或休息。禁止翻斗车、三轮车、摩托车、自行车、拖拉机运输爆炸物品。
3、运输爆炸物品时,不准超过额定载重量。不准同时运载人员或其他货物。装卸及运输中严禁吸烟和携带火种,非押运人员严禁乘坐。运输中行进速度不超过40km/h,能见度差时速度减半,在斜坡道上行驶速度不超过10km/h,禁止紧急刹车
4、爆破方案和爆破设计要严格审批制度,爆破作业人员必须严格遵守《爆破安全操作规程》;爆破作业要有专人负责指挥;要在安全边界设置警戒哨和警戒标志。在爆破前发出警报信号,待危险区的人员、设备撤至安全地点后,始准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。
5、使用爆炸物品,必须建立严格的领取、退库制度。爆破员领取爆炸物品,必须按照有关规定进行,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当班退库,并办理退库手续。
6、实施爆破前应根据设计图纸、地质情况、爆破材料性能、工程进度要求及钻孔机械等条件,进行可行性研究和爆破设计。
7、施工技术人员应按钻爆设计认真进行炮孔布点,保证布点精度;钻孔作业人员按工艺要求进行钻孔作业,保证钻孔质量和精度;严禁打残孔,严禁边钻孔边装药。
8、掘进人员应经常查看工作面附近地形及岩石稳定情况,发现问题及时处理。
9、装药前应采用风吹或水洗方法对钻孔作业面和炮孔进行清理。
10、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮孔内泥浆石粉是否清理干净;遇照明不足、泥沙未处理或可能有溶洞涌水时,禁止装药爆破;刚打好的炮孔温度过高不宜立即装药。
11、爆破器材临时加工点,原则应是安全地点,严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工如必须在洞内加工爆破器材,应设专门加工洞室,加工洞室的设置应符合国家现行《爆破安全规程》的规定。
12、严格按爆破设计进行装药,装药后要可靠堵孔,保证堵孔长度和堵塞质量。
13、洞挖爆破优先采用非电导爆系统连网,一般禁止使用电雷管起爆;如必须采用电雷管起爆,装药时距工作面30m以内范围,必须断开电源,可在30m以外用投光灯照明;如采用火雷管起爆,则导火索的长度应能保证点炮后人员撤至安全地点,且不得短于1.2米,一人一次点炮数不得超过5个,严禁用明火点炮。
14、炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联结,必须由经过训练的炮工按爆破设计进行。
15、爆破作业时,所有人员、设备应撤至受飞石、有害气体和爆破冲击波影响范围之外的安全地点,无法撤离的施工机具应妥善防护。
16、几个工作面同时爆破时,应设专人统一指挥协调、统一信号,确保人员全部及时撤离。
六、爆破工安全操作规程
1、爆破工必需认真执行《中华人民共和国爆炸物品管理条例》和各级政府制订的条例、规章制度等;爆破必须根据安全技术设计。
2、爆破物品在使用前后必须清点,严格按当日领用当日清退的原则记入班报表,对失效(哑炮处理)的爆炸物品,也应记入班报表;严禁乱丢乱放,工地应配备雷管箱并上锁。
3、爆破物品的加工应在房内或安全地点进行,无关人员一律得进入;加工时严禁烟火。
4、导火索插入雷管后,应用雷管卡紧器卡紧,严禁用钳子夹、小木棒塞和用牙咬等办法来联接导火索和雷管;需要加工的爆破物品要多少加工多少并妥善保管,严禁乱放。
5、导火索要根据炮眼深度、数目、起爆安全距离和点炮时间而定,无绝对安全把握的情况下,导火索最短不得少于1.2米。
6、向炮眼内装药时,应用木棍装填,严禁使用铁制工具;不可用力过猛,不得冲击起爆药包或从起爆药包中拉动雷管。
7、点炮前应仔细检查,无关的人与物是否已经撤离安全距离以外,并用哨子报警;确认安全后才能点炮。
8、点炮时必须有专人指挥,点炮数目在两个以上时,禁止使用火柴、香烟等点火,应使导火索点火;井下一人只准点5根(组),露天只准点10根(组)。
9、点炮后爆破手必须仔细听清炮响数目,如炮响数目与点炮数目不符或不清时,应根据导火索燃速,确定进入爆破区检查时间,但最少应等到最后一个炮响后30分钟。
10、放炮后,不管有无哑炮,爆破员必须对爆破现场进行仔细检查,确认安全后,才能吹哨子解除警报。
11、处理哑炮时无关人员一律不得进场,禁止用压缩空气吹炮泥,雷管、炸药,禁止在炮眼中拔出或掏出炸药雷管;可用起爆药重新起爆。
12、使用电雷管前必须清理现场杂散电流,需按要求穿着纯棉等不起静电的衣服,雷管导线在接入导爆电源前按要求始终短接。
13、穿越煤层或爆破面时有可能存在瓦斯,需要按照规范使用掺有消焰剂的炸药。
七、挖掘机安全操作规程
1、作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员,鸣笛示警后方可作业。
2、挖掘机驾室内外露传动部分,必须安装防护罩。
3、电动的单斗挖掘机必须接地良好,油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。
4、正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度,在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。
5、挖掘机在平地上作业,应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。
6、挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业,对爆破掘松后的重岩石内铲挖作业时,只允许用正铲,岩石料径应小于斗口宽的1/2,禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。
7、取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留,装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过,卸土时铲斗应尽量放低,但不得撞击汽车任何部位。
8、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。
9、挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动,满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛,下落时不得冲击车架或履带及其他机件,不得放松提升钢丝绳。
10、作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
11、在崖边进行挖掘作业时,作业面不得留有伞沿及松动的大块石,发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。
12、拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载,拉铲作沟渠、河道等项作业时,应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离,一般不得小于2m,反铲作业时,必须待大臂停稳后再吃土,收斗,伸头不得过猛、过大。
13、驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,必须将铲斗落地并关闭发动机。
14、不得用铲斗吊运物料。
15、发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。
16、轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。
17、使用挖掘机拆除构筑物时,操作人员应分析构筑物倒塌方向,在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。
18、作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下铲斗制动好回转机构,操纵杆放在空挡位置。