10）在施工处于临水上空可以考虑以救生衣替代安全带的安全防护措施。
        11）救生船应选用能载重 0.6 吨的机动小船，救生船上必须配备 6-8 个救生圈和适量的绳索，救生船必须配备一个救生员，并且要熟悉水性，只要有人从事水上作业，救生船必须停在作业点的下游待命，救生员严禁擅离工作岗位。
        12）救生员必须穿好救生衣上岗待命。
        13）救生船应做到专船专用，救生船严禁作为交通船使用，也严禁运送使用器材、机具。
        14）水上施工平台和施工船舶、材料运输船等必须按规定配备性能可靠的消防设施，消防设施布置时要做到能防止大风、大浪的措施。
        15）在有燃油机械、用电设备、动火、施焊处必须设立消防器材布置点。
        16）水上平台、船舶上配备的太平斧、太平钩、消防水桶、消防水泵、绞磨等安全设施、安全机具不得擅自移动，不得挪作他用，丢失的应及时补齐，损坏的应随时更换或修复。
        17）水上作业工点负责人应按期检查安全设施、安全措施的情况，发现问题和隐患应立即整改。
        18）安全生产大检查时，应将安全设施列入重点检查范围。 
        5、水上平台施工临时安全用电措施
        1、临时用电的专业人员规定：
        1）临时用电装置的安装、维修、搬迁、移动和拆卸必须由受过专门培训、
        取得特种作业操作证的电工完成。
        2、各类用电人员必须遵守以下安全用电要求：
        ①掌握安全用电的基本知识和所用器械、电气设备的性能。
        ②在使用电气设备过程中负责保护所用设备的负荷线、保护零线、漏电保
        护器，开关箱和有关电气设施的防护设施等。
        ③、在使用设备前，应对电气装置认真检查，并对开关箱中的漏电保护器进行试验，合格后做记录，确保用电安全。
        ④、使用的设备停止工作时，必须将开关箱中的控制开关断开，并锁好开关箱。
        3、漏电保护器的使用应符合以下规定：
        ①、临时用电实行三级漏电保护。
        ②、应选择电流动作型漏电保护器
        ③、开关箱内的第二级漏电保护器必须选择额定漏电动作电流小于 30mA，
        额定漏电动作时间小于 0.1s 的快速型漏电保护器。
        ④、在有泥浆水和特别潮湿的施工场所，应选用额定漏电动作电流小于
        15mA，额定漏电动作时间小于 0．1s 的防溅型漏电保护器。
        ⑤、上级漏电保护器与下级漏电保护器的技术参数应当匹配。
        4）配电箱、开关箱及箱内安装的开关电器在正常情况下不带电的金属部分均应作可靠的保护接零。
        5）配电箱、开关箱内必须设置在任何情况下能够分断、隔离电源的开关电器。
        6）开关箱与用电设备之间实行“一机一闸一漏一保”制。
        7）照明配电宜与动力配电分设，自成独立配电系统。
        8）在设有专用保护零线(TN-S 保护系统)的施工现场内，应将专用保护零
        线重复接地，重复接地点应不少于 3 处，每一重复接地装置的接地电阻值应不大于 10Ω 。
        4、施工现场照明
        1）施工现场宜设置单独的照明用电回路。
        2）照明灯具的金属外壳必须作保护接零。单相照明回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。
        3）一般场所宜选用额定电压为 220V 的照明器。对下列特殊场所应使用安全电压照明器：
        A在潮湿和易触及带电体的场所，照明电压不得大于 24V；
        B在特别潮湿场所和金属容器内工作，照明电源电压不得大于 12V。
        十二、水上施工安全保障措施
        为防止水上事故发生，特制定水上施工安全保障措施。
        1）必须把水上施工作业安全作为工作的重中之重，严格执行水上施工作业有关管理规定，施工船舶及作业点均应由专人负责安全，积极配合技术组安全部门，形成二级安全管理网络，形成全面的安全管理体系，层层落实安全措施，强化安全管理。
        2）保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通，及时获得水上施工安全的有关政策、法律和信息，及时通报施工进度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
        3）每月对水上作业安全情况进行自检，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况，各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。
        4）定期组织进行水上施工作业安全教育培训，并根据水上施工作业实际情况，组织开展现场经验交流和应急预案演练。
        十三、水上施工雾天、台风及洪汛期环境的防范及应对措施
        1、防台措施
        1）应积极做好防台应急工作，应由专人负责收听当地气象台提供的气象预报并做好记录，根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备。
        2）调度值班人员在接到发布的台风警报后，应及时通知施工船舶进港避风；在接到发布的紧急警报后，应及时通知大型船舶进港避风。
        3）施工船舶值守人员在接到台风预报消息后，应密切注意其行经路线，并根据本船抗风能力及预定避风地点的航行时间，确定避风的起航时间。
        4）调度值班人员应通过无线电话或对讲机随时检查施工船舶避风情况。
        5）施工船舶、水上平台各种机具、设备应根据预报风力、抗风等级、风期长短，加固锚缆，绑扎易动物件，检查船机及救生设备，并加强值班，昼夜保持通讯畅通。
        6）避风船舶船员应保持昼夜值班，随时检查本船安全情况，并及时与技术组和有关部门保持联系。
        2、防雾措施
        1)技术组应派专人负责收听各地有关雾情的预报并做好记录。
        2）航行船舶采用雾航措施。但视程小于 300 米时应择地点抛锚防雾。
        3、平台防洪、防雷击措施
        1）施工期间为枯水期，不需考虑防洪措施。
        2）水上平台投入使用阶段，除在结构设计上考虑满足防洪要求外，使用过程中尚应注意采取以下几点措施：
        ①、成立防洪抢险领导小组，成立防洪抢险小分队。
        ②、积极与当地水利、气象部门取得联系，了解历年来的水文、气象资料，
        同时与当地气象部门签订气象服务合同，掌握施工期间气象的动态。做好预防的准备工作。
        ③、及时与地方防汛部门取得联系，对重点临时设施的设置，请专业防汛人员现场指导，同时加强值班调度，确保接到险情信息时，信息畅通，反应迅速。
        ④、在进行施工现场布置时，充分考虑本标段气象、水文特点，大型施工机械、材料库、人员驻地一律不安排在河滩及地势低洼处存放，确保遇到险情时，人员、设备、材料的安全。
        ⑤、落实防抢险器材、车辆。所备器材、设备确保数量和质量，未经特别许可，任何人不得随意挪用，抢险车辆、设备平时加强维修保养，做到完好率 100%。
        ⑥、加强汛期的安全防护，严格按汛期施工方案组织施工，严禁擅自变更方案或缩减范围，增强预防险情的能力。
        ⑦、组织抗洪抢险小分队人员进抢险预演，以落实和细化各方的配合责任和技能，确保险情发生时能从容应对。做好安全预警工作，遇特大洪峰超过警戒水位时，启动防洪安全预警方案，及时将物资、设备、人员从江中作业区撤离到安全位置，配合相关单位，服从统一指挥，做好防汛抗洪工作。
        ⑧、认真做好汛期的安全检查，主要查防洪抢险措施的落实情况，
        查存在隐患、查监控与管理，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。
        ⑨、加强对全体员工的防洪防台风的教育，消除个别干部员工在正常情况下出现的麻痹、侥幸心理，提高全体员工的安全意识。
        2）防雷击安全技术保证措施
        1）作业期间遇雷雨天气时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在空旷开阔场地、大树下、无避雷设施的构筑物旁停留
        或躲藏。
        2）设防雷接地装置时，接地电阻不大于 4 欧姆，如不能满足要求，则须在距其外边 3 米处，用∠50×50×5mm 角钢按 5m 间距增设接地极，并用 25×4mm 热镀锌扁钢与角钢焊接，并进行防腐处理。
        十四、防范人员坠水风险的对策措施
        1、交通船舶必须符合水上航行安全要求，备妥救生工具如救生衣、救生圈等救生器材。
        2、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定穿着救生衣。符合高处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。
        3、交通船必须按定员，不准超载。乘坐人员应听从船员的指挥，船到位后，应待靠稳拴牢方可上、下。不得抢上抢下或船未靠稳就跳船。
        4、乘坐人员应听从船员的指挥，不得站立和坐骑在船头、船尾和船帮上，遇有风浪时，船上乘坐人员不得来回走动。非本船驾驶人员严禁擅自操作。
        5、施工人员应开展游泳培训，加强自救和互救的能力。
        6、人员上下通道跳板要固定。作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边维护。
        7、作业平台上应配置足够数量的救生圈等救生设备，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够的照明。
        8、作业平台上应设置多条安全通道，以防不测时人员迅速疏散。