六、质量控制措施
    1、护筒埋设：护筒即保护孔口壁，又是钻孔的导向，则护筒的垂直度要保证。护筒周围土要夯实，最好粘土封口。在上层土质较差时，将护筒加长至4-6m，提高护壁效果。
    2、孔底沉淤控制：旋挖钻斗的切削、提升上屑的机理与常见回转钻进的正、反循环成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土，后者是通过钻头把孔底原状土打碎有泥浆循环带出土面。前者底部面缓，钻至设计高对土的扰动很小没有聚淤漏斗，所以要加强泥浆的管理，控制固相含量，提高粘度、防止快速沉淀、还要控制终孔前二钻斗的旋挖量
    4、复测孔深及稳定液比重：为保证灌注桩质量，浇筑混凝土前，一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.15，否则采取换浆处理：二要检查孔的深度，判断有否孔壁坍塌现象，若有用旋钻机清孔，达到设计深度后方可安装导管。
    5、对导管的要求：导管在使用前必须作密封性检查，接头严密，不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积，由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定，料斗体积应大些为好，确保首批浇筑混凝土的埋管深度。
    6、浇筑混凝土的要求：混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣，主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型，必须控制好配合比，浇筑速度以确保混凝土质量，随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合，则实际桩顶标高应比设计标高高0.5m-1.0m，最后机械破桩头处理。
    7、其他注意事项
    ⑴、成孔时，发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况，应停止钻进，经采取措施后，方能继续施工。
    ⑵、钻进硬层，回次进尺深度太小，斗内钻渣太少时，可换用小直径筒形齿状钻斗，先钻一小孔，然后再用钻斗扩孔钻进，也可换用短螺旋钻进，然后再下钻斗捞渣，钻进速度，应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定，在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时，为保护孔壁稳定，可事先向孔内投入适量粘土球，下入孔内的钻头，其底盘进渣口必须装闭合阀板，以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。
    ⑶、控制最后一次灌注量，桩顶不得偏低。
    七、常见事故的预防及处理
    1、坍孔事故的预防及处理
    在钻进过程中，若发现护筒内水位骤然下降，钻进中钻杆回旋阻力增大，孔内反出液中颗粒突然增多，泥浆比重增大等现象，或钻进中无法正常加杆，钻头回不到原位，均可能存在坍孔。
    预防措施：坍孔事故一般发生在松散地层，根据地层土性，在造孔过程中调整好与之相适的泥浆(采用泥浆护壁），护筒要埋紧、埋牢，底部与周围要用粘土捣实防止孔口坍塌，在松散层中钻进时，应控制好进尽速度，并加大泥浆比重，给泥浆护壁留相当的时间，终孔后宜保持一定的泥浆比重及水位，二清结束后应尽快进行浇注。
    处理措施：一旦发现坍孔，立即停止钻进，查明坍孔部位后及时处理：增大泥浆比重，粘度以及孔内水头高度，同事以慢转轻压试钻一段时间，如发现坍孔继续，否则应停钻，向孔内投粘土球等进行回填，填至坍孔段1.5m以上，分段捣实后，在继续钻进或采用C15砼填孔后施工。
    2、偏孔事故的预防及处理
    造成偏孔的原因有：转机基础部坚实、基础硬度不均匀、地表循环系统不科学，钻机安装不平整，天车与桩中心不在同一垂直线上，钻机动转中振动过大，主动杆没有导正，钻具钢性小，加之钻进中转速过快，钻头没有导向装置（尤其深孔钻进），钻压大且不均匀、换径、换层或遇有较大坚硬石块，软硬互层段硬层顶面倾斜，操作部稳定等。
    预防措施：
    ①施工前做好场地平整工作，钻机基础要夯实，碾压处理或现场全面实行硬地坪施工；
    ② 采用双腰带钻头，利于钻进有效地扶正作用；
    ③ 钻机就位必须做到对中、水平、稳固，天车中心，转盘中心与桩中心必须保证“三点一线”，钻进时要经常检查钻机平整度，主动钻杆垂直度，并及时校正。
    ④ 在砂砾层等坚硬地层中钻进时，宜采用抵挡慢速，控制进尺，优质泥浆，分级钻进；
    ⑤ 熟悉地质情况，认真参照成孔时收集的有关钻机技术参数，选择适宜的钻进参数。
    处理措施：
    ① 因钻机原因造成偏孔，则应回填砼后，调整钻机，然后用慢速，小进尺进行扫孔；
    ②因软硬互层层面大角度倾斜造成偏孔，则应向孔内回填砼并捣实后，再进行扫孔；
    ③因硬石块或基岩层面倾斜造成偏孔，则应于该处灌注强度相当的混凝土，并待其达到相当强度后再重新钻进成孔。
    3、孔内漏浆的预防及处理
       预防漏浆需在钻进时过程中注意泥浆护壁，出现漏浆现场可以加大泥浆比重及粘度，或向孔内注入膨胀土、木屑等物进行堵漏。
    4、堵管事故原因与预防及处理
    ① 隔水板卡在导管口：先提离管口，将隔水板安放正确；
    ② 导管封闭性差：检查导管连接处胶皮圈是否过度磨损，导管使用前先做气密性试验；
    ③ 混凝土离析：保证砼配合比与搅拌时间，另在级配中适当添加缓凝剂以延迟砼初凝时间，添加减水剂以增大砼和易性和避免其运输及灌注过程产生离析；
    ④ 操作不当：埋管太深，或插管动作过大，偏心将导管插入孔壁；
    ⑤ 一旦发生堵管，应尽快处理，按一串二抖三振动顺序进行，如未能振通，则立即把导管全部拔出，视事故原因定向处理；测定其浇注砼厚度；如混凝土厚度较小则把钢筋笼提起后重新下钻扫孔，然后进行后续工序；如混凝土厚度较大钢筋笼无法提起，无法扫孔，则应把导管内泥浆清理掉，加大水泥用量，重新进行初灌后，继续浇注，导管反复多次插捣使前后所浇混凝土很好接合。
    5、防止钢筋笼上浮的措施
       ①在钢筋笼焊接时要注意，接头的钢筋不能侧向孔内，以防导管在复插过程中挂住导管连接处，随导管上升；
       ②在放置钢筋笼时，将钢筋笼顶固定或安装压杆，可防止钢筋笼上浮；
    ③泥浆比重不能过大，否则因浮力过大致使钢筋笼上浮；
    ④浇注混凝土时，导管埋深不能过深，致使孔内压力过大也会造成钢筋笼上浮；
    ⑥ 特别是混凝土浇注接近钢筋笼底部时，操作要慢，卷扬机做到轻提轻放，否则会伴随砼面冲击造成钢筋笼上浮。
    6、掉管事故原因与预防及处理措施
    ①连接帽丝口损坏：这是发生掉管事故的主要原因，在下管时应仔细检查，一旦发现丝口损坏应及时修换或更换新导管。本工程采用全新导管浇灌。
    ②下管时连接帽没扣紧、使用垫叉时疏忽大意：经常教育职工严格按施工操作规程作业。
    ③提管钢丝绳断裂：每次下管前严格检查，发现异常马上更换。
    ④一旦发生掉管事故，立即调派钻孔负责人到现场亲自指挥，采用专用设备及时打捞，如经各种处理办法仍无效，该桩报废，只好上报监理公司及设计单位，请求对该桩的加固处理。
    八、安全环保措施
       1、建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度和规程。
       2、强安全生产教育和安全交底工作，进入工地必须戴安全帽、穿工作衣、防滑鞋、戴防护手套。
       3、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全。
       4、钻机钻进时，孔口人员应集中精力，钻具需要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操纵岗位不得离人。
       5、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。
       6、在危及人身安全设备旁设立醒目警示标志，严禁人员靠近跨越。
       7、用电设备应派专人看管，应有良好的接地、接零和漏电保护装置，严禁带电作业。非电工不准随意拆卸或修理电器设备，对过路电缆应深埋或架空。
       8、搬运钻杆或抬导管、钢筋笼应由专人统一指挥。
       9、成孔后的孔口要设盖，成桩后的孔要及时回填，防止人、物掉入孔中。
       10、废弃的泥浆、泥渣等应按环境保护的有关规定处理。
   
   
                              遵义富海建设工程有限公司