概述：基坑平面尺寸158.4x150.9m，呈长方型，基坑深度分别有-5.9米、-6.5米，-6.7米三个标高，土方工程量为132926立方米。
        （一） 施工准备
        查明场地地下管线位置；
        根据场地水准点实测地面标高；
        清除地面、砼面层及其它地面障碍；
        开通出路口并办理有关手续；
        办理车牌准运证；
        接通临时生活生产用电，架设准备夜间施工照明设施，并办理夜间噪音施工准许证。
        完成坡顶及雨、污水驳接市政排水系统。
        （二） 开挖顺序
        本工程基坑开挖的特点，是即要保证施工进度，又要配合土钉墙喷锚护坡施工。为此，开挖方案拟采用平面分区，立面分层，全面开挖的方案，平面上分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区，开挖时先挖Ⅰ区、后挖Ⅱ区、Ⅲ区，三区循环开挖，最后开挖Ⅳ区。给土钉给土钉墙喷锚施工创造工作面，形成流水作业。
        为下一步人工挖孔桩施工创造条件，基坑开挖过程中在基坑东南角于G、H栋中部设一条运土坡道，坡度按13%，从基坑顶向基坑底延伸总长约50m。施工中应注意各专业施工队之间的配合，准确控制开挖深度及放坡坡度。土方挖运快慢是制约整个工期的重要因素，为了保证工程总工期提前，土方开挖一定要与土钉墙施工密切配合，土钉墙护坡完一层及时开挖下一层。
        基坑开挖分区分层情况见附图-2。
        （三） 施工设备
        采用日产700-900型挖掘机8台，其中三台备用；日产15吨自卸汽车40台，其中5台备用。
        （四） 基坑土方挖运进度计划
        整个基坑支护工程工期按45天安排，土方挖运工程考虑与土钉墙工程的穿插和流水，设计土方工程的绝对施工工期为40天，所以，可以计算出土方挖运工程的平均日施工强度为3400m?。挖掘机每台班挖土约400立方米，自卸车每台班外运130立方米，开挖时，利用开始时现场工作面宽的有利条件，头10天内争取完成6万立方米土方挖运，以免后期因工作面窄小而造成运土因难而影响工期，在正常情况下，40台自卸汽车和8台挖掘机，每天24小时作业完全可以满足工期要求。此外，由于土方外运临时堆放场设在梅林（市政府指定的淤泥渣土堆放场），从施工现场到临时堆放场的交通路段白天、晚上车流量都不大，可以确保土方外运的顺畅。
        （五） 人工挖孔桩土方挖运计划
            根据现有场地桩基础布置情况，待基坑土方开挖至设计标高后，在A.B.C.D.E.F幢底板边缘向外10m处开挖一第宽5m，深2m的临时堆土沟。孔桩开挖时，用斗车将土运至堆土沟内，待土沟土方堆至8-9成后，及时将土沟的土挖运到梅林淤泥渣土排放场，保证孔桩堆土沟排土通畅。
            该土沟超挖位置的土方处理。待孔桩土方挖运结束后，用挖掘机下沟清平基坑底，压路机分层将土压实。回填高度为原设计标高，密实度必须达到该处构筑物设计要求。
        （六）劳动力计划
        土方挖运施工班，每班全员52人。其中：班长：1人；
        施工员：1人；司机：40人；杂工：10人。
            （七）土方挖运施工措施
        土方开挖，必须按施工流程部署，分区分层，每层深度要严格执行部署要求，优为土钉墙专业施工服务，才能保证整体工程按期完成，和保证安全施工控管。
            2.加强施工场地的交通疏导，提高现有设备的挖运能力。
            3.人工修坡要求按标准点拉线，垂直度用经纬仪测定标准点，并用3米木枋吊直复核，纵横方向不大于2.5米布标准控制点，确保边坡平直度误差小于2cm。
         4.基坑底水平控制，每5米纵横设棋盘标准点。
         5.边坡喷锚表层完毕，随即修筑周边排水沟，将挖土中积水导入排水沟、抽排于坑顶排水明沟排走。在未完成边坡喷锚，不能建设水沟时，利用涌水区段流量大的区位，设临时集水井，用水泵抽排于坡顶排水沟排走，保证挖运土方顺畅。加强文明施工，运输车辆不带污泥，不污染道路。同时保证边坡土钉墙喷锚良好施工条件。
        二。钢筋笼制作及安装：
        （一） 钢筋制作
        钢筋笼螺旋箍制作：按图示的螺旋箍直径尺寸在钢筋制作转台上焊出一个标准模，并计算好每节护高度范围所需要的钢筋下料长度，然后绕制成一扎，并用扎丝好备用下孔。
            2、钢筋笼加劲箍制作：参照螺旋箍的制作方法，按设计图下料，采用单面10d搭接焊，焊制标准加劲箍。
        主筋制作：钢筋原材长度大于工程桩需要长度时，将原材按要求切断即可。如钢筋原材长度小于工程桩需要长度时，主筋接头按设计要求采用焊接接头。并要在加工过程中要将焊接接头位置配好，使一个断面的接头数量，不超过截面钢筋量的50%。