第一节 顶撑结构
            根据设计图纸设计的层高及分公司施工队现有的顶撑材料首先确定本分项工程模板支撑为钢支撑。大梁支撑间距为0.8米，连系梁现浇板间距为1米。立杆底部绑扫地杆上设水平杆三道，在架体两端及中间各设置斜撑和剪刀撑，间距不大于10米。
           顶撑方木龙骨：现浇板楼梯方木龙骨使用材质较坚硬的黄花松，木龙骨规格为50mm×10mm，其长度按实际下料，以满足本工程需要。
        第一节 人员组成
           模板施工组长：李国营
           成员有以下施工人员；李银章、李井田等人负责该工程模板施工的支、拆、运输、修理等工作,如遇人员不足时，可随时调整解决一达到不窝工的目的。
        第一节 模板施工安全基本要求
        1、模板运到现场后，要认真检查构件和材料是否符合设计要求，钢模板构件是否严重锈蚀或变形。做好夜间施工照明的准备工作，电动工具电源线绝缘，漏电保护装置要齐全。模板施工前对有关人员进行安全技术交底。
        2、模板工程作业在2米和2米以上时根据高空作业安全技术规范的要求进行操作防护，有有安全可靠的操作架子，在4米以上或2层及2层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆。操作人员不许攀登模板或脚手架上下，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而又无防护栏杆的模板那面上行走。在高处作业的架子上、平台上不准堆放模板料,工人所用工具不用时要放在工具袋内，不能随意将工具、模板零件放在脚手架上，以免坠落伤人。木料及易燃、保温材料要远离火源堆放，各类模板应按规格分类堆放整齐，地面平整坚实，叠放高度不超过1.6米。
        第一节 模板安装的安全技术
            1、基础模板：首先检查基坑土壁边坡稳定情况，发现有塌方及边坡有裂缝的土壁必须通知工地负责人或安全员，采取加固措施后，才能开始作业。基坑上口边缘1米以内不准对方构件和材料。运送模板设专人指挥，严禁向基槽内投掷。地基上支立柱应垫通常板。分层分阶段的柱基支模，要待下层模板校正并支撑牢固后，再支上一层的模板。
           2、砼柱模板工程：柱模板支摸时，四周必须设牢固支撑或用钢筋、钢丝绳拉结牢固，避免柱模整体歪斜甚至倾倒。柱箍间距及拉结螺栓的设置必须依模板设计要求做。
           3、砼墙模板工程：安装墙模板时，应从内、外墙角开始，向相互垂直的二个方向拼装，连接模板时的U型卡要正反交替安装，同一道墙梁的两侧模板应同时组合，以便确保模板安装时的稳定。
           4、单梁与整体砼楼盖支摸：单梁或整体楼盖支摸，应搭设牢固的操作平台，设防身栏。避免上下作业，楼层较高，主柱超过4米时，不宜用工具或钢支柱，宜采用钢管或脚手架立柱。
        第一节 检查与验收
           1、班组自检：模板工程按施工部位支设完毕后，由班组长进行自检，自检合格后报项目负责人，对在自检中发现的问题及时时解决处理。
        2、工地检查验收：由工地项目负责人组织安全员、设备负责人及使用模板的班组对该分项、分部的模板工程进行全面检查，检查合格后方能进行下道工序施工，由负责本工程的安全员填写模板验收记录，并逐级签字齐全，确保施工的安全。
        第一节 模板拆除
           1、拆模前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度记录达到规定时，技术负责人、项目负责人、安全员方可批准拆除模板。
           2、模板拆除应按“拆模作业”要点的规模进行，先支的后拆，先拆非承重部分，拆模作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线，有明显的标志，并设专门监护人员。
           3、模板拆除应按区域逐块进行，不得大面积撬落。模板支撑要随拆随运，严禁随意抛掷，拆除后分类码放整齐。
           4、拆除模板应采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。造作时搭设马凳或作业平台。拆模间隙时应将以活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。拆除作业严禁在同垂直面上操作。
        物料提升机施工方案
        第一节 提升机
        鑫山车间工程为3层局部4层框架结构静海鑫山车间工程，框架结构，±0.000以下为0.5m，以上为14.70 m，为保证主体工程施工与装修工程施工的垂直运输的需要，生产车间工程设置物料提升机2台，全高20m，计划安装日期为2003年4月25日。计划拆除日期为2003年9月25日。
        第一节 吊装
        根据工程特点及施工现场的实际场地情况，确定本物料提升机为整体拼装，由25吨汽车吊为该井字架进行起重吊装工作，吊车司机为：李栋、陈连奎。 指挥为：王光辉  参加起重吊装人员：张佩军、王建憎、宋逢雪  组长为工地负责人：李庆章
        第一节 提升机材质
        本工程使用的物料提升机是分公司自制产品，该设备进场后由工地安全员冯永和器材员樊瑞刚共同对该设备进行检验，检验合格后方可进行安装，架体材质为焊管、型钢、角钢和钢筋焊接，每节长度为4米，天梁材质为工字钢。
        第一节 基础
        用标号为C20的砼浇注井字架底座，厚度为300mm，长度和宽度以满足架体宽度外加100mm为宜。
        第一节 地锚
           水平地锚，选用圆木直径小于240mm,埋深1.7m，长度为
        2500mm，横向埋入土中，涂刷沥青做防腐处理，索扣用直径12.5mm钢丝绳，绳卡固定，捆绑在横置中间，索扣另一端露出地面，回填土分布夯实。
        第一节 揽风绳
        揽风绳选用直径不小于9.3mm，设置数量为1组4根，其角度在45度至60度之间，对称设置，与架体连接处用材质较硬的橡皮胶做为防止剪切破坏的措施。
        第一节 架体的安装要求
        安装作业前的检查：金属结构的成套和完好性；提升机构是否完整良好；电气设备是否齐全可靠；基础位置和做法是否符合要求。
        架体的拼装应在平整的场地上进行，螺栓连接采用M16的螺栓。每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓四角不准少。各节点螺栓应紧固，拼装后架体应进行临时加固，除沿立柱纵向绑扎直径不小于80mm的木杆外，两立柱之间用横杆和剪刀撑进行横向加固。详见附图
        揽风绳设在架体顶部同一水平面上。揽风绳使用绳卡固定，一定要把螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。绳卡之间的排列间距为钢丝绳的6-8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U型环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面，设置不少于3个。
        红旗装在天轮相对方向，避雷针装在天轮方向。采用直径≥20钢筋，L=1.5M装设在最顶端。引下线采用铜丝和角铁，各段之间焊牢。
        在地轮一侧的立柱距天梁下3米和10米处焊滑轮，在第一标准节上1米焊2.5米长套管1根。下装行程开关固定在侧面。不准固定在中间，上料盘上杠焊60cm铁管一根垂直焊接。
        车间东侧从南往北第5至6棵之间，从北往南第5至6跟柱子之间，夯实找平，距建筑物3.1米处，挖60cm×60cm 深30cm坑两个，内径相距1.6米。附墙架与建筑结构连接，不得与脚手架连接，附墙架在2层和3层大梁处各设一组，提前在大梁内预埋φ48钢管。
        吊车整体吊立，架体吊立就位时，应在栓牢揽风绳和固定底脚后方可摘除吊钩，下端采用M20花篮螺栓连接。
        第一节 防护棚和卸料平台搭设要求
        首层进料口设防护门，各层卸料台设安全门，上料台防护门安装在上料台处，高度不底于1.2米，上料口门的立柱与架体连接牢固。在提升机架体地面进料口上方设防护棚，宽度应大于提升机外部尺寸，长度应大于3米，采用50mm厚的竹板铺设，各楼层卸料平台口选用直径48mm钢管，第一道护栏安装高度不低于1m，第二道护栏安装高度0.6m，并设18cm挡脚板，平台口小横杆间距不大于750mm，台口板采用50 mm厚木板，铺满、铺严、铺平并与小横杆固定，台口长度更大雨外脚手架或阳台外边缘距外脚手架不小于600mm，台口门高度不低于1m，底边锯台口板不大于200mm。沿龙门架立柱全高应做防护架子，架体三面用安全网封挂。面对卷扬机的台口突出部分，挂大眼网，设二道护栏，保证视线良好。
        第一节 卷扬机
            卷扬机安装在平整坚实的位置上，视线良好，固定卷扬机的锚桩，应固定可靠，操作棚直径48mm的钢管搭设，上铺竹板，并用铁丝绑扎，铺油毡作防雨，提升机钢丝绳应架起，不准在钢丝绳穿行区域内堆放物料，架体安装避雷装置，并砸地极。
        第一节 验收
        安装完毕后由工地负责人组织安全员及使用班组长物料提升机进行联合验收，合格后报分公司，有总公司安保科对该设备进行整体验收。
        第一节 拆除要求
        提升机拆除时，对作业人员进行分工交底，确定指挥人员，划定安全警戒区域，并设监护人员，排除作业障碍，拆除使用吊车拆除，拆除作业时应先挂好吊具，拉紧起吊绳，使架体呈起吊状态，再解除揽风绳和底脚螺栓。
        “四口”及临边防护施工方案
        第一节 工程信息
        本工程为框架结构，建筑面积13006.15m2,一层层高4.7米，二、三层层高4.5米，四层层高3.9米，根据实际工程进度，计划在首层施工后，对通道口、上料口、预留洞口、电梯井口和楼梯临边、楼层临边进行防护。