三会；
        （1）会报警；
        （2）会使用各种消防器材；
        （3）会扑救初起火灾。
        六、交通安全保证措施
        1、加强驾驶员的行车安全教育，驾驶员应具有良好的职业道德，做到礼貌行车，勤检查、勤保养，发现故障及时排除。
        2、加强车辆管理，严格遵守交通规则，汽车上必须配备灭火器。工程车和其他车辆前排座位必须系好安全带，严禁无证驾驶。
        3、驾驶员必须做到“九不开”和“六注意”安全行车准则。
            九不开：
            1）不开“英雄车” 2）不开赌气车 3）不开情绪车
            4）不开带病车     5）不开违章车 6）不开违纪车
            7）不开疲劳车     8）不开酒后车 9）不强行超车
            六注意：
            1）注意绑扎牢固   2）注意途中车况检查
            3）注意保持车距   4）注意弯道和陡坡
            5）注意行人和车辆 6）注意情况谨慎驾驶
        4、租用汽车或吊车必须证件齐全，车辆车况良好，并签订安全协议，同时向驾驶员进行安全交流。汽车载人必须遵守交通管理部门规定，不得人货混载，乘载人员必须佩戴安全帽。
        七、抱杆使用安全保证措施
        1、抱杆最大起吊重量为250mg，塔材应单片吊装不得超过抱杆允许吊重，并主材和塔片就位后，即拧紧就位螺栓。
        2、起吊塔件时，独立小抱杆腰绳必须绑扎牢固，抱杆受力均匀。
        3、抱杆每次使用前，必须仔细检查抱杆是否弯曲变形、抱杆各种连接部位是否牢固。滑轮磨损情况。如有不合格情况严禁起吊。
        4、塔身铁片吊装时，高度每吊不得超过9米。
        5、钢丝绳与塔身的绑扎点必须衬垫软物或麻袋布，起立抱杆时，钢绳的绑扎点也必须衬垫麻袋布。
        6、抱杆的拆除必须采用拎吊法，将抱杆自塔身内松至地面。
        7、抱杆的使用必须符合以下条件：抱杆倾角：≦5°，起吊绳与抱杆夹角：≦20°，控制大绳与地面平面夹角：≦45°，抱杆悬浮高度不得超过抱杆全长的75％。
        八、具体立塔施工安全保证措施
        1、塔片在提升过程中，塔上就位人员应加强自我保护能力，站立在就位处的反侧，塔上就位人员必须站在平口水平铁下方。
        2、保持塔上、塔下（包括指挥、绞磨、拉线）作业人员的信号畅通，必要时使用对讲机。
        3、落地拉线应设专人看管，拆除拉线应听从现场负责人的指令。
        4、严禁用抱杆将绑好的构件翻身。
        5、抱杆搬运轻抬轻放，严禁抛掷，起立抱杆时帮点应衬麻袋等软物。
        6、加强现场的文明施工，材料工器具堆放整齐，警告牌设置齐全、显眼，围栏绳圈定施工主区域。
        7、塔片吊装过程，要严密监视被吊物件，防止塔身勾住。严禁将手伸入塔片空隙内，吊件就位顺序应先高后底，不得强行组装。
        8、安装不上的塔材需处理时，不得浮在塔材上，以免造成误登、滑动事故，脚钉安装必须牢靠，起吊绳必须在安装紧固后，方可拆除。
        9、塔片吊装时（尤其是大重量塔片），应保证拉线对夹角及锚桩设置符合技术安全要求。
        10、塔片应组成较为稳定的结构，对根开较大，稳定性差的塔片应采取补强措施。
        11、当部分桩号地形条件相对恶劣，不得冒险施工，应先通知项目部技术部门，制订相关施工方案，当塔片无法组装时，采用单根主材吊装。
        九、注意事项
        1．遵守电工作业的一般规定和高处作业规程。
        　　2．在六级以上大风、大雨、浓雾、雷电等情况下，严禁登塔作业。
        　　3．登塔工作前必须检查塔基是否牢固。对新立塔，在塔基未完全牢固以前严禁攀登。对于明显倾斜，塔根腐蚀，以及冲刷、起土、上拔的电塔应先行加固，或支好架塔，打好帮桩和临时拉线后再上塔。凡需要松动导线、地线、拉线的电塔应先检查塔根并打好临时拉线或支好架塔后再行上塔。使用脚扣、登高板应符合安全规定。
        　　4．塔上作业时，地面应有人监护。材料、工具要用吊绳传递。塔下坠物范围内不准站人，现场工作人员应戴安全帽。
        　　5．塔上作业必须使用安全带。安全带应系在电塔及牢固构件上，不得拴在横担或瓷瓶上，应防止安全带从塔顶脱出。
        　　6．使用梯子时要有人扶持或绑牢。
        　　7．登塔进行倒闸操作必须由两人进行，一人操作，一人监护。操作机械传动的油开关或刀闸开关时，应戴绝缘手套。没有机械传动机构的刀闸开关、跌落式保险器等应使用绝缘棒并戴绝缘手套操作。登塔进行倒闸操作人员，应戴安全帽、系安全带。
        　　8．多人同登一塔时，应在各自选择好自己的工作位置后，一道开始工作，上下塔时，勿紧跟前者，须等前者到达工作位置或地面后，第二人再开始上、下塔。
        　　9．断开的断路器、刀闸开关的操作机构应加锁。跌落式保险器的保险管应取下，并应在断路器或刀闸开关的操作机构上挂“禁止合闸，有人工作”的警示牌。
        　　10．在停电线路上开始工作前，必须先在工作现场逐相验电并挂接地线。验电时应戴绝缘手套，并有专人监护。
        　　11．线路经本人验明确实无电后，工作人员应立即在工作地段两端及可能送电的分支路线挂接地线。挂接地线时要先接好地端、后接导线端。拆线时，次序应相反。装拆接地线应使用绝缘棒或戴绝缘手套。接地线必须用多股软铜线组成，截面面积不得小于25平方毫米。临时接地极应打入地下不小于0．6米。接地电阻应符合要求。
        12．线路停电作业必须得到变电所值班员(或调度员)的“已拉开电源，挂好接地线，许可开工”的通知，并办好工作票手续，在有人监护的情况下才能在工作现场验电并挂接地线，然后上塔工作。
        13．同塔架设的两回路导线或平行架设的两回路导线，二个回路停电检修，另一回路带电时，工作负责人必须详细查明确实停电的线路，向工作人员仔细交待哪一个线路停电，哪一个线路带电，哪些塔塔许可上塔，以及注意事项，并设人监护。
        　　14．不停电或部分停屯工作时，每一塔塔都应设专人监护。
        　　15．挖坑时注意事项：
        　　(1)挖坑前必须调查地下管道，电缆等地下设施情况。事先要和主管单位联系，做好防护措施，对施工人员要交待清楚，并加强守护；
        　　(2)在超过1．5米深的坑内工作时，抛土要特别注意，防止土石回落坑内；
        　　(3)在松软土地挖坑，应加挡板，撑木等防止塌方；
        　　(4)在居民区、交通道路附近挖坑时，应设遮栏，夜间挂红灯；
        　　(5)石坑、冻土坑打眼时应检查锤把锤头及钢钎。打锤人应站在扶钎人侧面，严禁站在对面，并不得戴手套打锤，扶钎人应带安全帽。
        　  　16．立塔与撤塔注意事项：
        　　(1)必须设专人统一指挥，统一联系信号，遵守有关电气安装规范；
        　　(2)立、撤塔过程中，塔坑内严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其它人员必须远离塔下在1.2倍塔高的距离以外；
        　　(3)立塔及修整塔坑时，应有防止塔身滚动，倾斜的措施，如采取用叉塔和拉绳控制等(拉绳与地面夹角应为45°左右)，
        　　(4)电塔已立起并符合规定要求后，应及时回填塔坑，并分层夯实，牢固后，方可撤去叉塔及拉绳；
        　　(5)在撤塔工作中，拆除塔上导线前，应先检查塔根，采取防止倒塔措施。在挖坑前应先绑好拉绳；
        　　(6)使用吊车立，撤塔时，应与吊车司机密切配合，遵守起重工、挂钩工安全操作规程。钢丝绳应吊在塔的适当位置，防止电塔突然倾倒。
        　  　19．放线、撤线与紧线工作都应设专人统一指挥。紧线时应检查导线有无障碍物挂住。工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧。紧、撤线前应先检查拉线、拉桩及塔根。如不能适用时，应加设临时拉线加固。
        　　严禁采用突然剪断导线的办法松线。
        　  　18．在交叉跨越各种线路、道路等处放、撤线时，必须先取得主管部门同意，采取安全措施，如搭设可靠的跨越架，在路口设专人看守等。
        　  　19．塔上工作完毕后，应使用脚扣或升降板等下塔。严禁甩掉脚扣，从拉线绳上或抱塔快速溜滑。
        　  　20．使用喷灯工作时，其油量不得超过容积的3／4。打气要适当。不得使用漏油，漏气的喷灯。
        　　在高压设备附近使用喷灯时，火焰与带电部分的距离为：电压在10千伏及以下者不得小于1．5米，电压在10千伏。以上者不得小于3米。在充油设备及易燃材料旁，禁止使用喷灯和火炉。
        十、其他
        1、认真过好每一次的安全活动，做到有内容，有记录，安全活动中应认真总结施工存在的问题及解决预防措施，同时应布置好下一阶段安全工作的重点加以控制。
        2、冬季施工，注意作好登塔防滑，施工人员防冻措施。
        工作结束后，必须检查线路状况及线路上有无遗留的工具、材料等，查明全部工作人员已由塔上撤回后，才能拆除现场接地线，报告检修工作完成，办理工作票终结手续。严禁约时停、送电。