4、车辆应在工作人员引导下进入卸车区，要求车速≤15Km/h。
    5、工作人员将车辆带至相应的卸车口，要求车辆熄火并拉紧手刹，并用两块辗木将后轮胎辗住。
    6、工作人员在防静电接地体与罐体直接相连处，做好除锈工作，保证卸车时产生的静电有效释放。
    7、登车采样时，应注意力集中，用双手握紧爬梯，不得跳车；
    8、卸油前押运员确认卸油管连接牢固，协同工作人员放好卸油管（槽）。
    9、卸油过程中，工作人员和押运员必须在上风向监护；司机卸车期间必须在现场监护，不得随便离岗，发现问题及时采取措施。
    10、遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸油。
    11、卸车过程中，初期阀门开度不得过大，待稳定一段时间后方可适当增加阀门开度，要做到不冒、不洒、不漏。
    12、卸车期间需要取样时，应适当关小阀门开度，不应出现油品溅出现象。
    13、卸油要尽可能卸净，当工作人员确认罐内已无贮油时方可关闭放油阀门，收好放油管，盖严油罐盖。
    14、待装车车辆应听从现场工作人员安排，不得堵塞安全通道，与卸车中车辆保持安全距离；禁止在工作区域内动火维修危化品运输车辆。
    15、工作人员应定期对安全设施进行维护、保养和检查。
    液化气体装(卸)车岗位安全操作规程
    1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施，经过公司考核合格后方可上岗；进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品，戴好安全帽，禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装上岗作业。
    2、上岗前观察风向标判断当班风向，禁止携带火种（烟）、非防爆通讯器材和电子设备进入工作区域，不得在工作区域穿脱工作服和有猛烈动作。
    3、进入储罐区和装车区域前，应徒手触摸静电释放设施后再登梯；作业期间须使用防爆工具。
    4、工作人员应熟练掌握现场消防器材和气防器材的使用方法，熟悉报警方式。
    5、车辆进入装（卸）车区域前，应停车提起导除静电装置，进入作业车位后．再接好导除静电装置。车辆应在工作人员引导下进入作业区域，要求车速≤15Km/h。
    6、工作人员根据《装车通知单》内容，将车辆带至相应的装车口，车辆须熄火关闭总电源、拉紧手刹并收好启动钥匙。
    7、工作人员在防静电接地体与罐体直接相连处，做好除锈工作并接好防静电接地线，保证作业时产生的静电有效释放。槽车装卸时要与装卸管线、站台、贮罐所用导线连通后共同接地，防止静电积聚。
    8、新罐车或检修后、首次充装的罐车，充装前应作抽真空或充氮置换处理，或者经检验氧含量小于3%方可充装（必须由处理单位出具证明文件），严禁直接充装。
    9、充装前应对罐体阀门和附件(安全阀、压力计、液位计、温度计)以及冷却、喷淋设施的灵敏度和可靠性进行检查。
    10、充装过程中，现场工作人员和押运员必须站于槽车后侧约5米处距离监护充装过程，司机也必须在现场监护，不得离开现场，发现问题及时采取措施。
    11、发生下列异常情况时,一律不准装卸作业,工作人员应立即采取紧急措施：
    ①容器工作压力、介质温度或壁温超过许可值，采取各种措施仍不能使之下降；
    ②容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等缺陷而危及安全；
    ③安全附件失效、接管断裂或紧固件损坏，难以保证运输安全；
    ④雷雨天气，充装现场不具备避雷电作用；
    ⑤充装现场附近有明火作业或易燃、易爆和有毒介质泄漏时。
    12、卸液时不得用空气加压，不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液，采用热水升温卸液时，水温不得超过４５℃.
    13、卸液不得把介质完全排净，必须留有不少于最大充装重量０．５％或者为１００Ｋｇ的余量，且余压不低于０．１ＭＰａ；
    14、装卸作业完成后，应立即按汽车罐车使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀和阀门；
    15、作业期间应采取防冻措施，不得随地放液排空。
    16、严格按规定控制充装量，做好充装量复核、记录，严禁超装、超温、超压。
    17、作业完毕后，工作人员关闭充装阀门并拆卸金属软管放回原位，押运员拆卸防静电接地线放回原位。工作人员确认软管和防静电接地线全部拆卸归位后将车辆启动钥匙交于司机。
    18、确认槽车与装卸装置的所有连接件已经妥善分离，待可燃气体完全扩散后才准启动车辆，以免因过早发动车辆打火而发生火灾事故。
    19、待装车车辆应听从现场工作人员安排，不得堵塞安全通道，与装车中车辆保持安全距离；禁止在工作区域内动火维修罐车。
    20、工作人员应定期对安全设施进行维护、保养和检查。