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脱硫工段操作规程

  
评论: 更新日期:2015年01月09日

          1.3通知电工送电。
        1.4开启循环泵出口阀门,打开循环泵进口阀门少许,打开排气阀,进行排气。
          1.5排气结束后,启动电机按扭。
          1.6按工艺要求逐渐调节进口阀门的开度,使溶液循环量达到使用要求。
         2、溶液循环泵停车操作
          2.1按停车按扭进行停车。
          2.2关闭进出口阀门。
          2.3长时间停车应放净泵内溶液。
          3、脱硫塔正常开车操作。
          3.1启动溶液循环泵,使脱硫溶液经再生塔进入脱硫塔,然后脱硫液经液封满流回循环槽。
          3.2缓慢打开脱硫塔煤气入口阀,待脱硫塔顶部放散冒出大量煤气并做爆发试验,合格后打开脱硫塔煤气出口阀门。
          3.3调节溶液循环量至工艺指标范围内,分析塔后煤气中的H2S的含量。
          3.4脱硫塔上部除沫层长时间运行堵塞后,开启脱硫塔顶部溶液进口阀门进行清洗,清洗结束后关闭溶液清洗阀门。
         4、再生塔开车操作
          4.1确认循环槽的液位在合1/2-2/3之间。
          4.2启动溶液循环泵,使再生塔充满液体。
          4.3开启入再生塔压缩空气入口阀门。
          4.4启动空压机,注意循环槽,再生塔内液位的变化。
          4.5调节入再生塔溶液流量,空气流量满足生产需要并使再生塔硫泡沫连续,缓慢溢流。
         5再生塔停车操作
         5.1停溶液循环泵。
         5.2停空压机压缩空气。
         5.3长时间停车应放净塔内液体.
         6、催化剂的使用
            使用“888”催化剂必须活化3-4小时,方可使用,具体步骤如下:
         6.1催化剂贮槽加水1/2-2/3处。
         6.2开起催化剂贮槽空气入口阀门,使液面少许翻滚。
         6.3加入催化剂。
         6.4催化剂加入量应根据分析数据进行补加。
         6.5开启催化剂贮槽出口阀门,将催化剂缓慢、点滴、连续加入循环槽。
         7、空压机的正常操作。
         7.1检查空气压缩机内润滑油的润滑情况。
         7.2检查空压机显示屏上是否有报警记录,如有应及时进行排查。
         7.3打开空压机出口阀门。
         7.4启动空压机。
         7.5待空压机正常运转后记录有关数据。
         8、鼓风机的正常启动操作
         8.1检查鼓风机润滑油液位情况。如果缺油应及时补上同类型、同标号的润滑油。
         8.2盘车360°,检查有无卡噌现象。如有应及时排除。
         8.3打开鼓风机冷凝液退液管,将风机内的冷凝液排净,打开 润油的冷却水系统,冷却水压力保持在0.15Mpa-0.2 Mpa。
         8.4通知厂调度,准备启动罗茨鼓风机。
         8.5通知电工送电合闸。
         8.6通知焦化厂鼓风机做好风机启动准备工作。
         8.7打开鼓风机出口阀门,同时打开鼓风机进口阀门少许。
         8.8启动鼓风机,注意鼓风机电机电流变化情况。
         8.9根据工艺要求逐渐加大变频器的频率。
         8.10每小时记录该运行鼓风机频率、电机电流、煤气进出口温度、煤气压力以及冷却水压。
         9、鼓风机的停车操作
         9.1通知厂调度室,准备停罗茨鼓风机。
         9.2通知焦化厂鼓风机司机做好风机停车准备工作。
         9.3点击风机停车按钮。
         9.3.1脱硫塔过煤气时,应打开交通管阀门及进出口阀门;
         9.3.2脱硫系统全部停车时,关闭鼓风机进出口煤气阀门。
         9.4关闭风机润滑油冷却水阀门。
         9.5通知电工拉闸停电。
        六、特殊操作
         1、突然停电:
         1.1操作工应迅速赶往生产现场,关闭溶液循环泵进出口阀门,并通知厂调度室做来电准备工作。
         1.2关闭空压机压缩空气出口阀门,防止脱硫液倒压。
         1.3恢复DCS系统微机变频器频率回零工作。
         1.3打开鼓风机交通阀门,做来电准备工作。
         2、突然停水
         2.1若鼓风机油冷却系统采用新鲜水冷却时,应迅速切换至循环水冷却,防止油温过高烧坏设备及造成人员伤害。如油温过高不能满足安全生产时应及时停机。
       
       
       
       

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